Miljontals bilister måste byta dokument före ett fastställt slutdatum för att fortsatt få köra lagligt inom unionen.


Mest läst i kategorin

Chocknota från verkstaden – nya bilar allt dyrare att reparera
Avancerad teknik har gjort dagens bilar säkrare och mer intelligenta. Samtidigt har den förvandlat även mindre skador till kostsamma verkstadsbesök. En mindre parkeringsskada eller ett stenskott var tidigare en begränsad utgift. Som E55 tidigare skrivit om kan oväntade bilkostnader snabbt bli en ekonomisk överraskning. Nu visar en ny genomgång att även mindre skador på moderna …

Enkla knepet som håller bilrutorna isfria i vinter
Med rätt förberedelser kvällen innan kan bilägare slippa både isskrapa och stressiga morgnar. Vintern innebär för många bilister samma återkommande problem. Precis som E55 tidigare rapporterat om hur vinterns vägsalt kan orsaka kostsamma skador på bilen, finns det enkla rutiner som kan minska slitaget under årets kallaste månader. Ett av de mest effektiva handlar om …

Överraskning i ny studie: Hybridbilar mer driftsäkra än elbilar
Färre tekniska problem och lägre komplexitet gör att traditionella hybrider nu sticker ut som det mest stabila alternativet, enligt ny analys. Allt fler bilköpare väljer elektrifierade drivlinor, men en ny studie visar att utvecklingen inte bara handlar om räckvidd och laddhastighet. Som E55 tidigare har rapporterat väntas 2026 innebära stora tekniska kliv för elbilar, med …

Ford ger upp – tappar mot rivalerna
Efter år av försök erkänner Fords ledning att effektiviteten hos asiatiska konkurrenter blivit för svår att matcha. Nu ställer biljätten om strategin. Ford ändrar kurs. Den amerikanska biltillverkaren medger att konkurrensen från framför allt Toyota och Hyundai blivit för hård inom flera viktiga segment. Som Dagens PS tidigare har rapporterat kastar Ford in handduken i …

Bilister varnas: Här skrivs flest parkeringsböter ut
Stockholm dominerar statistiken över felparkeringar, och enskilda gator sticker ut som särskilda bötesfällor. Att parkera fel kan bli en dyr historia, särskilt i storstäderna. Som E55 tidigare har rapporterat har allt fler kommuner infört kamerabaserad parkeringsövervakning. Samtidigt finns en viktig detalj som kan avgöra om du får en bot eller inte. Ny statistik från Transportstyrelsen …
Det klassiska rosa papperskörkortet, som fortfarande finns i många plånböcker runt om i Europa, går mot sitt definitiva slut.
Inom EU pågår en samordnad utfasning av äldre körkortstyper som inte uppfyller dagens krav på säkerhet och standardisering.
För svenska bilister handlar det inte om nya prov eller medicinska tester, utan om ett administrativt byte som alla förare med äldre körkort måste genomföra i tid. Det skriver alfavita.
EU sätter slutdatumet
Bakgrunden är ett EU-direktiv som syftar till att harmonisera körkortssystemet i medlemsländerna.
Senast den 19 januari 2033 ska samtliga äldre papperskörkort vara ersatta av EU-godkända plastkort.
Det rosa körkortet saknar både maskinläsbar information och moderna säkerhetsdetaljer, vilket gör det svårare att verifiera vid kontroller utomlands.
EU bedömer att detta skapar rättsosäkerhet och ökar risken för förfalskningar.
För svenska förare gäller samma tidsram.
Efter slutdatumet är det gamla körkortet inte längre giltigt som behörighet att framföra fordon inom EU.
Läs mer: Därför bör du inte ladda elbilens batteri till 100 procent – E55
Senaste nytt

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Därför bör du aldrig vara utan hemförsäkring
Så kan dina aktier rädda liv – Hjärt-Lungfonden lyfter fram möjligheten till aktiegåvor

Så undviker du låg ränta – och ser till att dina pengar växer
Därför måste körkortet bytas
Det handlar inte om estetik, utan om funktion och säkerhet.
De nya plastkorten innehåller avancerade skydd mot manipulation och är utformade för att fungera i alla EU-länder.
Ett äldre papperskörkort kan redan i dag skapa problem vid exempelvis biluthyrning eller vägkontroller utanför Sverige.
I vissa länder accepteras det inte längre som fullgod legitimation.
EU vill också säkerställa att alla körkort har en begränsad administrativ giltighetstid, vilket gör det möjligt att uppdatera uppgifter och regelbundet kontrollera behörigheter.
Så går bytet till i Sverige
I Sverige sker bytet via Transportstyrelsen. Föraren ansöker om ett nytt körkort, lämnar in foto och signatur samt betalar ordinarie avgift.
Inga nya körprov krävs, så länge körkortet inte har återkallats eller löpt ut av andra skäl.
Det nya kortet skickas därefter ut med post.
Ett farväl till en epok
Det rosa körkortet har varit en del av vardagen i decennier, men hör hemma i en annan tid. Med EU:s gemensamma regler tar nu ett mer enhetligt och säkrare system över.
För bilister är rådet enkelt: vänta inte till sista stund. Ett giltigt körkort är fortfarande nyckeln till rörlighet i Europa.
Missa inte:
Ekonom om nya elbilspremien: ”Väldigt få har råd” – E55
Så skyddar du bilbatteriet i kylan – enkelt knep som gör skillnad – E55
Senaste nytt

Psykolog: Flygstolen du väljer avslöjar din personlighet

Kritiken: Fyrkantiga regler hotar tidig upptäckt av cancer

Skarp kritik mot regeringen: "Anmärkningsvärt"

Ny tandvårdsreform: Så mycket billigare blir det med högkostnadsskyddet
