Slutbesiktningen av privatleasade bilar leder ofta till oväntade kostnader. Tydliga regler avgör vilka skador du faktiskt måste betala för.


När leasingavtalet löper ut granskas fordonets skick i detalj, enligt Konsumentverket och leasingbolaget Carplus. Som förare ansvarar du för brister som går utöver normalt slitage. Om parterna är oense kan tvisten prövas av Allmänna reklamationsnämnden, ARN.
Skepsisen mot upplägget är utbredd. Enligt en undersökning från Kvdbil väljer hela 69 procent av seniorer mellan 56 och 79 år bort privatleasing. Oron för långvarig bundenhet och dyra efterkalkyler gör att många äldre i stället föredrar traditionellt bilägande.
Gränsen mellan normalt slitage och skada
Vid besiktningen bedöms kosmetiska och tekniska defekter utifrån etablerade branschnormer. Mindre märken betraktas som normalt bruk och medför inga krav, medan djupare skador faktureras kunden.
| Anmärkning | Bedömning | Möjlig kostnad |
| Små stenskott i fronten | Normalt slitage | 0 kr |
| Spricka i vindrutan | Debiterbar skada | 1 500–6 000 kr |
| Ytliga repor som kan poleras | Normalt slitage | 0 kr |
| Bucklor och djup lackskada | Debiterbar skada | 1 500–5 000 kr |
| Däck under gränsen för mönsterdjup | Debiterbar | 800–2 500 kr/däck |
| Saknad extranyckel | Debiterbar | 1 500–5 000 kr |
| Körda övermil | Debiteras | 8–25 kr/mil |
Så förbereder du bilen före återlämning
Att göra en grundlig genomgång på egen hand minskar risken för en obehaglig överraskning. Börja med att tvätta bilen noggrant både in- och utvändigt och granska karossen i bra dagsljus. Fotografera alla ytor så att du har egen dokumentation sparad om det uppstår diskussioner vid inlämningen.
Om du upptäcker bucklor eller sprickor bör du göra en skadeanmälan till försäkringsbolaget i god tid. På så vis begränsas din utgift till den avtalade självrisken, istället för att du tvingas ersätta hela reparationskostnaden ur egen ficka.
Kontrollera också att alla planerade servicetillfällen har skötts och stämplats enligt tillverkarens föreskrifter. Missad service kan leda till att garantier upphör att gälla, vilket innebär krav på ersättning för bilens värdeminskning.
Slutligen måste all medföljande utrustning finnas på plats i fordonet. Samla ihop extranycklar, låshylsa till fälgarna, varningstriangel och verktygssats innan du lämnar över nycklarna.
Läs också:
Leasing-döden: Inget lockar svenskarna till hyrbilar. E55
Nu kan växterna tala: Ny teknik översätter signalerna. Dagens PS
ANNONS

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se
Senaste nytt

Leasingfällorna: Så slipper du dyr efterräkning för bilen

Dyr däckmiss kan kosta dig 10 000 kronor

SEB tjänar mer på räntorna – men sämre än väntat

Dyra hälsokurer lovar ett längre liv – experten väljer vanlig mat
