Forskning visar att många slutar köra runt 75 års ålder – men experter betonar att hälsan är avgörande, inte siffran i passet.


Mest läst i kategorin

Elbilar rasar i värde – tappar snabbare än bensinbilar
Ny analys visar tydliga skillnader i andrahandsvärde – elbilar förlorar betydligt mer i pris efter bara tre år. Elbilar har länge setts som framtidens självklara val. Men när det gäller andrahandsvärde pekar nya siffror i en annan riktning. En färsk analys visar att elbilar tappar betydligt mer i värde än motsvarande bensin- och dieselbilar efter …

Dieselhybriden gör comeback – men höga bränslepriser förändrar kalkylen
I en tid där elbilar dominerar rubrikerna gör dieselhybriden en oväntad comeback. För vissa bilköpare lockar kombinationen av lång räckvidd och flexibilitet, men samtidigt har stigande bränslepriser gjort valet mer komplext. Bilmarknaden har under flera år rört sig tydligt mot elektrifiering. Samtidigt börjar en annan teknik åter få uppmärksamhet. E55 har tidigare rapporterat om utvecklingen …

Trycker du parkeringsbromsen i fart? Det här händer direkt
Elektroniska system reagerar annorlunda än många tror när funktionen aktiveras under körning. Den klassiska handbromsen har i dag ersatts av en elektronisk parkeringsbroms i de flesta moderna bilar. En knapp i mittkonsolen har tagit över en funktion som tidigare var helt mekanisk. Det väcker en naturlig fråga. Vad händer egentligen om man aktiverar parkeringsbromsen i …

12 år gammal elbil – batterireparation blev en dyr överraskning
Oro för batteriets livslängd blir verklighet för många ägare av äldre elbilar när kostnaderna kan överstiga bilens värde. För många elbilsägare är batteriet den största osäkerhetsfaktorn. Hur länge håller det, och vad kostar det när kapaciteten börjar falla? För en tysk bilägare blev frågan högst konkret efter över ett decennium bakom ratten. Efter tolv år …

De säkraste elbilarna 2026 – toppmodellerna avslöjade
Nya krocktester visar vilka elbilar som lever upp till de högsta säkerhetskraven när efterfrågan ökar och kraven från köpare skärps. Intresset för elbilar fortsätter att växa i takt med stigande bränslepriser och ett ökat fokus på säkerhet. Samtidigt blir det allt viktigare för köpare att förstå vilka modeller som faktiskt erbjuder bäst skydd. En ny …
Frågan dyker upp i många familjer förr eller senare.
När är det egentligen dags att sluta köra bil?
För vissa kommer beslutet naturligt, för andra är det en av livets svårare omställningar.
Ny forskning ger en tydligare bild, men också ett mer nyanserat svar.
Det finns ingen exakt ålder där bilkörning bör upphöra, men det finns tydliga mönster.
Frågan är dessutom högaktuell på politisk nivå.
Inom EU diskuteras nu skärpta regler för äldre förare, där återkommande hälsokontroller från exempelvis 70 eller 75 års ålder lyfts fram som ett alternativ till en fast åldersgräns.
Åldern spelar roll – men inte allt
Med stigande ålder förändras kroppens och hjärnans funktioner.
Reaktionsförmåga, koncentration och överblick kan gradvis försämras, vilket påverkar förmågan att hantera komplexa trafiksituationer.
Samtidigt är variationen stor mellan individer.
Vissa kan köra säkert långt upp i åldrarna, medan andra märker av begränsningar tidigare.
“Det finns ingen fast åldersgräns – det är funktion och hälsa som avgör”, framhåller experter.
Senaste nytt
Ny svensk satsning ska möta Europas drönarhot
Så stärker koncernen lönsamheten och växlar upp inför 2026

Säker digital underhållning – så undviker du oseriösa sajter

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet
Många slutar runt 75
En större undersökning visar att många förare slutar köra bil kring 75-årsåldern.
Det handlar dock sällan om ett helt frivilligt beslut.
En betydande andel uppger att beslutet fattades efter påtryckningar från familj eller omgivning.
Samtidigt är det ofta hälsoskäl som ligger bakom.
Minnesproblem, sämre kontroll över fordonet och allmänt försämrad fysik är återkommande orsaker.
Ett känsligt beslut
Att sluta köra bil handlar inte bara om trafiksäkerhet. För många är bilen en symbol för självständighet och frihet.
När möjligheten försvinner upplever många en känsla av förlust.
“För många är det ett svårt avsked från självständigheten”, konstaterar forskare.
Så kan risken minskas
Experter rekommenderar regelbundna hälsokontroller och en öppen dialog med både läkare och anhöriga.
Att anpassa körningen kan också vara ett alternativ.
Det kan handla om att undvika körning i mörker, rusningstrafik eller dåligt väder.
För vissa är en gradvis nedtrappning en bättre lösning än att sluta tvärt.
Ingen enkel gräns
Slutsatsen är tydlig. Det finns ingen universell ålder som gäller för alla.
Men för många blir frågan aktuell runt 75 år. Då krävs en ärlig bedömning av den egna förmågan.
I slutändan handlar det inte om ålder – utan om säkerhet, både för dig själv och för andra i trafiken.
Missa inte:
Dieselhybriden gör comeback – men höga bränslepriser förändrar kalkylen – E55
Trycker du parkeringsbromsen i fart? Det här händer direkt – E55
Senaste nytt

Experter pekar ut åldern – då bör du sluta köra bil

Elbilar rasar i värde – tappar snabbare än bensinbilar

Riksbanken varnar: Sveriges betalningssystem är sårbart

Experten: Vänj dig vid högt bensinpris
