Efter västs sanktioner har Ryssland återgått till byteshandel. Företag byter nu allt från bilar till vete för att överleva.


Mest läst i kategorin

Slipp dyra verkstadsbesök – här är bilarna som håller längst
Valet av bil avgör inte bara inköpspriset. Det påverkar också kostnaderna över tid, där skillnaderna mellan modeller kan bli avgörande för privatekonomin. Att äga bil handlar i allt högre grad om total kostnad snarare än prislappen vid köpet. Service, reparationer och driftsäkerhet väger tungt i kalkylen. Här pekar både internationella analyser och verkstadserfarenheter i samma …

Nya vägmärket förbryllar bilister – få vet vad det betyder
En ovanlig skylt skapar osäkerhet i trafiken. Trots tydlig funktion är det få som känner till dess innebörd. Det svenska vägnätet är fyllt av skyltar som styr trafikflöden och säkerhet. De flesta är välkända för bilister, men vissa undantag sticker ut. Ett av dem är vägmärket E14, en svart kvadrat med två vita diagonala streck, …

Få känner till varningslampan – då måste du stanna direkt
Ett av bilens mest kritiska varningssystem missförstås ofta. Konsekvenserna kan bli både dyra och farliga. Moderna bilar är utrustade med ett allt mer avancerat instrumentkluster. För många förare innebär det en djungel av symboler som inte alltid är självklara att tolka. Men vissa signaler kräver omedelbar uppmärksamhet. En av de viktigaste är den röda varningslampan …

Experter pekar ut åldern – då bör du sluta köra bil
Forskning visar att många slutar köra runt 75 års ålder – men experter betonar att hälsan är avgörande, inte siffran i passet. Frågan dyker upp i många familjer förr eller senare. När är det egentligen dags att sluta köra bil? För vissa kommer beslutet naturligt, för andra är det en av livets svårare omställningar. Ny …

Elbilar rasar i värde – tappar snabbare än bensinbilar
Ny analys visar tydliga skillnader i andrahandsvärde – elbilar förlorar betydligt mer i pris efter bara tre år. Elbilar har länge setts som framtidens självklara val. Men när det gäller andrahandsvärde pekar nya siffror i en annan riktning. En färsk analys visar att elbilar tappar betydligt mer i värde än motsvarande bensin- och dieselbilar efter …
Ryssland återgår till byteshandel, en metod som inte använts sedan 1990-talet, för att kringgå västerländska sanktioner. Företag byter nu allt från bilar till spannmål för att upprätthålla handel.
Byteshandelns återkomst: En lösning på sanktionsproblemen
Efter en period av ekonomisk integration med väst har Ryssland tvingats återuppta gamla handelsmetoder. Den här gången är det inte hyperinflation som driver byteshandeln, utan västerländska sanktioner.
Missa inte: Över 100 000 bilägare får ersättning i dieselskandalen. Dagens PS
Enligt uppgifter från Reuters har byteshandeln, där varor och tjänster byts direkt mot varandra, ökat markant. Detta är en direkt konsekvens av att ryska banker stängts ute från det globala betalningssystemet SWIFT och att det finns en utbredd oro för sekundära sanktioner.
Det ryska ekonomiministeriet har till och med publicerat en 14-sidig guide för att hjälpa företag att navigera i denna nya handelsmiljö.
Byteshandelns återkomst visar hur djupt Ukrainakriget har påverkat Rysslands ekonomi.

Senaste nytt
Ny svensk satsning ska möta Europas drönarhot
Tryggare än någonsin att köpa begagnad elbil
Så stärker koncernen lönsamheten och växlar upp inför 2026

Säker digital underhållning – så undviker du oseriösa sajter

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Den nya byteshandeln: Från spannmål till bilar
I en tid där traditionella betalningssystem är begränsade, har företag blivit kreativa. Ett exempel som Reuters rapporterade om är en affär där kinesiska bilar byttes mot ryskt spannmål.
De kinesiska partnerna köpte bilarna med Yuan i Kina, medan de ryska partnerna köpte spannmål med rubel. Sedan byttes varorna, vilket kringgick behovet av internationella banktransaktioner.
Det är inte bara bilar och spannmål som byts; tullhandlingar visar att ryska linfrön bytts mot kinesiska hushållsapparater och byggmaterial. Denna typ av handel, som var otänkbart för bara några år sedan, blir nu en vanlig syn.
Enligt experter kan värdet på en sådan affär uppgå till över 100 000 amerikanska dollar, motsvarande drygt 1 miljon svenska kronor.
Bilens abonnemangsfälla – experterna varnar bilköparna
Bilindustrin tar nu efter streamingtjänsternas affärsmodell, där allt fler standardfunktioner kan komma att kräva en prenumeration.
Svårigheter med traditionella handelsmetoder
De omfattande sanktionerna som USA, Europa och deras allierade har infört mot Ryssland har skapat allvarliga problem för landets internationella handel.
Flera ryska banker är uteslutna från SWIFT, och en källa på betalningsmarknaden förklarade att kinesiska banker är rädda för att hamna på sanktionslistor, vilket gör att de inte vill acceptera betalningar från Ryssland.
Missa inte: Svenska AI-bolagets enorma vinst – så stor är affären. Realtid
Denna rädsla för sekundära sanktioner är en stor drivkraft bakom byteshandelns popularitet.
Enligt Maxim Spassky, sekreterare för det Rysk-asiatiska förbundet för industriister och entreprenörer, är ökningen av byteshandel ett symptom på av-dollarisering och sanktionspåverkan.
Han menar att byteshandeln sannolikt kommer att fortsätta växa.
Är din bil på listan? Här är bilarna som snart tappar uppkopplingen
Hundratusentals bilar tappar uppkoppling: Se listan som avslöjar vilka modeller som drabbas av den digitala nedsläckningen i Sverige.
Varför är byteshandel ett alternativ?
En av de största fördelarna med byteshandel är att den kringgår behovet av internationella banktransaktioner, vilket gör det svårare att spåra pengar och därmed undvika sanktioner.
Detta är en stor anledning till att det ryska ekonomiministeriet har uppmuntrat metoden. De har till och med föreslagit en handelsplattform som skulle fungera som en bytesbörs.
Även om ryska tullmyndigheter hävdar att byteshandeln fortfarande är en liten del av den totala handeln, tyder en avvikelse på över 75 miljarder svenska kronor mellan tullens och centralbankens statistik på att byteshandeln är större än vad officiella siffror visar.
Denna avvikelse kan vara en indikation på den dolda omfattningen av dessa transaktioner.
Köpa begagnad bil: Så gör du en trygg och smart affär
Att köpa en begagnad bil kan vara en stor och ibland stressig affär. Undvik de vanligaste misstagen med vår guide.
Missa inte:
Seniorer ryter ifrån: ”Skitsnack att vi skulle vara bortskämda”. News 55
Svenska företag saknar beredskap – AI-attacker ökar lavinartat. Dagens PS
Företag fortsätter med hållbarhet – men tiger om det. Realtid

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se
Senaste nytt

Slipp dyra verkstadsbesök – här är bilarna som håller längst

Tog Göran Persson 258 miljarder från pensionerna?

Det kan vara dags att snacka om alkohol med mamma och pappa

Dumburken kan göra dig "dum" – kan öka risken för demens
