Livsfarligt i vinterkylan: Därför ska du ta av jackan i bilen

När kylan slår till lockas många att behålla den tjocka vinterjackan på även under bilfärden. Det känns bekvämt. Men det kan få allvarliga konsekvenser vid en olycka. Nu går försäkringsbolag ut med en tydlig varning till bilister.

Försämrat skydd

En ny undersökning från det norska försäkringsbolaget Tryg Forsikring visar att 56 procent av bilisterna sätter sig i bilen utan att ta av sig täckjackan. Det är ett beteende som enligt experter kraftigt försämrar skyddet från säkerhetsbältet.

”Vi tror att många inte är medvetna om risken”, säger Christer Kjørsvik, kommunikationschef på Tryg Forsikring.

Läs mer: Rådet: Kör aldrig bil kissnödig (E55)

Forskning och krocktester visar nämligen att ett säkerhetsbälte måste sitta tätt mot kroppen för att fungera korrekt. När bältet placeras ovanpå en tjock jacka uppstår ett glapp, vilket gör att kroppen hinner kastas framåt innan bältet stramar åt.

I ett krocktest utfört av tyska ADAC visade resultaten att ett löst sittande bälte kan skära in i magen vid en kollision och orsaka allvarliga skador på bland annat lever, mjälte och tarmar. Men också inre blödningar.

Trotsar råden

Trots riskerna visar undersökningen att allt fler uppger att de aldrig tar av sig ytterjackan i bilen.

”Vi tror att många inte är medvetna om risken. Med säkerhetsbältet ovanpå en tjock jacka blir det glapp, och det tar längre tid för bältet att dras åt vid en kollision. Det kan vara dödligt. Ta av dig jackan och spänn fast säkerhetsbältet så hårt som möjligt mot kroppen”, säger Christer Kjørsvik.

Läs mer: Dolda trafikfällor – här är böterna du inte visste fanns (E55)

Vid en kollision ska bältets låsmekanism reagera omedelbart och hålla kroppen på plats. Med en tjock jacka minskar effekten – och skaderisken ökar.

”En tjock jacka skapar avstånd mellan kroppen och säkerhetsbältet. Vid en plötslig inbromsning eller kollision ökar risken för allvarligare skador. Värm upp bilen i förväg, använd sätesvärme och ta av dig jackan när du sitter i bilen”, säger Christer Kjørsvik.