Fel genom parkeringsappar har blivit den vanligaste orsaken till parkeringsböter. Och det kan vara svårt att få rätt.


Mest läst i kategorin

Så långt kan du köra när bränslelampan tänds – svaret överraskar
Den lilla varningslampan betyder inte att tanken är tom, men hur långt du faktiskt kan köra beror på flera faktorer. Många bilförare känner igen situationen. Precis när resan ska börja tänds den gula bränslelampan på instrumentpanelen. Osäkerheten kommer direkt. Räcker bränslet till närmaste station, eller riskerar bilen att stanna på vägen? Svaret är mer positivt …

Miljontals bilar hotas av körförbud i Europa
Ett teknikskifte i mobilnäten riskerar att slå ut ett lagkrav i moderna bilar och skapa problem för miljontals bilägare. Ett till synes oskyldigt steg i Europas digitala utveckling kan få stora konsekvenser på vägarna. När äldre mobilnät nu fasas ut riskerar ett obligatoriskt säkerhetssystem i bilar att sluta fungera. Resultatet kan bli att fordon underkänns …

Vinterns vägsalt kan skada din bil – risk för dyra reparationer
Vägsalt kan på sikt orsaka omfattande skador på bilen och leda till oväntade verkstadskostnader. När vinterväglaget slår till använder myndigheterna stora mängder vägsalt för att minska halka och förbättra trafiksäkerheten. För bilister innebär det dock en mindre uppmärksammad risk. Saltet som fastnar på bilen kan orsaka korrosion och förkorta fordonets livslängd, enligt experter inom bilservice …

Stenhårt krav: Gängkriminella ska stoppas från att köra bil
Riksförbundet M Sverige vill se omedelbart indragna körkort för gängkriminella. Förslaget syftar till att minska brottslighetens rörlighet och öka trafiksäkerheten. Sveriges största konsumentorganisation för bilister, Riksförbundet M Sverige, trappar upp kraven mot den organiserade brottsligheten. Organisationen menar att personer som använder körkortet som ett verktyg i kriminell verksamhet inte ska få fortsätta köra på svenska …

Tidigare Audi-chefer åtalas för bedrägeri
Fyra tidigare toppchefer åtalas nu i Tyskland för sin roll i utsläppsskandalen som redan kostat koncernen enorma summor. Rättsprocessen mot de tidigare cheferna markerar ett nytt kapitel i dieselgate, affären som briserade hösten 2015 när amerikanska miljömyndigheter avslöjade omfattande manipulation av utsläppsvärden. Nu riktas strålkastarljuset åter mot Audi, där åklagare menar att centrala beslutsfattare medvetet …
Digitala parkeringsappar har på kort tid blivit vardag för många bilister. De utlovar smidighet och färre stressmoment jämfört med gamla p-automater.
Men i takt med att systemen blivit mer automatiserade har också nya problem uppstått. Ett uppmärksammat fall visar hur svårt det kan vara för konsumenten att värja sig när tekniken gör fel.
Råkade ut för ”spökparkering”
Malmöbon Ingemar Nordh råkade nyligen ut för en så kallad ”spökparkering”. Den 20 november tog han bilen till Stockholm, men samma dag startade parkeringsappen Easypark automatiskt en parkering i ett parkeringshus i Köpenhamn, trots att bilen befann sig omkring 50 mil därifrån. Händelsen rapporterades först av Sydsvenskan.
”Jag har laddningskvitton från flera platser på vägen till Stockholm. Det går tydligt att se att bilen inte var i Köpenhamn”, säger Ingemar Nordh till tidningen.
Läs mer: Därför får vanliga appar hård kritik (E55)
Parkeringen, som startades via kameror som automatiskt läser av registreringsskyltar, visade sig omöjlig att avsluta. Trots upprepade försök via appens AI-chatt och kontakter med kundtjänst fortsatte avgifterna att ticka. Under nästan tre veckor debiterades Ingemar för en parkering i ett garage han aldrig besökt.
Problemet är inte isolerat. Enligt Carup är fel i parkeringsappar numera den vanligaste orsaken till parkeringsböter, oftare än rena felparkeringar. Det kan handla om fel zon, fel registreringsnummer eller, som i detta fall, en felaktig kameraregistrering.
Svårt att skydda sig
Det som oroar konsumentorganisationer är att bilisten ofta saknar möjlighet att skydda sig. När parkeringen väl startats automatiskt finns ibland ingen manuell nödbroms. Fallet väcker frågor om ansvar, rättssäkerhet och behovet av tydligare regler när AI och automatiska system tar över vardagliga betalningar.
För många bilister, inte minst äldre, blir lärdomen tydlig: den digitala bekvämligheten har ett pris – och ibland krävs både tid och tålamod för att få tekniken att släppa taget.
ANNONS
Läs mer: Easyparks parkering i Stockholm dyrast i landet (E55)
Senaste nytt

Framtidsfullmakt: Guiden – säkra din vilja innan det är för sent

Hotet mot pensionen – pensionärer tvingas tillbaka

Dåligt sparande kostar svenskarna miljarder varje år

Skatt på pension 2026: Här är vinnarna och de som betalar mer
