Forskning visar att många slutar köra runt 75 års ålder – men experter betonar att hälsan är avgörande, inte siffran i passet.


Frågan dyker upp i många familjer förr eller senare.
När är det egentligen dags att sluta köra bil?
För vissa kommer beslutet naturligt, för andra är det en av livets svårare omställningar.
Ny forskning ger en tydligare bild, men också ett mer nyanserat svar.
Det finns ingen exakt ålder där bilkörning bör upphöra, men det finns tydliga mönster.
Frågan är dessutom högaktuell på politisk nivå.
Inom EU diskuteras nu skärpta regler för äldre förare, där återkommande hälsokontroller från exempelvis 70 eller 75 års ålder lyfts fram som ett alternativ till en fast åldersgräns.
Åldern spelar roll – men inte allt
Med stigande ålder förändras kroppens och hjärnans funktioner.
Reaktionsförmåga, koncentration och överblick kan gradvis försämras, vilket påverkar förmågan att hantera komplexa trafiksituationer.
Samtidigt är variationen stor mellan individer.
Vissa kan köra säkert långt upp i åldrarna, medan andra märker av begränsningar tidigare.
“Det finns ingen fast åldersgräns – det är funktion och hälsa som avgör”, framhåller experter.
Många slutar runt 75
En större undersökning visar att många förare slutar köra bil kring 75-årsåldern.
Det handlar dock sällan om ett helt frivilligt beslut.
En betydande andel uppger att beslutet fattades efter påtryckningar från familj eller omgivning.
Samtidigt är det ofta hälsoskäl som ligger bakom.
Minnesproblem, sämre kontroll över fordonet och allmänt försämrad fysik är återkommande orsaker.
Ett känsligt beslut
Att sluta köra bil handlar inte bara om trafiksäkerhet. För många är bilen en symbol för självständighet och frihet.
När möjligheten försvinner upplever många en känsla av förlust.
“För många är det ett svårt avsked från självständigheten”, konstaterar forskare.
Så kan risken minskas
Experter rekommenderar regelbundna hälsokontroller och en öppen dialog med både läkare och anhöriga.
Att anpassa körningen kan också vara ett alternativ.
Det kan handla om att undvika körning i mörker, rusningstrafik eller dåligt väder.
För vissa är en gradvis nedtrappning en bättre lösning än att sluta tvärt.
Ingen enkel gräns
Slutsatsen är tydlig. Det finns ingen universell ålder som gäller för alla.
Men för många blir frågan aktuell runt 75 år. Då krävs en ärlig bedömning av den egna förmågan.
I slutändan handlar det inte om ålder – utan om säkerhet, både för dig själv och för andra i trafiken.
Missa inte:
Dieselhybriden gör comeback – men höga bränslepriser förändrar kalkylen – E55
Trycker du parkeringsbromsen i fart? Det här händer direkt – E55
Senaste nytt

Hur förhåller du dig till tid – är du tidsoptimist eller tidspessimist?

Svensk oro för minskat Ukrainastöd

Så påverkas din tjänstepension av återbetalningsskyddet

Fondsparandet kan verka enkelt – här är avgiften som många missar
