Allt fler passagerare upplever åksjuka i elbilar – forskare pekar på tystnad, mjuk bromsning och nya rörelsemönster som avgörande faktorer.
Christian Pedersen
Uppdaterad: 09 dec. 2025Publicerad: 09 dec. 2025
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Elbilarna har snabbt blivit en självklar del av vardagen på europeiska vägar.
Men i takt med att tekniken vunnit mark hörs också nya klagomål.
Allt fler passagerare vittnar om illamående, yrsel och huvudvärk när de färdas i eldrivna fordon, besvär som de tidigare inte upplevt i bensin- eller dieselbilar.
Fenomenet har väckt uppmärksamhet bland både forskare och biltillverkare. Det handlar inte om en tillfällig trend, utan om ett återkommande mönster som nu studeras vetenskapligt. Det skriver Linternaute.
Tystnaden som förvirrar hjärnan
En avgörande skillnad mellan elbilar och traditionella fordon ligger i ljudbilden.
I bilar med förbränningsmotor ger motorljud och vibrationer kontinuerlig information till hjärnan om bilens rörelser. Elbilar är däremot nästan ljudlösa.
Avsaknaden av dessa signaler gör det svårare för hjärnan att förutse accelerationer och inbromsningar. När kroppen rör sig utan att hjärnan fullt ut hinner tolka rörelsen uppstår ett sensoriskt glapp, vilket kan leda till åksjuka.
Läs mer: Elbilar: Nya besiktningsregler och viktiga servicetips – E55
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
Regenerativ bromsning förändrar upplevelsen
Utöver tystnaden spelar körsättet en central roll.
Elbilar bromsar ofta mjukt genom så kallad regenerativ bromsning, där bilen saktar in utan tydliga ryck.
För passageraren kan detta kännas ovant. Forskning visar att just denna typ av mjuk och konstant inbromsning kan förstärka obehaget.
Kroppen förväntar sig en annan typ av rörelse än den som faktiskt sker, vilket ökar risken för illamående.
Passagerare drabbas hårdast
Studier pekar på att passagerare är betydligt mer utsatta än förare.
Förklaringen är enkel. Föraren initierar själv rörelserna och har därmed ett mentalt försprång.
Passagerare är däremot passiva och saknar kontroll. Enligt forskare handlar det om en klassisk konflikt mellan synintryck, balansorgan och kroppens rörelsesinne.
ANNONS
När dessa signaler inte stämmer överens reagerar kroppen med illamående.
Lösningar på väg
Bilindustrin har redan börjat agera.
Tester med artificiella ljud, diskreta vibrationer i säten och smart belysning i kupén har visat lovande resultat. Målet är att återskapa tydliga rörelsesignaler utan att kompromissa med elbilens komfortfördelar.
Tills vidare rekommenderar experter enkla åtgärder. Att titta rakt fram, undvika skärmar och sitta stadigt kan minska risken för obehag.
Elbilen må vara framtiden, men även framtiden kräver anpassning.
Missa inte:
Ny elbil från Porsche ska konkurrera med Tesla – E55
Expert sågar nya elbilshjälpen: ”Missar de som behöver den mest” – E55
ANNONS
Läs mer från E55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS