När temperaturen sjunker slår kylan direkt mot batteriet och planeringen blir avgörande.


Mest läst i kategorin

Nya vägmärket förbryllar bilister – få vet vad det betyder
En ovanlig skylt skapar osäkerhet i trafiken. Trots tydlig funktion är det få som känner till dess innebörd. Det svenska vägnätet är fyllt av skyltar som styr trafikflöden och säkerhet. De flesta är välkända för bilister, men vissa undantag sticker ut. Ett av dem är vägmärket E14, en svart kvadrat med två vita diagonala streck, …

Få känner till varningslampan – då måste du stanna direkt
Ett av bilens mest kritiska varningssystem missförstås ofta. Konsekvenserna kan bli både dyra och farliga. Moderna bilar är utrustade med ett allt mer avancerat instrumentkluster. För många förare innebär det en djungel av symboler som inte alltid är självklara att tolka. Men vissa signaler kräver omedelbar uppmärksamhet. En av de viktigaste är den röda varningslampan …

Experter pekar ut åldern – då bör du sluta köra bil
Forskning visar att många slutar köra runt 75 års ålder – men experter betonar att hälsan är avgörande, inte siffran i passet. Frågan dyker upp i många familjer förr eller senare. När är det egentligen dags att sluta köra bil? För vissa kommer beslutet naturligt, för andra är det en av livets svårare omställningar. Ny …

Elbilar rasar i värde – tappar snabbare än bensinbilar
Ny analys visar tydliga skillnader i andrahandsvärde – elbilar förlorar betydligt mer i pris efter bara tre år. Elbilar har länge setts som framtidens självklara val. Men när det gäller andrahandsvärde pekar nya siffror i en annan riktning. En färsk analys visar att elbilar tappar betydligt mer i värde än motsvarande bensin- och dieselbilar efter …

Dieselhybriden gör comeback – men höga bränslepriser förändrar kalkylen
I en tid där elbilar dominerar rubrikerna gör dieselhybriden en oväntad comeback. För vissa bilköpare lockar kombinationen av lång räckvidd och flexibilitet, men samtidigt har stigande bränslepriser gjort valet mer komplext. Bilmarknaden har under flera år rört sig tydligt mot elektrifiering. Samtidigt börjar en annan teknik åter få uppmärksamhet. E55 har tidigare rapporterat om utvecklingen …
Vintern har tagit ett fast grepp om Norden och på flera håll kryper temperaturen långt under fryspunkten.
För elbilsägare märks det omedelbart.
Nytt dramatisk tapp för Teslas bilar – Dagens PS
Räckvidden som fungerade fint i höstas krymper snabbt när kylan biter sig fast, och skillnaden kan vara större än många räknar med.
I perioder med tio till tolv minusgrader är det inte ovanligt att elbilens räckvidd minskar med över 30 procent.
Det gör vinterkörningen till en övning i både planering och återhållsamhet. Det skriver FDM.
Tumregeln som förklarar tappet
En ofta använd tumregel i branschen är enkel.
För varje grad temperaturen sjunker under 20 plusgrader försvinner cirka en procent av räckvidden.
Vid minus fem grader innebär det ett tapp på runt 25 procent.
Gick i konkurs – nu är bilmärket ett av de mest sålda – Dagens PS
En elbil som normalt klarar 420 kilometer hamnar då runt 315 kilometer på en full laddning.
Vid minus tio grader är tappet snarare 30 procent.
Samma bil når då knappt 300 kilometer.
Här är bilarnas nya system som blir obligatoriska från 2026 – Dagens PS
Tillkommer snö, slask och våta vägar ökar rullmotståndet ytterligare, vilket kan äta upp ännu fler kilometer.
Senaste nytt
Ny svensk satsning ska möta Europas drönarhot
Tryggare än någonsin att köpa begagnad elbil
Så stärker koncernen lönsamheten och växlar upp inför 2026

Säker digital underhållning – så undviker du oseriösa sajter

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Komforten kostar räckvidd
När kylan slår till är det lockande att skruva upp värmen.
Sätesvärme, rattvärme, bakrutevärme och ett kraftigt värmepaket drar dock energi direkt från batteriet.
Varje bekvämlighet har ett pris i form av kortare körsträcka.
Många elbilar erbjuder dock förvärmning via app medan bilen står inkopplad hemma.
Genom att värma kupén och batteriet innan avfärd sparas energi under körningen och räckvidden påverkas mindre.
Tester visar stora skillnader
Praktiska tester i vinterförhållanden visar att skillnaderna mellan modeller är betydande.
Vid motorvägskörning runt noll grader har vissa bilar tappat över hälften av sin angivna WLTP räckvidd, medan andra klarat sig betydligt bättre.
Modeller med effektiv värmepump, bra batterikonditionering och god aerodynamik står sig bäst när temperaturen faller.
Det gör att två elbilar med liknande räckvidd på pappret kan upplevas helt olika under vintern.
Små detaljer som gör skillnad
I sträng kyla påverkas även däcktrycket, som sjunker när temperaturen faller.
För lågt tryck ökar energiförbrukningen.
Rätt lufttryck och vinterdäck med låg rullmotstånd är därför extra viktiga för elbilsförare.
Slutsatsen är tydlig.
Vinterkyla förändrar spelreglerna.
Med rätt förberedelser går det ändå att köra tryggt och effektivt, men räckvidden blir en faktor som inte går att ignorera.
Missa inte:
Ny elbil från Porsche ska konkurrera med Tesla – E55
Elbilsbatterier håller bättre än väntat – de här modellerna är i topp – E55
Senaste nytt

Nya vägmärket förbryllar bilister – få vet vad det betyder

Få känner till varningslampan – då måste du stanna direkt

Bröstvävnad förändras med åldern – kan förklara ökad cancerrisk

Bedrägerier snart Sveriges vanligaste brott – äldre särskilt utsatta
