Den tillfälliga bussterminalen vid Slussen i Stockholm skulle bara vara en kortvarig lösning. Men nu ser det ut som att resenärerna tvingas promenera i över ett och ett halvt år extra – till en samhällsekonomisk kostnad på 1,3 miljarder kronor, enligt Stockholms Handelskammare.


Mest läst i kategorin

Wall Street skakade av sig AI-oro
Dow Jones industriindex och breda S&P 500-indexet handlades strax över nollan, medan Nasdaqs tekniktunga kompositindex stängde på minus 0,2 procent. Wall Street skakade av sig veckans oro för en AI-bubbla efter nya inflationssiffror, men det tekniktunga indexet stängde på minus. Dow Jones industriindex och breda S&P 500-indexet handlades strax över nollan, medan Nasdaqs tekniktunga kompositindex stängde på …

Stora förändringar i Gmail – detta måste användarna ha koll på
Ny AI-funktion ska prioritera viktiga mejl automatiskt och förändra hur inkorgen fungerar för miljontals användare. Gmail står inför en omfattande uppdatering som kan förändra hur användare hanterar sin e-post i vardagen. Som E55 tidigare har rapporterat har Gmail även gått ut med ytterligare en varning som användare bör vara särskilt uppmärksamma på, bland annat kring …

Sista chansen: Då blir dina gamla sedlar värdelösa
Riksbanken vill införa en tidsgräns för inlösen av ogiltiga sedlar. Förslaget innebär att svenskar bara har några år kvar, därefter kan pengarna inte längre lösas in alls.Många svenskar har gamla sedlar liggande hemma i byrålådor, sparbössor eller kassaskåp. Men tiden kan vara på väg att rinna ut. Som E55 tidigare har rapporterat minskar användningen av …

Statliga bolånebanken delar ut 2,2 miljarder
Rapporten visar att SBAB:s rörelseresultat för fjärde kvartalet i fjol sjönk till 676 miljoner kronor, ned från 707 miljoner under motsvarande kvartal ett år tidigare. Den statliga bolånebanken SBAB:s styrelse föreslår en utdelning på nästan 2,2 miljarder kronor för 2025, enligt ett bokslut. Det motsvarar 100 procent av resultatet från 2025. Rapporten visar att SBAB:s …

Vem tar hand om ditt husdjur när du dör?
Det en kärleksförklaring att vidta åtgärder för att ditt älskade husdjur ska tas om hand om du dör eller inte längre själv kan sköta om det. I oktober förra året gick skådespelerskan Diane Keaton bort och enligt uppgift lämnade hon, genom en stiftelse för husdjur, ungefär 5 miljoner dollar till sin hund, golden retrievern Reggie, …
När den tillfälliga bussterminalen vid Stadsgården behövde rivas 2023 stod Stockholms stad inför en akut situation. Den nya permanenta terminalen i Katarinaberget var långt ifrån färdig, och man valde därför att etablera ett provisoriskt bussläge vid Fotografiska museet, knappt 700 meter bort, något Svenska Dagbladet rapporterade om då.
Lösningen togs emot med skepsis av tiotusentals dagliga pendlare från bland annat Nacka och Värmdö. Men eftersom terminalen vid Katarinaberget sades stå klar hösten 2025, fick många resenärer finna sig i en tillfällig omväg.
Redan då sa Claes Keisu, pressansvarig på SL, till SvD att ”många resenärer kommer att uppleva det som en stor försämring”.
Nu står det klart att även det nya slutdatumet spricker. I bästa fall öppnar terminalen i april 2026 – nästan två och ett halvt år senare än planerat.
MISSA INTE: Pensionsmyndigheten: Fondernas säkerhet stärkt efter skandalerna
Prislappen – 1,9 miljoner om dagen
Enligt beräkningar från Stockholms Handelskammare innebär den extra gångsträckan på sju och en halv minut en samhällsekonomisk kostnad på omkring 1,9 miljoner kronor per dag. Det baseras på att tiotusentals resenärer tillsammans förlorar cirka 7850 timmar dagligen i extra restid.
”Vi har utifrån Trafikverkets modell räknat på vad den extra restiden är värd om du hade kunnat göra något annat än promenera i sju och en halv minut. Då blir det så här stora tal”, säger Carl Bergkvist, chefsekonom på Stockholms Handelskammare, till SvD Näringsliv.

Senaste nytt

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Därför bör du aldrig vara utan hemförsäkring
Så kan dina aktier rädda liv – Hjärt-Lungfonden lyfter fram möjligheten till aktiegåvor

Så undviker du låg ränta – och ser till att dina pengar växer
Totalkostnad upp emot 1,3 miljarder kronor
Förseningen innebär att bussterminalen vid Fotografiska nu kommer att användas i minst 18 månader längre än planerat. Den ackumulerade kostnaden för resenärernas förlorade tid landar därmed på omkring 1,3 miljarder kronor, enligt Handelskammarens uträkning.
Carl Bergkvist anser att situationen kräver en grundlig genomlysning och menar att man måste dra lärdom av situationen. Han menar att det kostar både pengar och förtroende.
”I och med att det nu blir ytterligare en försening här, är det rimligt att man gör en ordentlig utvärdering av vad som har gått så fel här. Vi har inte råd med flera sådana här fiaskon”, säger han.
Staden tiger om förseningen
När Svenska Dagbladet söker kommentarer från den politiska ledningen i Stockholms stad får man kalla handen. I ett mejl skriver Fredrik Ståhl, pressekreterare på finansroteln:
”Vi avböjer en kommentar och hänvisar frågor om detaljerna kring förseningen till respektive förvaltning.”
För resenärerna återstår fortsatt väntan – och ytterligare månader av långa promenader med hög samhällsekonomisk prislapp.
Läs mer:
Expert: Slipp ekonomisk oro som sambo – med en okänd försäkring
Lurad på miljoner och skuldsatt – men hittade vägen tillbaka
Så investerar du som Warren Buffett – experten förklarar
Klyftorna växer – så splittrad är Sveriges arbetsmarknad

E55:s ekonomijournalist Paulina Monzón har en gedigen erfarenhet inom svensk journalistik, och har jobbat för både Rapport och Stockholmsnyheterna på SVT Nyheter samt Utrikesdesken på Sveriges Radio. Med erfarenhet av att ha jobbat både som breakingreporter och att göra reportage ute i fält, har Paulina Monzón bemästrat att göra sina artiklar rappa, pedagogiska och aktuella. Hon har alltid läsarupplevelsen och nyttan i fokus.

E55:s ekonomijournalist Paulina Monzón har en gedigen erfarenhet inom svensk journalistik, och har jobbat för både Rapport och Stockholmsnyheterna på SVT Nyheter samt Utrikesdesken på Sveriges Radio. Med erfarenhet av att ha jobbat både som breakingreporter och att göra reportage ute i fält, har Paulina Monzón bemästrat att göra sina artiklar rappa, pedagogiska och aktuella. Hon har alltid läsarupplevelsen och nyttan i fokus.
Senaste nytt

Bilister varnas: Här skrivs flest parkeringsböter ut

Wall Street skakade av sig AI-oro

Körkortet kan ryka för äldre – nya krav på tester väcker debatt
Hoten växer snabbare än skyddet – är vi egentligen så säkra som vi tror?
