NTF vill ha lagkrav på cykelhjälm – för alla cyklister

Opraktisk

De som inte använder cykelhjälm anger främst praktiska skäl. 41 procent uppger att de inte äger någon hjälm, 31 procent av elsparkcyklisterna och 25 procent av cyklisterna uppger att hjälmen är opraktisk att ha med sig eller förvara.

Ungefär 25 peocent av dem som inte använder cykelhjälm svarar att de tycker att den är obekväm. Många anger också att de bara cyklar eller kör elsparkcykel korta sträckor och inte anser att hjälm behövs då.

Var femte person uppger i undersökningen att de helt enkelt inte har tänkt på att använda hjälm.

Lagkrav skulle påverka

Trots att så få använder cykelhjälm uppger 79 procent av cyklisterna och 73 procent av elsparkcyklisterna att de tycker att det är viktigt att använda hjälm.

”Det finns ett tydligt glapp mellan vad människor tycker och hur de faktiskt gör. Det innebär också en stor potential att öka användningen. Det kan behövas flera olika typer av insatser från olika håll för att fler ska nås av budskapen och förstå varför man ska använda cykelhjälm”, säger Cecilia Friis på NTF, i ett pressmeddelande.

I undersökningen fick de svarande ange vad som skulle få dem att börja använda cykelhjälm och 34 procent svarade att ett lagkrav skulle påverka dem.

Att själv råka ut för en olycka skulle få 18 procent att börja använda hjälm och mer trafik eller högre hastigheter skulle få 16 procent att sätta på sig hjälm, 13 procent uppgav att de skulle börja använda hjälm om de skaffar barn.

Vill normalisera hjälmen

Nu under våren har projektet Kraftsamling för ökad cykelhjälmsanvändning startat, det leds av NTF och syftar till att samla kommuner, regioner, organisationer och företag för att arbeta tillsammans för att öka användningen av cykelhjälm i Sverige.

”Forskning visar att hjälmen är den enskilt mest effektiva skyddsåtgärden för cyklister, om de skulle råka ut för en olycka. Huvudskador är dessutom den vanligaste allvarliga följden vid cykel och elsparkcykelolyckor”, säger Cecilia Friis i pressmeddelandet.

Hon är projektledare för kraftsamlingen och säger att de hoppas att med gemensamma krafter kunna normalisera cykelhjälmen så att den blir självklar för alla som cyklar eller kör elsparkcykel.

Vill se lagstiftning

I Sverige är det lag på cykelhjälm för barn upp till 15 år, men för vuxna är det valfritt. NTF vill nu ha en lagändring om cykelhjälm så att lagen omfattar alla cyklister och elsparkcyklister, oavsett ålder, det skriver Carup.

NTF ser ny lagstiftning som ett av de starkaste sätten att få svenskarna att börja använda cykelhjälm och enligt undersökningen har ett lagkrav starkare påverkan på viljan att börja använda hjälm oftare än exempelvis mer trafik eller en egen olycka.

Läs mer på E55: Ny cykel tar mark – glöm elcykeln

Läs mer på Dagens PS: Professorn: Därför ska du sluta gå till jobbet 

Läs mer på Realtid: Hövding är tillbaka – men vägrar kalla sig hjälm