E55
E55.se
Ekonomi

Peter Carlsson: Därför gick Northvolt i konkurs

Peter Carlsson, medgrundare och tidigare vd för batteriföretaget Northvolt, han berättar vad han tror är anledningen till att Northvolt gick i konkurs
Peter Carlsson, medgrundare och tidigare vd för batteriföretaget Northvolt berättar vad han tror är anledningen till att Northvolt gick i konkurs. (Foto: Jonas Ekströmer/TT)
Annika Hjerpe
Annika Hjerpe
Uppdaterad: 06 okt. 2025Publicerad: 06 okt. 2025

Varför kraschade batteribolaget Northvolt? Bolagets grundare Peter Carlsson berättar vad han tror att det beror på.

ANNONS
Facebook
Twitter
LinkedIn

Mest läst i kategorin

Arbetslösheten faller fortfarande. Arkivbild.
Ekonomi

Arbetslösheten faller – men många varsel

12 mars 2026
Spela klippet
E55 Studio

Experten: Förtroendet för USA rasar bland svenska beslutsfattare

12 mars 2026
Oroligt på marknaden till följd av kriget i Mellanöstern. Arkivbild
Ekonomi

Krigsoron eskalerar – oroligt på marknaden

12 mars 2026
Från 1 januari 2027 är det lag på att alla ska debitera effektavgift.
Ekonomi

Tidöpartier: Kritiserade elavgifter behöver pausas

11 mars 2026
Ikea
Ekonomi

IKEA-anställd avskedad efter rabattköp åt anhörig

11 mars 2026

Sedan Northvolt gick i konkurs i våras har bolagets grundare Peter Carlsson hållit en låg profil, det skriver Ny Teknik.

Trots att Northvolt lyckades få mer kapital än något annat startupbolag i Sverige, och trots att bolaget hade fullt med ordrar från fordonsindustrin, kom produktionen av batterier aldrig igång.

ANNONS

Trots att tusentals medarbetare anställdes och Northvolt under många år investerade flera miljarder i fabriker, gick bolaget i konkurs i mars i år.

I augusti övertogs konkursboet av det amerikanska bolaget Lyten.

Northvolt släppte in för många kunder

På Norrsken Impact Week i Barcelona, som hölls den 1 och 2 oktober 2025, talade Peter Carlsson för investerare och entreprenörer i hållbarhetsbranschen.

Han sade att till Northvolts största problem hör att bilindustrin var så positiv till bolaget och att möjligheterna var så många.

”Kunderna uppskattade verkligen våra produkter och ville lägga fler beställningar. De ville att vi skulle öppna orderböckerna. Och då (är) det supersvårt att säga nej. Vi kände att vi hade tillräckligt starka team för att klara efterfrågan och att kundintresset kunde hjälpa oss att nå den marknadsandel vi behövde, kanske 15–20 procent. Så vi körde på”, sade Peter Carlsson, skriver Ny Teknik.

Han tillade att de, sett i efterhand, borde ha bromsat lite och att de visste att det skulle få konsekvenser för finansieringen och för vissa kundavtal.

ANNONS

”Men när man sitter mitt i det som entreprenör hoppar man mellan olika flaskhalsar och tar en del chansningar. Man tänker att det kommer lösa sig sedan. Men vi väntade för länge”, sade han, skriver Ny Teknik.

Nu ångrar han att han släppte in alla kunder och tycker att ett stort misstag var att de tog in Scania, sedan Audi, Porsche och BMW och att de i stället borde ha tagit in två kunder och därefter fått det att funka.

Northvolts logga på en fasad
Northvolt gick i konkurs i mars i år. (Foto: Henrik Montgomery/TT)
ANNONS

Kapitalstrukturen var dödlig

Peter Carlsson menar att det är så lätt att dras med i farten och att det sorgliga är att de nådde de produktionssiffror som hade varit biljetten att fortsätta bara några månader efter att de fick slut på likviditet.

Enligt honom är det ett timing-misstag som kostade mycket och kom i kombination med flera andra faktorer som låg utom deras kontroll.

Han sade att eftersom Northvolt var en väldigt komplex startup inom en kapitalintensiv hårdvara var det viktigt att få med sig många intressenter, samt att kundbeställningar var en förutsättning för att investerare skulle bli intresserade.

Han anser samtidigt att att kapitalstrukturen och ägarna blev ett dödligt problem.

En av de stora lärdomarna var enligt honom att varje kapitalrunda skapade ett nytt lager av preferensaktier och att när allt inte går enligt plan så att det löser sig vid en börsnotering och man måste göra en nedrunda eller byta ut tidigare investerare, då blir kapitasltrukturen en fiende.

ANNONS

Då krävs det 100 procent godkännande från aktieägarna och det är nästan omöjligt och enligt Peter Carlsson var det en av anledningarna till att Northvolt fick sättas i rekonstruktion.

Fel med projektfinansiering

Peter Carlsson är även kritisk till de lån som finansierade Northvolt, som oftast var så kallad projektfinansiering, vilket enligt honom gjorde bolaget långsamt.

”Projektfinansiering skapades för att minska risken i stabila projekt, som infrastruktur och bostäder. Där kan man tydligt beräkna intäkter och risker. Men när man bygger något nytt händer saker hela tiden. Man måste byta leverantörer eller produktmix eller något annat Och då måste man ha ett godkännande av 15 banker och tre, fyra exportkreditorgan. Det tar mer än tre månader. Då fastnar man och blir långsammare och det blir svårt att fatta rätt beslut”, sade han, skriver Ny Teknik.

Mer än så går han inte in på de stora produktionsproblemen som sänkte bolaget och blev för mycket för investerarna.

Miljarderna är borta: AP-fondens Northvolt-fiasko granskas

Tredje AP-fonden räknar inte med att få tillbaka något av sin investering på över en miljard kronor i det kollapsade batterijätten Northvolt.

Läs mer från E55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
KonkursNorthvoltvd
Annika Hjerpe
Annika Hjerpe

Universitetsutbildad journalist med mångårig erfarenhet som skrivande redaktör. På E55 skriver hon om allt från pension, sparande, matpriser till hälsa vård och omsorg, ja det mesta som berör 55-plussare och deras ekonomi.

Annika Hjerpe
Annika Hjerpe

Universitetsutbildad journalist med mångårig erfarenhet som skrivande redaktör. På E55 skriver hon om allt från pension, sparande, matpriser till hälsa vård och omsorg, ja det mesta som berör 55-plussare och deras ekonomi.

ANNONS
Sveriges ledande importör av fritidsfordon genomför IPO

586 MSEK i omsättning, 27 rikstäckande återförsäljare och en tydlig expansionsplan.  Nu öppet erbjudande inför notering. Se hela caset och planen framåt.

Teckna här
ANNONS
ANNONS
ANNONS
mobile
desktop