En stor våg av leasingbilar är på väg tillbaka till bilhandlarna. Nu varnar branschanalytiker för att utbudet kan pressa priserna på begagnade elbilar.


Efter flera år av snabb tillväxt på elbilsmarknaden väntas en ny utveckling påverka priserna.
Tusentals elbilar som tidigare leasats ut till privatpersoner och företag börjar nu återvända till bilhandlarna.
Som E55 tidigare rapporterat kan begagnade elbilar i dag till och med vara billigare än motsvarande dieselbilar, vilket i vissa fall kan spara köpare tusentals kronor.
Bakgrunden är de leasingavtal som tecknades under elbilarnas stora genombrott för några år sedan.
Många av kontrakten löpte på tre år och börjar nu löpa ut ungefär samtidigt.
Enligt branschsiffror kan mer än 300 000 elbilar komma tillbaka till marknaden redan under 2026. Det skriver Autoblog.
Leasingvåg når slutet
När elbilsboomen tog fart för några år sedan valde många bilköpare leasing i stället för att köpa bilen direkt.
Kombinationen av statliga incitament, ny teknik och snabbt växande intresse gjorde leasing till ett populärt alternativ.
Nu börjar den vågen nå sitt slut. När kontrakten löper ut återlämnas bilarna till återförsäljare som sedan säljer dem vidare på begagnatmarknaden.
Resultatet kan bli ett kraftigt ökat utbud av elbilar. Branschanalytiker menar att utvecklingen kan förändra dynamiken på begagnatmarknaden.
Prispress på begagnade elbilar
Det ökade utbudet kan få tydliga effekter på priserna. Elbilar har redan i många fall haft en snabbare värdeminskning än traditionella bensin- och dieselbilar.
En viktig förklaring är den snabba teknikutvecklingen. Nya modeller lanseras ofta med längre räckvidd, bättre batterier och uppdaterad programvara.
När äldre modeller då kommer ut på begagnatmarknaden kan priserna falla snabbare.
För köpare kan utvecklingen däremot skapa nya möjligheter.
Bilar som tidigare varit relativt dyra kan bli mer tillgängliga när fler fordon konkurrerar om köparnas intresse.
Möjligheter för bilköpare
Tre år gamla leasingbilar ses ofta som särskilt attraktiva på begagnatmarknaden. De har vanligtvis relativt låg körsträcka och tydlig servicehistorik.
Samtidigt finns ofta en stor del av batterigarantin kvar, eftersom många tillverkare erbjuder garantier på upp till åtta år.
För bilhandlare innebär utvecklingen både möjligheter och utmaningar. Ett större utbud kan öka försäljningen, men också pressa marginalerna.
Under de kommande åren kan därför begagnatmarknaden för elbilar förändras snabbt när allt fler leasingbilar återvänder till marknaden.
Missa inte:
Polestar räknar på varje gram – nya siffror för femman – Dagens PS
Elbil: Så laddar du billigare – Dagens PS
Senaste nytt

Fängelse för kränkande fotografering och ofredande i hemtjänsten

Äldre extra utsatta – men också en resurs

Norwegian: Flygresenärer villiga att betala mer

Kriget som chockhöjer ditt bensinpris – 10 saker du måste förstå om oljan
