Handelspolitiken slår hårt mot bilindustrin. Nya tullar skakar marknaden och pressar redan utsatta tillverkare.


Mest läst i kategorin

Android Auto kan vara på väg bort – här är orsaken
Under många år har Android Auto varit ett självklart inslag i moderna bilar. Men nu börjar flera tillverkare röra sig bort från systemet, och orsaken handlar mindre om teknik och mer om kontroll. När Android Auto lanserades förändrade det hur bilister använde bilens infotainmentsystem. I stället för långsamma och ofta föråldrade bilsystem kunde föraren koppla …

Elbilspriserna i EU faller – första gången på flera år
Efter flera år av stigande kostnader börjar elbilar nu bli billigare i Europa. Utvecklingen drivs av fler mindre modeller och hårdare klimatkrav. Den europeiska elbilsmarknaden visar tydliga tecken på en vändning. Nya analyser pekar på att genomsnittspriset på elbilar i EU sjönk under 2025, vilket markerar det första prisfallet på flera år. I genomsnitt blev …

Får 280 000 kronor för att sluta köra bil – nytt upplägg väcker reaktioner
Att lämna in körkortet frivilligt och få betalt för det låter ovanligt, men nu införs ett sådant system i Europa. Samtidigt väcker upplägget frågor om både ekonomi och effektivitet. E55 har tidigare rapporterat om att det i flera europeiska länder krävs regelbundna medicinska kontroller eller förnyelser av körkortet efter en viss ålder. Om detta kan …

Här är de mest energieffektiva elbilarna – topplistan 2026
Effektivitet har blivit en avgörande konkurrensfaktor. Nya siffror visar vilka modeller som pressar energiförbrukningen till nya nivåer. Elbilsmarknaden går in i en ny fas där energieffektivitet blir lika viktig som räckvidd och prestanda. Samtidigt visar nya siffror att vissa regioner i norra Europa ligger långt före resten av EU, där elbilar redan utgör över 20 …

Elbilspremien öppnar – så mycket kan du få om du har rätt till stödet
Nu går det att ansöka om den nya elbilspremien för dig som har eller planerar att skaffa elbil. Stödet kan ge upp till 64 800 kronor, men kraven är tydliga och långt ifrån alla omfattas. E55 har tidigare skrivit om att norra Europa fortsätter att dominera elbilsutvecklingen. Nya siffror visar tydliga regionala skillnader där vissa …
Den globala bilindustrin pressas från flera håll, men nu pekar nya siffror på en tydlig faktor bakom de senaste rasen.
Amerikanska tullar kopplade till Donald Trumps handelspolitik har kostat bilmärken motsvarande 227 miljarder kronor.
Det framgår av en sammanställning från branschmedier, där effekterna av de ökade handelshindren nu blir allt mer synliga.
I USA finns också ett uttalat mål att upp till hälften av alla nya bilar ska vara eldrivna inom de kommande åren, något som sätter ytterligare press på omställningen i bilindustrin.
Tullar slår direkt mot vinsterna
De amerikanska tullarna riktar sig mot fordon och komponenter som tillverkas utanför USA.
Syftet är att stärka inhemsk produktion, men konsekvenserna har blivit omfattande för globala aktörer.
Bilmärken med verksamhet i USA har förlorat 35,4 miljarder dollar på tullarna.
För tillverkare med komplexa leveranskedjor innebär det ökade kostnader i flera led, från produktion till distribution.
Samtidigt riskerar prishöjningar att slå tillbaka mot efterfrågan, vilket ytterligare pressar marginalerna.
Senaste nytt
Så stärker koncernen lönsamheten och växlar upp inför 2026

Säker digital underhållning – så undviker du oseriösa sajter

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Äldre spelar omedvetet på olicensierade casinon
Samtidig kris i elbilsomställningen
Tidpunkten är särskilt känslig. Många biltillverkare befinner sig redan i en kostsam omställning mot eldrift, där investeringarna är stora och lönsamheten ofta svag.
Flera bolag redovisar betydande nedskrivningar kopplade till elbilsprojekt. Det gäller både europeiska och globala aktörer.
De stora förlusterna kommer vid ett av de mest kritiska lägena för industrin.
För vissa bolag innebär situationen att ytterligare besparingar nu måste genomföras.
Nedskärningar och osäker framtid
Konsekvenserna märks redan i form av sparpaket och omstruktureringar. Flera tillverkare planerar att minska personalstyrkan och se över sin produktionskapacitet.
Även fabriksnedläggningar diskuteras i vissa fall, särskilt i Europa där kostnadsläget är högt. Samtidigt råder fortsatt osäkerhet kring hur handelspolitiken kommer att utvecklas framöver.
För bilindustrin innebär det en svår balans mellan investeringar, kostnadskontroll och geopolitisk risk.
Den samlade bilden är tydlig. Tullar och handelsspänningar har blivit en ny ekonomisk faktor som påverkar hela sektorn.
Missa inte:
Begagnad elbil nu billigare än diesel – sparar tusenlappar – E55
700 000 dieselbilar kan vara olagliga – nu återkallas de – E55
Senaste nytt

Så fungerar det att äga bostad med vänner – deras bästa råd

Varnar för global gödselkris – mat kan bli dyrare

Så stoppar du pengaläckorna – experten listar enkla sätt att få bättre koll på ekonomin

Sjunkande stöd för euron i Sverige
