Den manuella handbromsen i våra bilar fasas ut och ersätts allt oftare av en smidig elektronisk variant. Men hur effektiv är egentligen denna moderna lösning om en kritisk situation uppstår under färd?


Mest läst i kategorin

Elbolag stoppar Tesla från elnätet i Sverige
Teslas laddnätverk i Sverige hamnar åter i centrum för arbetskonflikten. Nu påverkas även befintliga Superchargers när ett regionalt elbolag vägrar låta anläggningen återanslutas till elnätet. Teslas konflikt med svenska fackförbund fortsätter att få nya konsekvenser. I skidorten Åre står företagets snabbladdare fortfarande utan ström trots att en tidigare teknisk skada i elnätet sedan länge är …

Bilmekanikernas råd: Undvik att köra tills bränslelampan tänds
Att vänta tills bränslelampan lyser innan man tankar kan kännas harmlöst. Men enligt mekaniker kan vanan i längden orsaka onödigt slitage och dyra reparationer. Många bilförare kör vidare tills bränslemätaren nästan visar tomt innan de svänger in på en bensinstation. För vissa handlar det om bekvämlighet, för andra om att pressa ut så många mil …

Experter: Så mycket bensin bör du ha i tanken
Att köra bilen nästan på tom tank kan skapa onödiga problem. Experter menar att många bilförare underskattar hur viktigt bränslenivån faktiskt är för bilens funktion. Många bilförare väntar tills bränslemätaren nästan når noll innan de svänger in på en bensinstation. Det kan dock vara en vana som sliter mer på bilen än många tror. Som …

Volkswagen kan tvingas säga upp 50 000 anställda
Den tyska biljätten pressas av fallande lönsamhet och hård konkurrens från kinesiska elbilstillverkare. Volkswagen står inför en av sina största omställningar på flera år. Den tyska fordonskoncernen signalerar nu att upp till 50 000 arbetstillfällen kan försvinna som en del av ett omfattande sparprogram. Beskedet kommer i samband med bolagets senaste resultatrapport, där ledningen beskriver …

Kraftig uppgång i oljepriset – kan påverka bensin och diesel i Sverige
Bilister får räkna med kraftiga prislyft på både bensin och diesel i början av veckan. Under natten har oljepriset stigit i den största enskilda uppgången sedan slutet av 1980‑talet. Som E55 tidigare rapporterat kan konflikten i Mellanöstern få svenska bilägare att betala mer vid pumpen på grund av störningar i Hormuzsundet. ”Så länge vi inte …
Kan den verkligen stoppa bilen på samma trygga sätt som den traditionella handbromsen? Consumer Reports har granskat saken närmare och deras tester ger ett tydligt svar.
Elektrisk handbroms stoppar bilen
Consumer Reports tekniker utsatte nio olika fordonstyper, inklusive suvar, pickuper och elbilar, för rigorösa tester på en testbana. Hastigheter på cirka 8, 30 och 95 kilometer i timmen prövades, både i raka körningar och i kurvor, samt på både torrt och vått underlag. Resultaten var överraskande tydliga.
”Vi fann att den elektroniska handbromsen faktiskt stoppar fordonet,” konstaterar Mike Crossen, fordonstekniker på Consumer Reports.
Han beskriver upplevelsen som ”ett ganska ljudligt stopp” och placerar känslan någonstans mellan en panikbromsning och en normal inbromsning.
Bilister i uppror mot det bländande ljuset
De nya LED-strålkastarna har skapat rubriker och debatt. Är de en säkerhetsrisk eller en nödvändig innovation?
Senaste nytt
Så stärker koncernen lönsamheten och växlar upp inför 2026

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Äldre spelar omedvetet på olicensierade casinon

Därför bör du aldrig vara utan hemförsäkring
Du måste hålla i knappen hela tiden
I en nödsituation kan den elektriska handbromsen vara ett effektivt sätt att gradvis minska hastigheten och få till ett kontrollerat stopp. Teknikerna noterade dock att den helelektriska versionen av Ford F-150 krävde en längre sträcka för att stanna jämfört med övriga testade fordon, vilket troligen beror på dess högre vikt.
Viktigt att notera är att föraren i en nödsituation behöver hålla in bromsknappen tills fordonet har stannat helt, snarare än att bara trycka eller dra en gång som vid parkering. Vissa bilar indikerar med en varningslampa på instrumentbrädan att handbromsen är aktiverad.
Om knappen släpps, kopplas bromsen ur, vilket förhindrar en alltför kraftig och oavsiktlig inbromsning.
När fordonet väl står stilla förblir handbromsen aktiverad tills den manuellt släpps eller växellådan sätts i parkeringsläge.
För elbilar som Lucid Air, Rivian R1T och Volkswagen ID.4 aktiveras den elektroniska parkeringsbromsen genom att hålla in parkeringsknappen tills bilen har stannat helt och fordonet går då automatiskt i parkläge.
Köpa bil i oroliga tider: Vad du behöver veta
Globala handelskonflikter, fluktuerande valutakurser och en svajig ekonomi skapar huvudbry för både bilhandlare och konsumenter.
En värdefull backup vid bromsfel
Även om den elektroniska handbromsen alltså kan stoppa bilen, bör den i normala fall endast användas om det uppstår ett fel i det ordinarie bromssystemet eller om något fastnat under bromspedalen.
Handbromsen är konstruerad som ett separat system oberoende av bilens huvudbromsar, vilket gör den till en viktig reservlösning om de vanliga bromsarna skulle fallera. De flesta bromsfel utvecklas gradvis, men även vid ett plötsligt fel kan det ofta hjälpa att trampa på bromspedalen en andra gång för att återfå viss bromskraft.
Sammanfattningsvis visar testerna att den moderna elektroniska handbromsen är mer än bara en bekväm ersättare till den manuella varianten. I en oväntad situation kan den faktiskt vara ett viktigt säkerhetssystem som hjälper dig att få stopp på fordonet på ett relativt tryggt och kontrollerat sätt.
Nu stängs omkörningsfälten på E4 – så påverkas din resa
Trafikverket stänger av omkörningsfälten på E4 norr om Gävle under påskhelgen för att minska olycksrisken och skapa ett bättre trafikflöde.
Läs också:
Fiasko för skrotningspremien – regeringen förtvivlad. Dagens PS
Ozempic förändrar vår syn på fetma: Livsstilsråden blir värdelösa. News 55
AI tar över slagfältet med historiskt Nato-kontrakt: ”Galet”. Realtid

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

Sverige är ett kombiland. Med elkombin ID.7 GTX Tourer ser vi till att det förblir så. Gott om utrymme för vinterfolk och vinterutrustning. Dessutom lång räckvidd, förvärmning och mycket mer. Läs mer om ID.7 GTX Tourer Pro S SWE Edition här.
Senaste nytt

Elbolag stoppar Tesla från elnätet i Sverige

Bilmekanikernas råd: Undvik att köra tills bränslelampan tänds

Klimakteriet har blivit säljbart – men också pratbart

De behöver nalla på sitt pensionssparande för att klara vardagen
