Jonas Hållén erbjuder körningar åt turister runt Stockholms skärgård på somrarna. Det är en liten verksamhet, vars lönsamhet helt undergrävs av Transportstyrelsen och deras hutlösa avgifter, säger han, på 7 400 kronor årligen för att själv fylla i en pdf-fil.


Mest läst i kategorin

Rysk miljonär på Muskö krävs på 700 miljoner i skatt
Ryska affärsmannen Stanislav Aleshchenko, vars hustru köpt mark på Muskö nära hemlig marinbas ska betala 700 miljoner kronor i skatt till Sverige. Skatteverket kräver pengarna för en obeskattad försäljning av ett ryskt bolag. Hustrun köpte 2021 marken för 20 miljoner kronor kontant. Där har maken, en 43-årig oligarkkopplad affärsman, låtit resa en 800 kvadratmeter stor …

Snart höjs taket på bolånet – ska gynna unga
Riksdagen ska rösta först. Men det är förmodligen en formalitet. Från den 1 april träder nya bolåneregler i kraft, enligt regeringens förslag. Ett syfte är att underlätta för unga att köpa sig sin första bostad. Nya regler ska göra det lättare att låna för unga förstagångsköpare. Effekten kan samtidigt bli dyrare bostäder. ”Det kan bli …

När 630.000 hyreskontrakt löper ut kan hyran dubbleras
Hundratusentals hyresgäster i Spanien riskerar att i år antingen få kraftigt höjda hyror eller tvingas flytta, även många spaniensvenskar drabbas. Allt fler svenskar flyttar till Spanien och i de mest populära regionerna ökar bostadspriserna. Nu tappar dock prisrallyt i Spanien fart, efter flera år med kraftiga prisuppgångar ser den spanska bostadsmarknaden ut att bromsa in. …

Hyrorna klara för 2026 – ”måste halveras”
Några återstår, men den stora andelen förhandlingar är klara för 2026. Både för allmännyttan och privata fastighetsbolag landar höjningen i snitt på 3,4 procent, enligt siffror från Hyresgästföreningen. 3,4 procent – så mycket höjs hyran i snitt för landets hyresgäster 2026. Den lägsta höjningen på flera år, men fortfarande ”onormalt” hög, menar Hyresgästföreningen. ”Hur ska …

Högre bostadspriser i februari
Uppgången var den samma för både lägenheter och småhus, enligt ett pressmeddelande från banken. Bostadspriserna steg med 1,6 procent i februari, enligt ett index från den statliga bolånebanken SBAB. Uppgången var den samma för både lägenheter och småhus, enligt ett pressmeddelande från banken. För lägenheter är prisuppgången större än vad som är normalt för säsongen, …
Jonas Hållén fyller själv i pdf-filen åt Transportstyrelsen. De kommer aldrig och gör några inspektioner eller kontroller. Men de är bra på att ta betalt.
MISSA INTE: 5 tips för dig som ska ta ut pension i höst
Transportstyrelsen tar 7 400 för ingenting
”7 400 kronor är en helt orimligt hög kostnad för att jag ska fylla i en pdf-fil, det förekommer ju ingen kontroll eller motprestation från deras sida”, säger företagaren Jonas Hållén till Tidningen Näringslivet.
Hans lilla verksamhet att köra turister runt i Stockholms skärgård förutsätter att han har en båt. Och verksamheten är liten men uppskattad. Dock funderar han på att lägga ner företaget eftersom avgiften är så hög. Redan efter två år.
Senaste nytt
Så stärker koncernen lönsamheten och växlar upp inför 2026

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Äldre spelar omedvetet på olicensierade casinon

Därför bör du aldrig vara utan hemförsäkring
Olönsamt och byråkratiskt
”Statens avgifter gör att det inte lönar sig”, säger han till TN.
Ibland behöver han hjälpa någon som missat färjan, ibland är det sightseeing eller en leverans av ett paket. Det blir ungefär 50 körningar per sommar.
Verksamheten är uppskattad av skärgårdsborna och de årliga turister som dyker upp varje år.
Transportstyrlesens många avgifter
Men staten ska ha sitt. Förutom skatter och avgifter så vill Transportstyrelsen ha en avgift för att registrera båten för kommersiellt bruk. Varje år. Först 10 500 kronor i engångsavgift, sedan årligen 600 kronor till per år i registerhållningsavgift, med mera.
”Det blir en massa körningar enbart för att finansiera de här avgifterna. De löpande avgifterna uppgår till 8 000 kronor per år och det tar 20 körningar innan jag har kommit upp till den summan. Lägger man dessutom på kostnaden för bensin och service två gånger om året börjar det likna ett nollsummespel, säger han till TN.
Dessutom behöver han betala EKAN-avgiften, eller egenkontrollen. I hans fall kostar den 7 400 kronor per år.
”Den här kontrollen som jag då betalar 7 400 kronor om året för går ut på att jag fyller i en pdf-fil på nätet där jag själv anger vad båten heter och hur stor den är, samt vad jag har gjort för kontroller av säkerheten ombord. Det här måste jag göra för att kunna använda min båt de enstaka gånger behovet uppstår”.
”Förr kom det i alla fall ut fartygsinspektörer till de båtar som skulle kontrolleras, men nu ser det uppenbarligen annorlunda ut. Jag gör allt själv”.
Läs mer om ekonomi:
5 tips för dig som ska ta ut pension i höst
Knepet kan ge dig 95 procent av lönen i pension – redan från 62
Fällan: Då måste du dela med dig av din pension vid skilsmässa
Så undviker du låg ränta – och ser till att dina pengar växer
ANNONS

Bilbo Göransson arbetar på både News55 och E55 har arbetat som journalist i tio år på radio, TV och flera tidningar, bland annat på DN och UNT, och har erfarenhet som både reporter, webbredaktör och ekonomiredaktör.

Bilbo Göransson arbetar på både News55 och E55 har arbetat som journalist i tio år på radio, TV och flera tidningar, bland annat på DN och UNT, och har erfarenhet som både reporter, webbredaktör och ekonomiredaktör.

Extrautrustad med smarta funktioner och nya detaljer. Elegant och modernt uttryck med ett omfattande exteriörpaket. Läs mer om ID.4 Pro Sweden Olympic Edition här!
Senaste nytt

De struntar i bilen – sparar upp till 35 000 kronor per år

Marknadens 10 bästa bilar 2026 – här är vinnaren

Kristersson: Ekonomiska muskler att agera

Den här kärlekshandlingen kan förlänga livet
