Det räcker inte att snön försvinner. Många bilister byter däck vid fel tidpunkt – och riskerar både sämre grepp och högre olycksrisk.
Christian Pedersen
Uppdaterad: 03 apr. 2026Publicerad: 03 apr. 2026
ANNONS
ANNONS
När våren närmar sig börjar många bilägare planera för att byta till sommardäck. Men ett vanligt misstag återkommer varje år: att utgå från vädret snarare än temperaturen.
Enligt experter är det inte frånvaron av snö som avgör när det är dags att byta däck, utan temperaturen i luften och på vägbanan.
Det här går i linje med bedömningar som visar att många bilister överskattar värdet av dyra märkesdäck, där skillnaderna i vardagskörning ofta är mindre än priset antyder.
Temperaturen är avgörande
Den viktigaste tumregeln är att vänta tills temperaturen stabilt ligger över cirka sju grader. Först då fungerar sommardäck som de ska.
“Gummiblandningen i vinterdäck är utvecklad för låga temperaturer, medan sommardäck är anpassade för varmare väder.”
Det innebär att fel däck vid fel temperatur påverkar både grepp och bromssträcka. Sommardäck blir hårda i kyla, vilket försämrar vägkontakten.
Vinterdäck blir i stället för mjuka i värme, vilket kan leda till sämre stabilitet.
ANNONS
Många byter för tidigt
ANNONS
Ett vanligt beteende är att byta däck i samband med påsken. Men eftersom högtiden infaller olika tid varje år kan det vara för tidigt. Särskilt under morgon och kväll kan temperaturerna fortfarande vara låga, även om dagarna känns varmare.
“Det är viktigt att titta på när du faktiskt kör, inte bara hur vädret känns mitt på dagen.”
För pendlare som kör tidigt på morgonen kan kalla vägbanor innebära ökad risk, även om solen skiner senare under dagen.
Säkerheten står på spel
Skillnaden mellan rätt och fel däck kan vara avgörande i kritiska situationer. Bromssträckan påverkas tydligt, särskilt på fuktiga eller kalla vägar. Däckens mönster spelar också en viktig roll.
Sommardäck är konstruerade för att leda bort vatten och ge stabilitet i regn, medan vinterdäck är anpassade för snö och is.
Att använda fel däck i fel säsong innebär därför en direkt säkerhetsrisk.
Ett mer genomtänkt byte
För bilister handlar det om att tänka ett steg längre än kalendern. Temperaturen över dygnet och körmönstret bör styra beslutet.
ANNONS
Ett för tidigt däckbyte kan kännas praktiskt, men kan bli kostsamt i längden. Att vänta några extra dagar kan i många fall vara avgörande för både säkerhet och körkomfort.
Missa inte:
Det här skrämmer svenskarna i trafiken – E55
Tesla Model 3 efter 410 000 km – batteriet knappt försämrat – E55
Läs mer från E55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS