Automatväxlade bilar tar snabbt över bilmarknaden, inte minst tack vare elbilsboomen. Men utvecklingen kommer inte utan konsekvenser – både inköpspris och försäkringskostnader stiger, och det kan påverka alla bilägare, oavsett växellåda.


Mest läst i kategorin

Vinterns vägsalt kan skada din bil – risk för dyra reparationer
Vägsalt kan på sikt orsaka omfattande skador på bilen och leda till oväntade verkstadskostnader. När vinterväglaget slår till använder myndigheterna stora mängder vägsalt för att minska halka och förbättra trafiksäkerheten. För bilister innebär det dock en mindre uppmärksammad risk. Saltet som fastnar på bilen kan orsaka korrosion och förkorta fordonets livslängd, enligt experter inom bilservice …

Stenhårt krav: Gängkriminella ska stoppas från att köra bil
Riksförbundet M Sverige vill se omedelbart indragna körkort för gängkriminella. Förslaget syftar till att minska brottslighetens rörlighet och öka trafiksäkerheten. Sveriges största konsumentorganisation för bilister, Riksförbundet M Sverige, trappar upp kraven mot den organiserade brottsligheten. Organisationen menar att personer som använder körkortet som ett verktyg i kriminell verksamhet inte ska få fortsätta köra på svenska …

Tidigare Audi-chefer åtalas för bedrägeri
Fyra tidigare toppchefer åtalas nu i Tyskland för sin roll i utsläppsskandalen som redan kostat koncernen enorma summor. Rättsprocessen mot de tidigare cheferna markerar ett nytt kapitel i dieselgate, affären som briserade hösten 2015 när amerikanska miljömyndigheter avslöjade omfattande manipulation av utsläppsvärden. Nu riktas strålkastarljuset åter mot Audi, där åklagare menar att centrala beslutsfattare medvetet …

”Dödsfälla” i elbilar stoppas – nu förbjuds omdiskuterad funktion
De ser futuristiska ut och har marknadsförts som en smart lösning för bättre aerodynamik. Nu förbjuds de helt i Kina efter flera dödsolyckor. Frågan är om Europa står näst på tur. Kina inför som första land i världen ett förbud mot helt infällda och elektroniskt styrda dörrhandtag på nya bilar. Beslutet kommer efter flera allvarliga …

Sverige tvingar snabbladdare för elbilar att stänga
Höjda eltariffer slår mot ideella laddsatsningar och väcker frågor om politikens roll i elektrifieringen. Sveriges satsning på nya eltariffer får nu oväntade konsekvenser. I kommunen Orust tvingas en ideell snabbladdare för elbilar att stänga efter att elnätsavgifterna tredubblats. Beslutet väcker oro för hur mindre aktörer ska klara omställningen när kostnaderna skjuter i höjden. Bakgrunden är …
Utvecklingen går snabbt – manuellt växlade bilar är snart historia. I Sverige var endast fem procent av de nya bilarna som såldes under 2024 utrustade med manuell växellåda, enligt Vi Bilägare. Trenden är liknande i Storbritannien, där diskussionen nu går het kring de ekonomiska följderna av detta skifte.
Bakgrunden till utvecklingen är enkel: elbilar och hybridfordon, som växer kraftigt i popularitet, är nästan alltid automatväxlade. Samtidigt ökar antalet körkortstagare som väljer att enbart ta automatkörkort, vilket ytterligare påskyndar förändringen.
Utbudet på marknaden följer efter. Det är redan tydligt att framtidens bilflotta till stor del kommer att bestå av automatväxlade bilar, rapporterar Realtid.
MISSA INTE: Ny rapport: Bästa och sämsta kommunerna för äldre
Högre kostnader för inköp och försäkring
Men den ökande andelen automatbilar medför också ökade kostnader för konsumenterna. En automatväxlad bil är generellt sett dyrare att köpa än en motsvarande manuell modell. Ett exempel är Ford Puma Titanium, som i Storbritannien är cirka 1 800 pund dyrare i automatversion än med manuell växellåda.
Även försäkringsbolagen reagerar på förändringen. Eftersom automatbilar oftare är nyare och utrustade med mer avancerad teknik blir de också dyrare att reparera – och det återspeglas i försäkringspremierna.
Enligt uppgifter från årets första kvartal låg den genomsnittliga försäkringskostnaden för en automatbil på 494 pund, medan manuellbilarnas motsvarighet låg på 359 pund.

