Christian Pedersen
Uppdaterad: 23 nov. 2025Publicerad: 23 nov. 2025
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Det som började som en dramatisk trafikolycka har nu utvecklats till ett av Danmarks mest omdiskuterade fall om bilbeslag.
En dotter körde sin pappas Tesla Model 3 Performance i 169 km/h på en 50-sträcka, ett hastighetsbrott som i Danmark klassas som ”vansinneskörning”.
Olyckan slutade med en totalförstörd bil, men dramat tog inte slut där. Det skriver Danska Bilbranschrådet.
Olyckan och en dyrbar ersättning
Trots den extrema fortkörningen betalade försäkringsbolaget ut ersättning, och familjen kunde inom en månad köpa en ny Tesla i samma prisklass.
Pappan, som inte varit inblandad i olyckan, återgick till vardagen med sin nya bil.
Men enligt den danska lagen om ”vansinneskörning” kan myndigheterna beslagta fordonet som användes vid brottet.
När originalbilen var skrotad riktade staten istället in sig på den nyinköpta Teslan, och tog den.
Läs mer: Tesla gasade trots autopilot: Körde ihjäl 22-årig kvinna – E55
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
Kritik mot myndigheterna
Beslutet har utlösts av en dom i hovrätten, som slog fast att beslag även kan gälla ersättningsfordon.
Det har fått flera branschorganisationer att reagera kraftigt.
Det Danske Bilbranchenævnet kallar beslutet orimligt.
”Helt galet”, skriver organisationen i sin kommentar till domen.
De menar att hovrätten töjer lagen till bristningsgränsen genom att låta staten ta en bil som köpts med försäkringspengar – pengar som i praktiken tillhör pappan, inte den som begick brottet.
Juridiskt vägval med stora konsekvenser
Fallet kan få betydelse långt utanför den aktuella familjen.
Om domen står sig riskerar danska bilägare att förlora fordon som de själva inte använt, så länge en närstående kör vårdslöst i deras bil.
ANNONS
Försäkringsbranschen följer nu utvecklingen noga.
Ett sådant rättsläge kan påverka både premier och riskbedömning, särskilt för dyrare elbilar där skadorna snabbt når höga belopp.
Ett fall som väcker känslor
För familjen innebär beslutet en ekonomisk smäll som kan bli svår att hantera, trots att ersättningen redan betalats ut en gång.
För myndigheterna handlar det om att markera hårt mot farlig körning.
Och för resten av bilägarna är konsekvensen tydlig: ansvaret slutar inte vid ratten.
Det kan även drabba dem som aldrig sätter sig i bilen.
Missa inte:
Stort misslyckande: Skrotningspremien som försvann – E55
ANNONS
Företag skickade falska fakturor till bilägare –döms – E55
Läs mer från E55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS