När temperaturen sjunker slår kylan direkt mot batteriet och planeringen blir avgörande.


Mest läst i kategorin

Här stoppas förare över 68 – väcker debatt om ålder och trafiksäkerhet
Ett land i Europa fattade ett beslut som väcker uppmärksamhet. Från och med 2025 får förare över 68 år inte längre köra tunga lastbilar i landet. Reformen gäller förare med C- och CE-körkort och motiveras med trafiksäkerhet. Samtidigt ifrågasätts åtgärden av både fackförbund och äldre förare. Gäller tunga fordon Det handlar om att Italien som …

Elbil slog rekord – över 4 000 kilometer på ett dygn
Xiaomi visar musklerna i elbilsracet med en uthållighetsprestation som sätter press på etablerade tillverkare. Den kinesiska teknikjätten Xiaomi har genomfört en uppmärksammad långdistanstest med sin elbil SU7 Max. Under ett dygn körde bilen totalt 4 264 kilometer, en prestation som placerar modellen bland de mest uthålliga elbilarna i tester av det här slaget. I linje …

Orange varningslampa i bilen – därför ska du aldrig ignorera den
En liten symbol kan vara avgörande för både säkerhet och driftkostnader, särskilt under vinterhalvåret. En kall morgon och en orange varningslampa som plötsligt tänds i instrumentpanelen. För många bilägare väcker det oro för dyra verkstadsbesök. I linje med hur e55 tidigare rapporterat handlar frågan om vinterdäck i hög grad om säkerhet och ekonomi. Tester visar …

Tjuvarnas favoritbilar avslöjade – dessa modeller löper störst risk
Är din bil populär? Organiserad bilbrottslighet riktar in sig på efterfrågan, värde och teknik. Popularitet kan bli en riskfaktor. Bilstölder handlar i dag sällan om slumpen. I stället rör det sig allt oftare om organiserad kriminalitet där specifika modeller väljs ut i förväg. I linje med hur E55 tidigare rapporterat om polisvarningar handlar det ofta …

Oväntade användningar för den populära sprayen – fler än du tror
Utöver att lossa rostiga skruvar och smörja gångjärn används produkten i dag på betydligt fler områden än de flesta känner till. Den välkända sprayen WD-40 finns i garage, förråd och verkstäder världen över. Ursprungligen utvecklad för att skydda metall mot fukt och korrosion har den med tiden fått ett rykte som en universallösning i vardagen. …
Vintern har tagit ett fast grepp om Norden och på flera håll kryper temperaturen långt under fryspunkten.
För elbilsägare märks det omedelbart.
Nytt dramatisk tapp för Teslas bilar – Dagens PS
Räckvidden som fungerade fint i höstas krymper snabbt när kylan biter sig fast, och skillnaden kan vara större än många räknar med.
I perioder med tio till tolv minusgrader är det inte ovanligt att elbilens räckvidd minskar med över 30 procent.
Det gör vinterkörningen till en övning i både planering och återhållsamhet. Det skriver FDM.
Tumregeln som förklarar tappet
En ofta använd tumregel i branschen är enkel.
För varje grad temperaturen sjunker under 20 plusgrader försvinner cirka en procent av räckvidden.
Vid minus fem grader innebär det ett tapp på runt 25 procent.
Gick i konkurs – nu är bilmärket ett av de mest sålda – Dagens PS
En elbil som normalt klarar 420 kilometer hamnar då runt 315 kilometer på en full laddning.
Vid minus tio grader är tappet snarare 30 procent.
Samma bil når då knappt 300 kilometer.
Här är bilarnas nya system som blir obligatoriska från 2026 – Dagens PS
Tillkommer snö, slask och våta vägar ökar rullmotståndet ytterligare, vilket kan äta upp ännu fler kilometer.
Senaste nytt

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Därför bör du aldrig vara utan hemförsäkring
Så kan dina aktier rädda liv – Hjärt-Lungfonden lyfter fram möjligheten till aktiegåvor

Så undviker du låg ränta – och ser till att dina pengar växer
Komforten kostar räckvidd
När kylan slår till är det lockande att skruva upp värmen.
Sätesvärme, rattvärme, bakrutevärme och ett kraftigt värmepaket drar dock energi direkt från batteriet.
Varje bekvämlighet har ett pris i form av kortare körsträcka.
Många elbilar erbjuder dock förvärmning via app medan bilen står inkopplad hemma.
Genom att värma kupén och batteriet innan avfärd sparas energi under körningen och räckvidden påverkas mindre.
Tester visar stora skillnader
Praktiska tester i vinterförhållanden visar att skillnaderna mellan modeller är betydande.
Vid motorvägskörning runt noll grader har vissa bilar tappat över hälften av sin angivna WLTP räckvidd, medan andra klarat sig betydligt bättre.
Modeller med effektiv värmepump, bra batterikonditionering och god aerodynamik står sig bäst när temperaturen faller.
Det gör att två elbilar med liknande räckvidd på pappret kan upplevas helt olika under vintern.
Små detaljer som gör skillnad
I sträng kyla påverkas även däcktrycket, som sjunker när temperaturen faller.
För lågt tryck ökar energiförbrukningen.
Rätt lufttryck och vinterdäck med låg rullmotstånd är därför extra viktiga för elbilsförare.
Slutsatsen är tydlig.
Vinterkyla förändrar spelreglerna.
Med rätt förberedelser går det ändå att köra tryggt och effektivt, men räckvidden blir en faktor som inte går att ignorera.
Missa inte:
Ny elbil från Porsche ska konkurrera med Tesla – E55
Elbilsbatterier håller bättre än väntat – de här modellerna är i topp – E55

Sverige är ett kombiland. Med elkombin ID.7 GTX Tourer ser vi till att det förblir så. Gott om utrymme för vinterfolk och vinterutrustning. Dessutom lång räckvidd, förvärmning och mycket mer. Läs mer om ID.7 GTX Tourer Pro S SWE Edition här.
Senaste nytt

Nu sänks skatten – så kan förändringarna märkas i din vardag

”Jag kunde inte betala hyran” – när banken stänger kontot rasar hela vardagen

Så har svenskarnas resvanor förändrats – sex år efter pandemin

Risk för totalstoppat flyg när storflygplats strejkar