Senaste nytt

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Därför bör du aldrig vara utan hemförsäkring
Så kan dina aktier rädda liv – Hjärt-Lungfonden lyfter fram möjligheten till aktiegåvor

Så undviker du låg ränta – och ser till att dina pengar växer
Försäkringen kan bli dyrare – även för manuella bilar
Denna skillnad är särskilt kännbar för unga förare. I åldersgruppen 17–24 år var försäkringen i genomsnitt hela 44 procent dyrare för automatväxlade bilar jämfört med manuella. Det innebär att kostnaderna för att börja köra bil – inklusive utbildning och försäkring – kan bli betydligt högre för unga som väljer automatkörkort.
Utvecklingen kan få konsekvenser för hela marknaden. Experter varnar för att den ökande andelen automatväxlade bilar kan leda till att försäkringspremierna höjs generellt, oavsett vilken typ av bil man kör.
”Den ökande populariteten för automatlådor kommer så småningom att öka bilförsäkringspriserna på grund av deras högre reparationskostnader”, säger Mohammad Khan på PWC.
Begränsade valmöjligheter för automatförare
Den som väljer att ta körkort endast för automatbilar måste också räkna med begränsningar. Ett sådant körkort gäller inte för manuellt växlade bilar, vilket påverkar möjligheterna att låna eller hyra bil – särskilt i länder där manuell växling fortfarande dominerar.
Vid exempelvis biluthyrning i Sydeuropa kan det vara svårt att hitta automatbilar till rimliga priser under högsäsong.
Trots de ekonomiska nackdelarna tyder det mesta på att automatväxlade bilar kommer att dominera bilmarknaden inom en snar framtid. Europas biltillverkare verkar redan ha valt väg, och det är mot ett växande utbud av automatfordon. För bilägare innebär det både praktiska fördelar och nya ekonomiska realiteter.
Läs mer:
Massflykt från Nordea väcker frågor om arbetsmiljön
Så orkar du med börsras – råd för oroliga sparare
Guldbrev vinner i domstol – får fortsätta
Därför krävs Anna på miljonbelopp för andras missade pant

E55:s ekonomijournalist Paulina Monzón har en gedigen erfarenhet inom svensk journalistik, och har jobbat för både Rapport och Stockholmsnyheterna på SVT Nyheter samt Utrikesdesken på Sveriges Radio. Med erfarenhet av att ha jobbat både som breakingreporter och att göra reportage ute i fält, har Paulina Monzón bemästrat att göra sina artiklar rappa, pedagogiska och aktuella. Hon har alltid läsarupplevelsen och nyttan i fokus.

E55:s ekonomijournalist Paulina Monzón har en gedigen erfarenhet inom svensk journalistik, och har jobbat för både Rapport och Stockholmsnyheterna på SVT Nyheter samt Utrikesdesken på Sveriges Radio. Med erfarenhet av att ha jobbat både som breakingreporter och att göra reportage ute i fält, har Paulina Monzón bemästrat att göra sina artiklar rappa, pedagogiska och aktuella. Hon har alltid läsarupplevelsen och nyttan i fokus.
Senaste nytt

Räntan ligger still – så påverkas bolån och sparande efter ECB:s besked

En av 2 000 riskerar livet vid förkylning – sjukdomen få känner till

Vinterns vägsalt kan skada din bil – risk för dyra reparationer

40 000 hushåll får pengar efter strömavbrotten – har du rätt till ersättning?
