Ett allvarligt trafikbrott under semestern i Europa kan snart få betydligt större konsekvenser än många svenska bilister förare tror.


Många svenskar tar bilen genom Europa varje år.
Bilsemester i Italien, shoppingresor till Tyskland och långhelger i Spanien har blivit en självklar del av vardagen för många hushåll.
Men samtidigt skiljer sig trafikregler och straff kraftigt mellan EU:s medlemsländer.
Nu väntar dessutom ett nytt gemensamt regelverk som kan förändra spelplanen helt för svenska bilister.
EU har nämligen enats om ett nytt system där indraget körkort i ett medlemsland även kan börja gälla i resten av unionen.
Samtidigt pågår flera andra stora förändringar kring körkortsregler inom EU.
Ett av de mest uppmärksammade förslagen handlar om att vanliga B körkort i framtiden kan ge rätt att köra tyngre fordon än idag, något som kan förändra både transportbranschen och privatbilismen i stora delar av Europa.
Grova trafikbrott kan få större konsekvenser
Bakom beslutet står det fjärde körkortsdirektivet som syftar till att stärka samarbetet mellan medlemsländerna kring allvarliga trafikbrott.
Tidigare har en svensk förare kunnat få körkortet indraget utomlands utan att det automatiskt påverkat rätten att köra vidare hemma i Sverige.
Det förändras nu.
Om en förare exempelvis mister körkortet i Spanien eller Italien under en längre period kan samma beslut i framtiden även börja gälla i Sverige och övriga EU.
“Det finns krav på medlemsstaterna att under vissa fall återkalla ett svenskt körkort om detta blivit återkallat utomlands”, säger Ted Snölilja enligt trafikmedier.
Rattfylla och extrem fortkörning omfattas
De nya reglerna riktar framför allt in sig på grövre trafikbrott.
Det handlar bland annat om rattfylleri, drograttfylleri och mycket höga hastighetsöverträdelser.
Även olyckor som leder till dödsfall eller allvarliga personskador omfattas av systemet.
För att reglerna ska aktiveras krävs samtidigt att körkortet varit indraget i minst tre månader i det land där brottet begicks.
Exakt hur systemen ska fungera praktiskt i Sverige är ännu inte helt klart, men alla medlemsländer måste ha infört reglerna senast i november 2029.
Svenska bilister kan påverkas extra hårt
Flera experter menar att svenska förare riskerar att drabbas särskilt hårt eftersom Sverige redan har relativt sträng syn på trafikbrott jämfört med många andra europeiska länder.
Samtidigt växer nu debatten om hur långt EU:s gemensamma trafikregler ska sträcka sig.
Förespråkarna menar att reglerna stärker trafiksäkerheten och gör det svårare för farliga förare att utnyttja skillnader mellan länder.
Kritiker varnar däremot för mer komplicerade rättsprocesser och ökad osäkerhet för vanliga bilister som kör utomlands.
För många svenska förare kan förändringen ändå bli en tydlig påminnelse om att ett trafikbrott på semestern snart kan följa med hela vägen hem.
Missa inte:
Svensk polis varnar för nytt fartfusk – riskerar hårda straff – E55
Nya EU-regeln kan göra ditt B-körkort betydligt mer värt – E55
Senaste nytt

Körkortet kan ryka i hela EU – nya regler slår mot svenska bilister

Har du flera bankkonton? Då kan du riskera oväntade problem

Ny statistik väcker oro – fler dödsfall upptäcks långt senare i hemmet

Nya vägskylten med fem prickar förbryllar bilister i Sverige
