Korta körningar kan bli en dyr vana. Nu slår experter larm om ett vanligt misstag som sliter ut batteriet i förtid.


Många bilägare utgår från att batteriet laddas varje gång bilen startas.
Men verkligheten är mer komplex.
En vardagsvana som korta körningar kan i själva verket bryta ned batteriet snabbare än de flesta tror.
Det handlar om hur bilen används i vardagen.
Enligt mekaniker handlar många motorproblem inte om plötsliga fel, utan om slitage som byggs upp över tid genom exempelvis hård körning och bristande uppvärmning
Korta resor sliter hårdast
Vid varje start drar bilen en stor mängd ström.
Problemet uppstår när batteriet inte får tillräckligt med tid att återhämta sig.
Generatorn når nämligen sin optimala laddning först vid högre varvtal.
Vid stadskörning och korta turer uppnås det sällan.
Det innebär att batteriet successivt töms istället för att laddas upp fullt.
“Efter bara en månad med sådana körmönster börjar blyplattorna sulfatera”, förklarar bilelektrikern Aleksandras M.
Konsekvensen är tydlig.
Batteriet tappar kapacitet och kan i värsta fall vara utslitet redan efter ett eller två år.
Så lång körning krävs
För att batteriet ska laddas ordentligt krävs längre och mer stabil körning.
Under sommarförhållanden kan det ta upp till två timmar i jämn hastighet för att nå full laddning.
På vintern kan processen gå snabbare, men då tillkommer andra belastningar.
Värmesystem, sätesvärme och elektronik drar mycket energi och minskar den effekt som går till batteriet.
“En kort stadstur på 15 minuter är helt enkelt inte tillräcklig”, konstaterar experter.
Moderna bilar ställer högre krav
Utvecklingen har gjort problemet större.
Dagens bilar är fyllda med elektronik som konstant förbrukar energi.
Start-stopp-system, uppkopplade funktioner och avancerade infotainmentsystem belastar batteriet även när bilen står still.
Det innebär att batteriet arbetar hårdare än tidigare, samtidigt som många kör kortare sträckor än förr.
Så förlänger du livslängden
Lösningen är enkel, men kräver disciplin.
Experter rekommenderar att bilen körs längre sträckor regelbundet.
En veckovis tur på 40 till 50 kilometer utan stopp kan göra stor skillnad.
För bilar som används sällan kan en underhållsladdare vara avgörande.
Att ignorera problemet kan bli kostsamt.
Ett batteribyte är en av de vanligaste och mest onödiga utgifterna för bilägare.
Det som verkar som en harmlös vana kan alltså få långtgående konsekvenser.
Och i slutändan handlar det om något så enkelt som att ge batteriet tid att göra sitt jobb.
Missa inte:
Glöm långa laddtider – nytt batteri laddar på minuter – E55
Genombrott för dieselbilar – ny upptäckt kan förlänga livslängden – E55
ANNONS
Senaste nytt

Skulder behöver inte vara permanenta

De dolda konsekvenserna av ångest – många märker det för sent

Experter varnar: Det här händer om du aldrig uppdaterar din Iphone

Efter 600 000 kilometer: Här är sanningen om Teslas batteri
