

Mest läst i kategorin

Myten spräcks: Så länge håller elbilens batteri
En ny omfattande analys visar att batterierna behåller kapaciteten betydligt längre än många tror. Och oron för dyra byten kan vara överdriven. Under många år har en av de största frågorna kring elbilar handlat om batteriets livslängd. Som E55 tidigare har rapporterat har prisutvecklingen på andrahandsmarknaden vänt, där begagnade elbilar nu i många fall är …

Skippar bältet – var tredje dödsolycka sker utan säkerhetsbälte
Trots tydliga risker väljer många bilister fortfarande att köra utan bälte. Nya norska siffror visar hur avgörande det enkla skyddet faktiskt är. Att inte använda säkerhetsbälte kan få dödliga konsekvenser. Som Dagens PS tidigare har rapporterat satsar Volvo fortsatt på säkerhet och har nyligen presenterat ett nytt, avancerat säkerhetsbälte som anpassar skyddet efter passagerarens storlek …

Begagnad elbil nu billigare än diesel – sparar tusenlappar
Historiskt skifte på bilmarknaden när elbilar pressar priserna och plötsligt blir ett mer ekonomiskt alternativ än traditionella drivlinor. Den gamla bilden av elbilen som ett dyrt val håller snabbt på att förändras. Som E55 tidigare har rapporterat visar en studie att hela 96 procent av elbilsägare inte vill gå tillbaka till bensin eller diesel. Ett …

Nya EU-regler: Vanligt körkort kan ge rätt att köra tyngre fordon
Elbilar och nya drivlinor pressar fram förändringar. Nu vill EU höja viktgränsen för förare med vanligt B-körkort. EU förbereder en förändring som kan få stor betydelse för både bilägare och transportbranschen. Ett nytt körkortsregelverk är på väg som innebär att förare med vanligt B-körkort i framtiden kan få rätt att köra betydligt tyngre fordon än …

Volvo återkallar 40 000 elbilar efter batterifel
Risk för överhettning i högspänningsbatteriet tvingar till globala åtgärder – samtidigt växer pressen på kostnader och varumärke. Volvo tvingas återkalla drygt 40 000 elbilar globalt efter att en allvarlig brist upptäckts i högspänningsbatteriet. Som E55 tidigare rapporterat är Volvo långt ifrån ensamt om att hantera omfattande återkallelser kopplade till säkerhetsrisker. Även andra tillverkare har tvingats …
Det som började som en dramatisk trafikolycka har nu utvecklats till ett av Danmarks mest omdiskuterade fall om bilbeslag.
En dotter körde sin pappas Tesla Model 3 Performance i 169 km/h på en 50-sträcka, ett hastighetsbrott som i Danmark klassas som ”vansinneskörning”.
Olyckan slutade med en totalförstörd bil, men dramat tog inte slut där. Det skriver Danska Bilbranschrådet.
Olyckan och en dyrbar ersättning
Trots den extrema fortkörningen betalade försäkringsbolaget ut ersättning, och familjen kunde inom en månad köpa en ny Tesla i samma prisklass.
Pappan, som inte varit inblandad i olyckan, återgick till vardagen med sin nya bil.
Men enligt den danska lagen om ”vansinneskörning” kan myndigheterna beslagta fordonet som användes vid brottet.
När originalbilen var skrotad riktade staten istället in sig på den nyinköpta Teslan, och tog den.
Läs mer: Tesla gasade trots autopilot: Körde ihjäl 22-årig kvinna – E55
Senaste nytt

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Äldre spelar omedvetet på olicensierade casinon

Därför bör du aldrig vara utan hemförsäkring
Så kan dina aktier rädda liv – Hjärt-Lungfonden lyfter fram möjligheten till aktiegåvor
Kritik mot myndigheterna
Beslutet har utlösts av en dom i hovrätten, som slog fast att beslag även kan gälla ersättningsfordon.
Det har fått flera branschorganisationer att reagera kraftigt.
Det Danske Bilbranchenævnet kallar beslutet orimligt.
”Helt galet”, skriver organisationen i sin kommentar till domen.
De menar att hovrätten töjer lagen till bristningsgränsen genom att låta staten ta en bil som köpts med försäkringspengar – pengar som i praktiken tillhör pappan, inte den som begick brottet.
Juridiskt vägval med stora konsekvenser
Fallet kan få betydelse långt utanför den aktuella familjen.
Om domen står sig riskerar danska bilägare att förlora fordon som de själva inte använt, så länge en närstående kör vårdslöst i deras bil.
Försäkringsbranschen följer nu utvecklingen noga.
Ett sådant rättsläge kan påverka både premier och riskbedömning, särskilt för dyrare elbilar där skadorna snabbt når höga belopp.
Ett fall som väcker känslor
För familjen innebär beslutet en ekonomisk smäll som kan bli svår att hantera, trots att ersättningen redan betalats ut en gång.
För myndigheterna handlar det om att markera hårt mot farlig körning.
Och för resten av bilägarna är konsekvensen tydlig: ansvaret slutar inte vid ratten.
Det kan även drabba dem som aldrig sätter sig i bilen.
Missa inte:
Stort misslyckande: Skrotningspremien som försvann – E55
Företag skickade falska fakturor till bilägare –döms – E55

Sverige är ett kombiland. Med elkombin ID.7 GTX Tourer ser vi till att det förblir så. Gott om utrymme för vinterfolk och vinterutrustning. Dessutom lång räckvidd, förvärmning och mycket mer. Läs mer om ID.7 GTX Tourer Pro S SWE Edition här.
Senaste nytt
Världens äldsta auktionsverk om trenden just nu – “kasta ingenting”

Myten spräcks: Så länge håller elbilens batteri
Sverigefonder rusar – men varför är många småsparare ändå back?

Allt dyrare hos veterinären – vill se åtgärder
