E55

Här rostar bilarna snabbast – flera populära modeller pekas ut

Bilar
Efter tio år har cirka 13 procent av bilarna synliga rostskador, och ungefär var tionde uppvisar allvarliga problem. (Foto: Pexels)
Christian Pedersen
Christian Pedersen
Uppdaterad: 15 apr. 2026Publicerad: 15 apr. 2026

Ny statistik visar att rost inte längre är ett problem för gamla bilar. Tvärtom drabbas flera moderna modeller tidigare än väntat.

ANNONS
ANNONS

Rost har länge setts som ett åldersproblem. Men nya tekniska kontroller från Tyskland visar en annan verklighet. Korrosion uppstår allt oftare redan efter några få år i trafik.

Redan vid bilens andra kontroll, efter omkring fem år, börjar tydliga rostproblem visa sig. Därefter accelererar utvecklingen snabbt.

Samtidigt visar analyser att valet av bil inte bara handlar om inköpspris utan om hur väl modellen står emot slitage över tid.

Vissa bilar klarar mycket höga miltal med få problem, medan andra kräver betydligt mer underhåll.

Nya bilar drabbas tidigare

Statistiken pekar på ett tydligt trendbrott. Efter tio år har cirka 13 procent av bilarna synliga rostskador, och ungefär var tionde uppvisar allvarliga problem.

Det mest anmärkningsvärda är dock vilka modeller som berörs. Bland relativt nya bilar återfinns namn som Ford Focus, Skoda Rapid, Dacia Duster och Suzuki Swift.

Även modeller som Ford EcoSport, Opel Combo och Nissan Micra förekommer oftare än väntat i rapporterna. När bilarna blir äldre blir listan ännu mer överraskande.

Här sticker bland annat Audi A1 ut, en modell som tillhör premiumsegmentet och därmed förknippas med högre kvalitet.

ANNONS
ANNONS

Produktion och kostnadspress

Förklaringen ligger delvis i hur bilar tillverkas i dag. Tidigare var helgalvaniserade karosser vanligare. I dag används oftare mer kostnadseffektiva lösningar där skyddet varierar mellan olika delar av bilen.

Det innebär att vissa ytor blir mer utsatta än andra. Samtidigt pressas tillverkarna att hålla nere vikten och kostnaderna, vilket påverkar materialval och konstruktion.

Klimatet spelar också en avgörande roll. I nordiska länder utsätts bilar för fukt, temperaturskiftningar och vägsalt, vilket kraftigt ökar risken för korrosion.

Dolda problem kan bli dyra

En av de största utmaningarna är att rost sällan syns i början. Den utvecklas ofta under bilen, i hålrum eller kring bärande konstruktioner.

Det gör att många bilägare upptäcker problemet sent. Vid det laget kan skadorna vara omfattande och kostsamma att åtgärda.

Rost påverkar dessutom mer än utseendet. Om bärande delar försvagas kan det få direkta konsekvenser för säkerheten.

Missa inte:

ANNONS

Kraschade fredssamtal – då stiger bensinpriset – E55

Undvik misstaget – kontrollera detta innan du köper bil – E55

Läs mer från E55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
ANNONS