Moderna elbilar är uppkopplade och beroende av digitala system. Samtidigt pekar experter på att vissa sårbarheter kan utnyttjas om säkerheten brister.


Elbilar har på kort tid blivit rullande datorer. De är ständigt uppkopplade mot tillverkarnas system och kommunicerar via så kallade API:er, vilket möjliggör fjärrstyrning och uppdateringar.
Men just den uppkopplingen innebär också nya risker. Enligt cybersäkerhetsexperten Christoph Krauss kan svagheter i dessa system i värsta fall ge angripare möjlighet att påverka flera fordon samtidigt.
Det handlar inte om traditionella intrång i enskilda bilar, utan om åtkomst via centrala plattformar.
Bedrägerier kopplade till elbilar har också uppmärksammats, där statliga stödmedel i vissa fall utnyttjats för laddstationer som aldrig byggts, vilket visar hur snabbt nya tekniska satsningar kan bli mål för avancerade upplägg.
Tillgång via tillverkarens system
De flesta elbilar är kopplade till molntjänster som hanterar allt från laddning till klimatkontroll. Om en sårbarhet finns i dessa gränssnitt kan konsekvenserna bli omfattande.
“Detta skulle i praktiken vara ett direkt angrepp på bilens funktion.”
Angripare skulle i teorin kunna aktivera energikrävande funktioner som uppvärmning, vilket kan tömma batteriet. I större skala skulle det kunna påverka många fordon samtidigt.
Enkla säkerhetsbrister bakom riskerna
Enligt experten handlar vissa av sårbarheterna om grundläggande brister. I vissa fall har det varit möjligt att få åtkomst med otillräcklig autentisering eller enbart via bilens identifikationsnummer.
“Det är typiska nybörjarfel inom IT-säkerhet.”
Det väcker frågor om hur snabbt bilindustrin har anpassat sig till de krav som ställs på digital säkerhet.
Säkerheten har förbättrats
Samtidigt är bilden inte ensidig. Säkerheten i uppkopplade fordon har stärkts betydligt de senaste åren. Nya regelverk och standarder har införts, och samarbetet mellan tillverkare och säkerhetsexperter har förbättrats.
Tekniken bidrar också till ökad trafiksäkerhet, med system som minskar risken för olyckor och förbättrar körningen.
En risk som kräver uppmärksamhet
Den kvarstående risken handlar därför inte om tekniken i sig, utan om hur systemen implementeras och skyddas.
För konsumenter innebär det att utvecklingen går snabbt, men också att kraven på säkerhet ökar. För tillverkare handlar det om att täppa till sårbarheter innan de kan utnyttjas.
Elbilen representerar framtiden för mobilitet. Men som med all uppkopplad teknik gäller samma grundprincip: Säkerheten måste utvecklas i samma takt som innovationen.
Missa inte:
Elbilar dyrare att försäkra än bensinbilar – E55
Kinas “noshörningsbatteri” – så extremt är det – E55
Senaste nytt

Många hjälper äldre föräldrar på fel sätt – det här kan banken stoppa

Oljepris stiger efter Trump-utspel

Ny forskning: Fetman planar ut i rika länder – ökar snabbt i fattiga

Wegovy skyddar mot hjärtsjukdom och migrän
