Ingen vill köpa dem längre – bilarna som rasar mest i värde

Småbilar som Peugeot 208, Citroën C3 och Opel Corsa såldes länge på ett enkelt löfte: Låg förbrukning, modern teknik och rimliga ägarkostnader.

För många hushåll blev modellerna ett smart val. De var billiga att köra, lätta att parkera och tillräckligt moderna för att kännas som ett tryggt köp. Men på begagnatmarknaden har bilden förändrats kraftigt.

Enligt franska uppgifter har flera modeller från åren 2014 till 2020 blivit svåra att sälja vidare till rimliga priser.

Utvecklingen är särskilt känslig på en marknad där bilarnas andrahandsvärde redan pressas hårt.

Flera elbilsmodeller har de senaste åren tappat stora delar av sitt värde när ny teknik, prispress och ökad konkurrens förändrat marknaden i snabb takt.

Motorn blev problemet

Huvudorsaken är den omdiskuterade PureTech motorn, som används i flera modeller inom Stellantis gruppen. Problemet handlar framför allt om kamremmen, som i vissa versioner arbetar i kontakt med motorolja.

Med tiden kan remmen brytas ned snabbare än väntat, vilket i värsta fall kan leda till allvarliga motorskador. För en begagnatköpare är det just den typen av risk som påverkar viljan att betala.

Även om många bilar fungerar problemfritt räcker ryktet för att pressa värdet.