E55

Dåliga nyheter för elbilsägare – populär detalj kan snart förbjudas

Elbil
Flera elbilar har redan manuella nödutlösare, men erfarenheten visar att de ofta är svåråtkomliga eller dåligt markerade. (Foto: TT)
Christian Pedersen
Christian Pedersen
Uppdaterad: 01 jan. 2026Publicerad: 01 jan. 2026

Innfällbara dörrhandtag ifrågasätts av säkerhetsskäl när nya regler tar form på världens största elbilsmarknad.

ANNONS
ANNONS

Mest läst i kategorin

Under flera år har infällbara dörrhandtag blivit ett signum för moderna elbilar.

De signalerar teknik, bidrar till lägre luftmotstånd och har varit en tydlig del av designkapplöpningen mellan tillverkarna.

Nu hotas detaljen av ett förbud som kan förändra hur framtidens elbilar ser ut.

Bakgrunden är växande oro för säkerheten när elektroniken sviker.

Myndigheter pekar på att dörrar måste kunna öppnas snabbt och intuitivt även efter olyckor, strömavbrott eller batterifel. Det skriver 3dnews.

Design möter nya säkerhetskrav

Infällbara dörrhandtag är ofta helt elektroniska.

Vid normal användning fungerar de smidigt, men i nödsituationer kan de bli ett problem.

Om bilens elsystem slås ut riskerar dörrarna att bli svåra att öppna, både för passagerare och räddningspersonal.

ANNONS

Det är denna sårbarhet som nu fått myndigheter att agera.

I fokus står grundläggande trafiksäkerhet snarare än estetik och aerodynamik.

Frågan är om det är rimligt att en så central funktion som att ta sig ur bilen är beroende av elektronik.

Läs mer: Expert sågar nya elbilshjälpen: ”Missar de som behöver den mest” – E55

ANNONS

Nya regler i Kina från 2027

Det är i Kina som regeländringen nu förbereds.

Från och med 2027 planeras ett förbud mot att sälja nya personbilar under 3,5 ton som enbart har elektroniska infällbara dörrhandtag.

I stället ska både invändiga och utvändiga handtag ha en mekanisk nödöppning.

Syftet är tydligt.

ANNONS

Vid olyckor ska dörrar kunna öppnas manuellt utan instruktioner eller specialkunskap.

Det ska fungera även när stressnivån är hög och tiden knapp.

Brister redan i dag

Flera elbilar har redan manuella nödutlösare, men erfarenheten visar att de ofta är svåråtkomliga eller dåligt markerade.

I vissa fall har passagerare tvingats krossa rutor för att ta sig ut när elektroniken inte svarat.

Problemen har rapporterats både i kyla och vid mindre kollisioner där batteriet slagits ifrån som säkerhetsåtgärd.

Konsekvenser för tillverkarna

Ett kinesiskt förbud får global betydelse.

Kina är världens största elbilsmarknad och regeländringar där sätter snabbt standard även internationellt.

ANNONS

Tillverkare som byggt sitt designspråk kring infällbara handtag kan tvingas rita om kommande modeller.

För elbilsägare signalerar utvecklingen ett skifte.

Från futuristiska detaljer mot ett tydligare fokus på robust, mekanisk säkerhet där funktion går före form.

Missa inte:

Elbilar gör passagerare illamående: Nytt fenomen förbryllar – E55

Större elbilspremie från 1 februari – jättesatsning ska snabba på övergången – E55

Läs mer från E55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
ANNONS