Därför sågar forskare sänkta bränsleskatten

Det är Magnus Henrekson, professor i nationalekonomi och senior forskare vid Institutet för Näringslivsforskning (IFN) som hävdar i Göteborgs-Posten att regeringens sänkta skatt på drivmedel inte är någon effektiv åtgärd.

Regeringen valt att lägga över sex miljarder kronor på sänkt diesel- och bensinskatt – mer än på något annat i budgeten för 2023, skriver tidningen.

Enligt forskaren Magnus Henrekson påverkar bensinpriset hushållen mindre idag än för 30 år sedan.
– Det är ingen effektiv åtgärd i alla fall. Det hade varit bättre att sänka skatten på arbete, säger han.

Trots larm om skyhöga bensin- och dieselpriser har det aldrig varit så billigt att åka bil som just nu, enligt Henrekson.

Den slutsatsen bygger på hur lönerna har stigit sedan början av 70-talet, samt att en bil drar hälften så mycket bränsle idag som då.

.