Vanliga elbilen får hård kritik – ägare larmar om fel efter fel

När kinesiska Hongqi lanserade eldrivna SUV modellen E HS9 väckte bilen stor uppmärksamhet.

Den stora premium SUV:n jämfördes snabbt med Rolls Royce tack vare sin massiva grill, påkostade interiör och tydliga lyxprofil. Men nu handlar diskussionen allt mindre om design och allt mer om haverier.

I Norge har flera hundra bilar fått köras direkt till verkstad efter problem med luftfjädringen.

Enligt uppgifter från norska medier klarar systemet inte högre sommartemperaturer vilket lett till att bilarna i vissa fall sjunkit ihop helt.

Samtidigt visar nya analyser att elbilar säljs vidare betydligt snabbare än bensinbilar.

Många ägare byter redan efter några år när ny teknik, längre räckvidd och snabbare laddning pressar andrahandsvärdena och gör äldre modeller mindre attraktiva på marknaden.

Problemen blev akuta under värmen

Felet ska vara kopplat till luftfjädringen på framaxeln där gummikomponenter tappar täthet när temperaturen stiger.

Då klarar kompressorn inte längre att hålla rätt tryck i systemet. För ägarna har konsekvenserna blivit dramatiska. Flera bilar har blivit helt obrukbara när hjulen tryckts upp mot karossen och vissa ägare har tvingats bärga sina bilar till verkstad.

Under sommarens värmebölja blev situationen så pressad att verkstäder snabbt fylldes samtidigt som reservdelar behövde beställas från Kina.

Väntetiderna blev långa och frustrationen växte. På sociala medier har ägare delat bilder på stillastående bilar och berättelser om månader utan fungerande fordon trots att bilen marknadsförts som en exklusiv premiumprodukt.