E55
E55.se
Ekonomi

Varningen: Då kan snålheten kosta dig allt

bilkörning
Det kan vara viktigt att vara på det klara med vem som faktiskt använder bilen och vem som står på bilförsäkringen. I värsta fall kan ersättningen utebli när olyckan är framme. (Foto: Fotograferna Holmberg)
Roland Klinga
Roland Klinga
Uppdaterad: 25 feb. 2026Publicerad: 24 feb. 2026

Att skriva bilen på någon annan kan sänka premien. Men risken är att ersättningen uteblir vid en olycka.

ANNONS
ANNONS
Facebook
Twitter
LinkedIn

Mest läst i kategorin

Mellanösternkonflikten har efter USA:s och Israels bombangrepp mot Iran den 28 februari blossat upp till fullskaligt krig och resulterat i stor förstörelse av energiinfrastruktur i oljeländerna runt Persiska viken. Arkivbild.
Ekonomi

Full fokus på Irankriget i rapportfloden

13 apr. 2026
Postnord
Ekonomi

Postnord ändrar regler och priser – så påverkas du från 4 maj

13 apr. 2026
Stegras bygge av anläggningen för grönt stål i Boden. Arkivbild.
Ekonomi

Uppgifter: Wallenberg tar över Stegra

12 apr. 2026
Ingen fred i sikte i Mellanöstern skapar ett tryck uppåt på svenska priser på diesel och bensin. Arkivbild.
Ekonomi

Kraschade fredssamtal – då stiger bensinpriset

12 apr. 2026
Avokado
Ekonomi

Svenskt par blev avokadobönder i Spanien – allt började av en slump

12 apr. 2026

Att exempelvis ålder kan avgöra vad premien blir har E55 berättat om tidigare. Men att försöka gå runt det kan alltså bli kostsamt.

Det kan verka som ett enkelt sätt att spara pengar. Genom att registrera bilen på en förälder eller partner kan försäkringspremien bli lägre, särskilt om den som kör är ung. Men upplägget kan få allvarliga konsekvenser om något händer, berättar Nyheter24 i en artikel.

Viktigt vem som är ägare

Många bilförsäkringar bygger på att den som tecknar försäkringen också är bilens verkliga ägare och den som använder den mest. Om det i efterhand visar sig att bilen i praktiken ägs eller brukas av någon annan kan ersättningen minska. Eller i värsta fall helt utebli.

Enligt Konsumenternas Försäkringsbyrå är det viktigt att uppgifterna i försäkringsavtalet stämmer med verkligheten. 

Även Allmänna reklamationsnämnden har prövat ärenden där frågan om så kallat ”försäkrat intresse” varit avgörande. Det handlar om vem som faktiskt har det ekonomiska intresset i bilen.

Läs mer: Bor på fel adress – bilförsäkringen höjdes med 66 procent (E55)

Det finns ingen fast procentsats för hur mycket någon annan får köra bilen. Bedömningen görs utifrån försäkringsvillkoren och vad som går att styrka. Det är därför viktigt att vara ärlig och noggrann när försäkringen tecknas.

Ett vanligt exempel är en 22-åring som använder bilen dagligen, medan den är skriven på en förälder för att premien ska bli lägre. Om en olycka inträffar kan försäkringsbolaget ifrågasätta upplägget. I värsta fall kan ersättningen för bilskadan utebli.

ANNONS
ANNONS

Olika självrisker

Även om ersättning betalas ut kan kostnaden bli högre än väntat. Flera bolag har särskilda ungdomssjälvrisker. 

Det innebär att självrisken höjs om en förare under 25 år kör bilen och inte är registrerad ägare. Självrisken kan då uppgå till flera tusen kronor extra.

Den till synes billiga premien riskerar alltså att bli en dyr affär.

Läs mer: Svenskar förlorar miljarder på att inte byta bilförsäkring (E55)

Extra försiktighet krävs i vissa situationer. Det gäller till exempel unga förare och deras föräldrar. Men även familjer som delar bil utan att uppdatera vem som huvudsakligen använder den och vid privatleasing där ägarförhållanden och avtal kan göra frågan mer komplicerad.

Rådet är enkelt. Se över vem som faktiskt äger och använder bilen mest. Anpassa sedan försäkringen därefter. Det kan spara både pengar och bekymmer den dag olyckan är framme.

ANNONS

ANNONS
Läs mer från E55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
ANNONS
ANNONS
ANNONS