E55
E55.se
Bil

Trots tuffare EU-krav: nya laddhybrider slipper skattesmäll

Fordonsskatten ändras till årsskiftet. (Foto: Volkswagen och Canva)
Fordonsskatten ändras till årsskiftet. (Foto: Volkswagen och Canva)
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 16 okt. 2025Publicerad: 16 okt. 2025

Nya striktare EU-regler ändrar utsläppsvärdena för laddhybrider, men Volkswagens storsäljare behåller den lägsta fordonsskatten.

ANNONS
Facebook
Twitter
LinkedIn

Mest läst i kategorin

Tesla
Bil

Elbolag stoppar Tesla från elnätet i Sverige

11 mars 2026
Bil
Bil

Bilmekanikernas råd: Undvik att köra tills bränslelampan tänds

11 mars 2026
Bensin
Bil

Experter: Så mycket bensin bör du ha i tanken

10 mars 2026
Volkswagen
Bil

Volkswagen kan tvingas säga upp 50 000 anställda

10 mars 2026
bensin
Bil

Kraftig uppgång i oljepriset – kan påverka bensin och diesel i Sverige

09 mars 2026

EU inför nya regler för hur koldioxidutsläpp mäts i laddhybrider, vilket från och med den 1 januari 2026 kommer att påverka alla nya bilar som säljs inom unionen.

De ändrade beräkningarna syftar till att göra CO2-värdena mer representativa för verklig körning, vilket för många modeller resulterar i högre officiella utsläppssiffror.

ANNONS

Detta kan i sin tur leda till en kännbar höjning av den svenska fordonsskatten, då gränsen för lägsta skatt går vid 75 gram CO2 per kilometer. Varje gram över denna nivå medför en extra beskattning.

Biltjuvens skräck: Folie och mikrovågsugn

Skydda din moderna bil från relästölder med enkla medel. Aluminiumfolie och plåtburkar i köket blockerar tjuvarnas digitala signal.

VW:s storsäljare klarar sig tack vare lång räckvidd

Trots den skärpta mätmetoden, där utsläppen nu vägs samman från körning med både fullt och tomt batteri, står det klart att Volkswagens nya generation av laddhybrider klarar sig undan en skattesmäll.

De uppdaterade CO2-värdena för modeller som Golf, Passat, Tiguan och Tayron stiger från tidigare 7–11 gram/km till ett spann på 25–39 gram/km.

Dessa siffror ligger dock fortsatt väl under den svenska gränsen på 75 gram/km. Anledningen till det låga utsläppsvärdet, trots de nya kraven, är den långa elektriska räckvidden som i vissa fall sträcker sig upp till 143 kilometer enligt WLTP-körcykeln.

Företaget bekräftar att dessa modeller därmed även i fortsättningen kommer att ha den lägsta fordonsskatten, som ligger på 360 kronor per år.

ANNONS

”Den nya generationens laddhybriddrift med lång elektrisk räckvidd är avgörande för att vi ska kunna bibehålla låga CO2-värden trots den skärpta mätmetoden”, säger en talesperson för Volkswagen.

Skattechock på din parkering

Skatteverket har beslutat att moms ska införas på p-platser som en hyresgäst hyr av sin värd. Enligt beslutet ska 25 procents moms läggas på hyran, rapporterar Hem och Hyra. Beslutet, som gäller från och med 1 april nästa år, kan beröra hundratusentals hyresgäster enligt tidningen. Ändringen innebär att fastighetsägarna måste börja betala mervärdesskatt på p-hyrorna

ANNONS

En modell får se skatten höjas

För en av Volkswagens laddhybrider, Touareg R eHybrid, ser dock skattehöjningen annorlunda ut. Denna modell, som inte har den senaste generationens laddhybriddrift och har en elektrisk räckvidd på upp till 47 kilometer, får ett nytt CO2-värde på 126 gram/km.

Detta är en tydlig ökning från det tidigare värdet på 54 gram/km och placerar modellen över gränsen för den lägsta fordonsskatten.

De nya CO2-värdena började gälla för bilar som tillverkades från och med vecka 44 och återspeglas nu i företagets ”Bygg din bil”-konfigurator online. Bilar som tillverkades fram till och med vecka 43 påverkas inte av de nya reglerna.

Skärpta regler efter kritik: Färre körkort dras in

Färre körkort dras in. Nya, mjukare regler för PEth-prover och alkoholriskbruk införs efter kritik mot Transportstyrelsens praxis.

Missa inte:

Hundratusentals jobb hotas av elpriserna. News 55

ANNONS

Oljepriset rasar efter två tunga besked som skakar marknaden. Dagens PS

Putins drag efter ekonomiska krisen – nu ska rymden säljas ut. Realtid

Läs mer från E55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
EUkravladdhybrid
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

ANNONS
Vinterfolk kör Volkswagen. Proffs som nybörjare.

Sverige är ett kombiland. Med elkombin ID.7 GTX Tourer ser vi till att det förblir så. Gott om utrymme för vinterfolk och vinterutrustning. Dessutom lång räckvidd, förvärmning och mycket mer. Läs mer om ID.7 GTX Tourer Pro S SWE Edition här.

Se erbjudandet här!
ANNONS
ANNONS
ANNONS
mobile
desktop