Alla flygstolar är inte skapade lika. En erfaren flygvärdinna avslöjar vilka platser hon undviker och varför komfort ofta slår teori.


Mest läst i kategorin

Bränslepriset skenar – Cathay slopar avgångar
Det Hongkong-baserade bolaget uppgav på lördagen att två procent av avgångarna i moderbolaget och sex procent i budgetbolaget HK Express ställs in från mitten av maj till slutet av juni. Cathay Pacific är det senaste flygbolaget som minskar antalet avgångar eller på annat sätt försöker hantera skenande bränslepriser i spåren av Irankriget. Det Hongkong-baserade bolaget …

Mer pengar i plånboken – men inte för alla
Regeringens vårbudget omfattar satsningar på 7,7 miljarder kronor. I dem ingår bland annat den tillfälliga sänkningen av drivmedelsskatten som träder i kraft den 1 maj. Sänkt skatt på drivmedel och ett nytt elstöd kommer att märkas i hushållens plånböcker. Men satsningarna i vårbudgeten når inte alla, säger Stefan Westerberg, privatekonom på Länsförsäkringar. ”Den typiska tvåbarnsfamiljen …

Radioprofil nekas miljonarv – trots testamente stäms han
Ett uppmärksammat arvstvistfall i Skåne väcker frågor om testamentens styrka och hur juridiken kan förändra utgången, trots tydliga önskemål från den avlidna. En 71-årig kvinna valde före sin bortgång att testamentera sitt radhus i Ängelholm och sitt lösöre till radioprofilen Anders Eldeman, känd från Melodikrysset. Men trots testamentet har arvet blivit föremål för en rättslig …

Trump: USA har börjat rensa Hormuzsundet
Uppgifterna om att amerikanska krigsfartyg seglat igenom sundet kommer samtidigt som delegationer från USA och Iran är i Pakistan för fredssamtal. Flera amerikanska marinfartyg har passerat genom Hormuzsundet, enligt uppgifter till Axios. Samtidigt säger USA:s president Donald Trump att landet börjat ”rensa Hormuzsundet”. Iran uppger i sin tur att en varning fått ett amerikanskt fartyg …

Välj rätt storlek på ditt hemmabatteri
Många villaägare köper större hemmabatterier än de faktiskt behöver, det beror ofta på att de råd de fått har utgått från fel sak. Allt fler svenska hushåll investerar i hemmabatterier, under 2024 ökade antalet svenska hushåll som installerade batterier med 40 procent, det skrev E55 om för snart ett år sedan. Det är svårt att …
De flesta som flyger regelbundet har sina favoriter ombord. Vissa vill ha fönsterplats för utsikten och känslan av kontroll, andra föredrar gången för att kunna sträcka på benen.
”Mittenplatsen är oftast ett resultat av sen bokning och låg förväntan”, skriver Viggo Cavling på Perfect Weekend.
Undvik längst bak
Men när en flygvärdinna med många år i kabinen berättar vilka platser hon själv konsekvent undviker, finns det anledning att lyssna. Hon har sett flygplanet fungera i praktiken, under lugna långflygningar, stressiga kortdistansresor och allt däremellan.
Den bakre raden kan vid bokningstillfället framstå som ett rimligt val. Ibland är den billigare, ibland helt enkelt den enda som finns kvar. I verkligheten är den ofta flygplanets minst bekväma plats.
Läs mer: Dollarn faller mot kronan – bra för semesterresan (E55)
Ryggstödet går sällan att fälla fullt, eftersom det finns en vägg, ett pentry eller toaletter direkt bakom. Här passerar passagerare konstant, köer bildas och serveringsvagnar blir stående. Dessutom är det ofta här som oönskade dofter samlas. Flygvärdinnans omdöme är tydligt. Det är platsen där komforten tar slut.
Slammer och oljud
Den andra zonen hon helst undviker är sätena intill pentryt. På bokningskartan ser de kanske ordinära ut, men i verkligheten sitter du mitt i besättningens arbetsplats. Här slamrar vagnar, lampor tänds när resten av kabinen vill sova och samtal pågår större delen av flygningen. Effektivt för personalen. Men sällan rogivande för passageraren.
Flygvärdinnan väljer helst mitten av kabinen, gärna strax framför vingen. Där är ljudnivån jämnare, rörelsen mindre intensiv och chansen till en lugn resa större.
Läs mer: Då kan du få ersättning för semesterresan (E55)
Statistik från analyser av flygolyckor antyder att säten längst bak ibland haft något högre överlevnadsgrad, men skillnaderna är små och långt ifrån avgörande. Säkerhetsexperter är överens om att det inte finns någon ”magisk” plats ombord.
Reguljärt flyg är dessutom ett av världens säkraste transportsätt. Risken att råka ut för en olycka på en kommersiell flygning är cirka 0,000001 procent.
Senaste nytt

Bränslepriset skenar – Cathay slopar avgångar

Mer pengar i plånboken – men inte för alla

Radioprofil nekas miljonarv – trots testamente stäms han

Trump: USA har börjat rensa Hormuzsundet
