Då avgör din lön fortkörningsboten – notan blev 49 000 kronor

29 km/h för fort kostade 1,2 miljoner

Hur stora beloppen kan bli illustreras av den åländske affärsmannen Anders Wiklöf. När han tidigare i år körde 59 kilometer i timmen på en 30-väg blev följden en bot motsvarande omkring 1,2 miljoner svenska kronor.

Wiklöf körde alltså 29 kilometer i timmen för fort, betydligt mindre än mannen som nu dömts efter att ha kört 158 på 90-vägen. Ändå blev hans ekonomiska straff mångdubbelt större.

Skillnaden illustrerar effekten av ett system där betalningsförmågan kan påverka bötesbeloppet.

Så mycket kostar fortkörningen i Sverige

För vanliga hastighetsöverträdelser fungerar det annorlunda i Sverige. Här används fasta ordningsböter och din lön avgör inte om boten blir 1 500 eller 4 000 kronor.

Beloppet bestäms i stället av hur mycket du kör för fort och vilken hastighetsgräns som gäller på vägen.

På en väg där hastighetsgränsen är högre än 50 kilometer i timmen ser ordningsböterna ut så här:

På vägar med en hastighetsgräns på 50 kilometer i timmen eller lägre är flera av beloppen högre. Redan 1 till 10 kilometer i timmen för fort ger exempelvis 2 000 kronor i ordningsbot.

Böterna är inte hela straffet

En kraftig fortkörning kan bli betydligt mer kännbar än vad själva boten antyder. Transportstyrelsen kan också återkalla körkortet.

Vid en hastighetsöverträdelse på 31 till 40 kilometer i timmen är spärrtiden normalt två månader. På en väg där hastighetsgränsen är 30 kilometer i timmen eller lägre gäller normalt samma spärrtid redan vid 21 till 30 kilometer i timmen för fort.

Vid allvarligare fortkörningar kan spärrtiden bli längre. Transportstyrelsen gör en helhetsbedömning i varje enskilt ärende.

Risken att bli upptäckt har dessutom förändrats när svensk polis börjat använda ett nytt radarsystem som kan mäta flera fordon samtidigt och även användas när polisbilen är i rörelse.

För den som behöver körkortet i arbetet eller är beroende av bilen i vardagen kan en återkallelse därför få betydligt större ekonomiska konsekvenser än själva ordningsboten.

Fler svenska körkort återkallas

Fortkörning är också en av de vanligaste orsakerna till att svenska förare blir av med körkortet.

Under första halvåret 2026 återkallade Transportstyrelsen körkort vid 21 966 tillfällen. Det var 5 procent fler än under motsvarande period året före.

I 11 233 fall handlade det om en väsentlig trafiköverträdelse, vilket enligt Transportstyrelsen vanligtvis innebär fortkörning. Den kategorin ökade med 3,7 procent jämfört med första halvåret 2025.

Även upprepade mindre överträdelser kan få konsekvenser. Under första halvåret återkallades 1 738 körkort efter flera mindre trafiköverträdelser, en ökning med 56,6 procent på ett år.

Samma fortkörning kan ge helt olika nota

Fallet på Åland visar därför något som är lätt att missa när bilen tas utanför Sveriges gränser. Hastighetsskyltarna ser bekanta ut, men konsekvenserna av att bryta mot dem kan fungera på ett helt annat sätt.

I Sverige ger en vanlig hastighetsöverträdelse ett fast bötesbelopp. På Åland och i Finland kan ett allvarligare trafikbrott leda till dagsböter där ekonomin påverkar beloppet.

För mannen som körde 158 kilometer i timmen på 90-vägen slutade färden med 60 dagsböter och en nota på 4 440 euro.

68 kilometer i timmen över hastighetsgränsen blev med andra ord en dyr affär.