Här ska världens längsta hängbro byggas

Messinasundet mellan det italienska fastlandets södra spets och Sicilien trafikeras i dag med färja, än så länge finns här ingen bro.

Det har funnits planer att bygga en bro till Sicilien i flera decennier och nu finns en tidplan för när den ska vara klar.

Det kommer bli världens längsta hängbro med ett huvudspann på 3 300 meter, och även en av de dyraste, 150 miljarder kronor, skriver Dagens PS.

Bron kommer ha 72 meters fri höjd över vatten, sex körfält och två järnvägsspår, i det här enorma infrastrukturprojektet ingår även tre nya tågstationer.

Viktig för EU:s försvar

Eftersom Italien är ett Nato-land ingår de i det allmänna talet om att 5 procent av BNP ska användas till försvar och militär.

Nato har öppnat för att dess medlemsländer kan lägga 3,5 procent av sin BNP på satsningar som är rent militära och 1,5 procent på investeringar som kan kopplas till försvar, som infrastruktur.

Italien har fått Messinabron godkänd som en strategisk transportled för Nato, vilket innebär att den ses som viktig för militär rörlighet och försvarsalliansens infrastruktur.

Det här gör att bron kan räknas in i de 1,5 procenten för investeringar som kan kopplas till försvar av de 5 procenten av BNP ska användas till försvar och militär. Det är viktigt i och med att broprojektet kostar 150 miljarder kronor.