Tre elbilar som bara var månader från produktion stoppas nu när Honda ändrar kurs i sin elektrifieringsstrategi.


Bilindustrins satsning på elbilar fortsätter att förändras i takt med nya marknadsförutsättningar.
Nu har den japanska biltillverkaren Honda beslutat att lägga ned utvecklingen av tre kommande elbilar. De modeller som stoppas är Honda 0 SUV, Honda 0 Sedan och Acura RSX.
Samtidigt pekas Honda ofta ut som ett av de mest driftsäkra bilmärkena i branschen. Bilarna var planerade att byggas vid företagets så kallade EV Hub i Ohio i USA och presenterades tidigare som nästan produktionsklara.
Skulle bli Hondas egna elbilar
Modellerna visades upp första gången vid teknikmässan CES 2025 och var tänkta att bli viktiga för Hondas elbilssatsning.
Till skillnad från tidigare modeller som utvecklats tillsammans med General Motors skulle dessa byggas på Hondas egen Zero-plattform.
Det skulle ha blivit märkets första helt egenutvecklade elbilar i den nya generationen. Men förändrade marknadsförhållanden har fått bolaget att tänka om.
Enligt Honda har flera politiska och ekonomiska faktorer påverkat beslutet. Bland annat pekar företaget på förändrade regler i USA som påverkar efterfrågan på elbilar.
Efterfrågan har förändrats
Företaget lyfter bland annat borttagna federala skatteincitament för elbilar, lättade regler för fossila bränslen och nya importtullar som faktorer bakom beslutet.
Samtidigt möter Honda en allt hårdare konkurrens från nya elbilstillverkare i Kina, där utvecklingstakten är snabb och modeller lanseras i kortare cykler.
”Efterfrågan har förändrats, och det har gjort elbilarnas lönsamhet mycket svår”, säger Hondas vd Toshihiro Mibe enligt Reuters.
Fokus flyttas till hybrider
I stället för att fortsätta utveckla de tre elbilarna vill Honda nu prioritera nästa generation hybridbilar.
Bolaget menar att hybrider kan bli en mer realistisk lösning på flera marknader under de kommande åren, särskilt där laddinfrastrukturen fortfarande utvecklas.
Honda planerar även att stärka sin närvaro i Indien, där företaget ser en växande efterfrågan på just hybridbilar.
Stora ekonomiska konsekvenser
Den omfattande förändringen i elbilsstrategin kan bli kostsam.
Enligt bolaget kan omstruktureringen innebära kostnader på upp till 2,5 biljoner yen, motsvarande drygt 100 miljarder kronor.
För att hantera situationen har även ledningen beslutat att tillfälligt sänka sina löner.
Hondas vd Toshihiro Mibe och vice vd Noriya Kaihara kommer att avstå 30 procent av sin lön i tre månader, medan flera andra chefer sänker sina ersättningar med 20 procent.
Bolaget väntas presentera en mer detaljerad strategi för framtidens elektrifiering vid ett planerat pressmöte i maj.
Missa inte:
Bilister vet inte vad kroken i bildörren är till – här är förklaringen – E55
Svenska mekaniker: dessa bilar skulle vi aldrig köpa – E55
ANNONS
Senaste nytt

Rasande bilister ökar risken – så farlig är ilskan i trafiken

Vanliga misstag efter pensionen – kan kosta dig dyrt

7 vanliga orosmoln inför pensionen – och hur du kan hantera dem
Hårdare regler stoppar inte penningtvätten – men slår mot vanliga svenskar
