Föreslår att svenska staten köper upp dieselflottan och skrotar den.


Björn Gillberg, miljödebattör och grundare av Värmlandsetanol, kastar sig in i dieselbilsdebatten och kräver att svenska staten tar sitt ansvar för att så många svenskar har köpt en miljöfarlig dieselbil.
”Okunniga och ansvarslösa politiker styrda av diverse lobbyorganisationer har, oaktat kända hälsorisker med dieselbilar, lurat Sveriges bilister att satsa på dieselbilar”, skriver Gillberg i Dagens Industri.
Han tycker att bilägarna inte ska drabbas när nya regler införs som helt eller delvis förbjuder dieseltrafik:
”När nu regeringen, med Miljöpartiet i spetsen, tänker stoppa dieselbilar i våra stadskärnor, bör man också hålla dieselbilsägarna skadeslösa. Lämpligen beslutar regeringen, att staten till dagens marknadspris köper in och skrotar alla dieselbilar”, skriver Gillberg.
Alternativet är att bilägarna går ihop i en grupptalan mot staten och kräver kompensation.
Gillberg presenterar inga kostnader för sitt förslag men klart är att det handlar om stora summor. Användningen av dieselbilar har ökat drastiskt sedan 2006. Då fanns drygt 260 000 personbilar som gick på diesel enligt Naturvårdsverket. 2016 var antalet uppe i drygt 1,5 miljoner.
Senaste nytt

Influensavaccin byts ut, Spotify skärper reglerna och bedragare kräver guld

Nytt cancervaccin minskade risken för återfall med 42 procent

Så mycket av din premiepension ligger i tre amerikanska teknikjättar

Sambon fick huset i testamentet – barnen kräver sin del
