Att lämna in körkortet frivilligt och få betalt för det låter ovanligt, men nu införs ett sådant system i Europa. Samtidigt väcker upplägget frågor om både ekonomi och effektivitet.


E55 har tidigare rapporterat om att det i flera europeiska länder krävs regelbundna medicinska kontroller eller förnyelser av körkortet efter en viss ålder. Om detta kan du läsa mer i artikeln Körkortet kan ryka för äldre – nya krav på tester väcker debatt. Nu kommer nyheten om att unga kan lämna in sitt körkort och i gengäld ersättas med 25 000 Euro.
Betalas för att lämna in körkort
I Malta har myndigheterna lanserat ett nytt incitamentsprogram där unga förare kan få motsvarande omkring 280 000 kronor för att lämna in sitt körkort.
Upplägget innebär att deltagarna avstår från att köra bil under fem år, i utbyte mot ekonomisk ersättning.
Syftet är att minska antalet bilar på vägarna och därmed trängseln.
”The scheme aims to reduce the number of persons holding and using a driving licence”, enligt myndigheterna.
Så fungerar erbjudandet
Den som bryter mot reglerna riskerar både böter och att behöva betala tillbaka pengarna. Under perioden är det dessutom förbjudet att köra bil, även utanför landet. Programmet gäller personer upp till 30 år och innehåller tydliga villkor:
• Cirka 25 000 euro i ersättning, motsvarande runt 280 000 kronor
• Utbetalning sker i fem delar över fem år
• Körkortet måste lämnas in under hela perioden
Strikta krav för att få pengarna
För att kvalificera sig krävs bland annat:
• Att du är under 30 år
• Att du bott i landet i minst sju år
• Att du haft körkort i minst ett år
Personer som behöver körkort i jobbet omfattas inte av stödet. Systemet bygger också på principen ”först till kvarn”, vilket innebär att budgeten sätter en tydlig gräns.
Kritiken: Liten effekt i praktiken
Trots uppmärksamheten har systemet mött kritik. Bland annat pekar experter på att effekten kan bli begränsad.
Enligt beräkningar omfattar programmet bara en liten del av landets bilister, samtidigt som nya bilar fortsätter att tillkomma i hög takt.
Det har också ifrågasatts om ekonomiska incitament räcker för att förändra människors beteende, särskilt i områden där bilen är svår att ersätta.
Samtidigt kan ersättningen vara betydande för den enskilda personen. Att få över 200 000 kronor kan exempelvis stärka sparandet, påverka konsumtionsval och såklart – minska behovet av bilkostnader.
Men beslutet innebär även att man avstår från flexibilitet i vardagen, något som också har ett ekonomiskt värde.
Körkort eller ej väcker större frågor
Initiativet lyfter en bredare fråga om hur transportvanor kan förändras. Ska människor styras med ekonomiska incitament, eller krävs bättre alternativ som kollektivtrafik?
Liknande diskussioner förs även i andra länder, där både klimatmål och privatekonomi står i fokus.
Källor: Driving Licence Surrender Scheme och Malta Independent
Läs även: Risk för böter – många förare kan missa körkortsändringen – E55
ANNONS

Erfaren projektledare och skribent med bakgrund inom Content Marketing.

Erfaren projektledare och skribent med bakgrund inom Content Marketing.
Senaste nytt
Hårdare regler stoppar inte penningtvätten – men slår mot vanliga svenskar

Tänker du köpa elbil? Här är fem nackdelar du bör känna till

Myndigheten: Pensionärer med grundskydd får bäst utveckling

USA efterlyser Hormuzhjälp – Iran kontrar
