E55

Flygstolarna du bör undvika – flygvärdinnans erfarna råd

flygkabin
Favoritplatsen för flygvärdinnan är i mitten av kabinen. Lite framför vingen. Där är det lugnast, enligt erfarenheten. (Jessica Gow/TT)
Roland Klinga
Roland Klinga
Uppdaterad: 07 jan. 2026Publicerad: 07 jan. 2026

Alla flygstolar är inte skapade lika. En erfaren flygvärdinna avslöjar vilka platser hon undviker och varför komfort ofta slår teori.

ANNONS

Mest läst i kategorin

Mer elöverföring ska byggas. Svenska kraftnät siktar på att öka takten. Arkivbild.
Ekonomi

Tiotals miljarder i flaskhalsavgift per år

26 feb. 2026
Pension
Ekonomi

Ny varning om pensionen: Du kan tvingas jobba längre

26 feb. 2026
En man signerar ett dokument. Här är några av förslagen i utredningen om anpassning av reglerna som gäller för arv och testamente.
Ekonomi

Så kan lagen om arv och testamente ändras

26 feb. 2026
Pension
Ekonomi

Ny pensionsålder klar – så länge måste du jobba nu

26 feb. 2026
Svenskarna köper mer svenska fonder. Arkivbild.
Ekonomi

Fondspararna satsar på svenska fonder

26 feb. 2026

De flesta som flyger regelbundet har sina favoriter ombord. Vissa vill ha fönsterplats för utsikten och känslan av kontroll, andra föredrar gången för att kunna sträcka på benen. 

”Mittenplatsen är oftast ett resultat av sen bokning och låg förväntan”, skriver Viggo Cavling på Perfect Weekend.

ANNONS

Undvik längst bak

Men när en flygvärdinna med många år i kabinen berättar vilka platser hon själv konsekvent undviker, finns det anledning att lyssna. Hon har sett flygplanet fungera i praktiken, under lugna långflygningar, stressiga kortdistansresor och allt däremellan.

Den bakre raden kan vid bokningstillfället framstå som ett rimligt val. Ibland är den billigare, ibland helt enkelt den enda som finns kvar. I verkligheten är den ofta flygplanets minst bekväma plats.

Läs mer: Dollarn faller mot kronan – bra för semesterresan (E55)

Ryggstödet går sällan att fälla fullt, eftersom det finns en vägg, ett pentry eller toaletter direkt bakom. Här passerar passagerare konstant, köer bildas och serveringsvagnar blir stående. Dessutom är det ofta här som oönskade dofter samlas. Flygvärdinnans omdöme är tydligt. Det är platsen där komforten tar slut.

Slammer och oljud

Den andra zonen hon helst undviker är sätena intill pentryt. På bokningskartan ser de kanske ordinära ut, men i verkligheten sitter du mitt i besättningens arbetsplats. Här slamrar vagnar, lampor tänds när resten av kabinen vill sova och samtal pågår större delen av flygningen. Effektivt för personalen. Men sällan rogivande för passageraren.

ANNONS

Flygvärdinnan väljer helst mitten av kabinen, gärna strax framför vingen. Där är ljudnivån jämnare, rörelsen mindre intensiv och chansen till en lugn resa större.

Läs mer: Då kan du få ersättning för semesterresan (E55)

Statistik från analyser av flygolyckor antyder att säten längst bak ibland haft något högre överlevnadsgrad, men skillnaderna är små och långt ifrån avgörande. Säkerhetsexperter är överens om att det inte finns någon ”magisk” plats ombord.

Reguljärt flyg är dessutom ett av världens säkraste transportsätt. Risken att råka ut för en olycka på en kommersiell flygning är cirka 0,000001 procent.

Läs mer från E55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
ANNONS
Vinterfolk kör Volkswagen. Proffs som nybörjare.

Sverige är ett kombiland. Med elkombin ID.7 GTX Tourer ser vi till att det förblir så. Gott om utrymme för vinterfolk och vinterutrustning. Dessutom lång räckvidd, förvärmning och mycket mer. Läs mer om ID.7 GTX Tourer Pro S SWE Edition här.

Se erbjudandet här!
ANNONS
mobile
desktop