Dubbdäck eller dubbfritt? Svenskarnas favorit är inte alltid bäst

Dubbdäck och dubbfria vinterdäck har olika styrkor. Körförhållandena avgör vilket alternativ som passar bäst. Foto: Janerik Henriksson/TT

Sandra Sahlén

Uppdaterad: 18 okt. 2026Publicerad: 18 okt. 2026

Nästan två av tre föredrar dubbdäck inför vintern. Men det populäraste alternativet är inte alltid det bästa. Var du kör och vilka vägar du använder avgör vilket vinterdäck som ger bäst förutsättningar för säker körning.

ANNONS

Dubbdäck är fortfarande favoriten bland deltagarna i en ny svensk undersökning. Men utvecklingen av dubbfria vinterdäck har gjort valet mindre självklart, vilket också framgår av ett tidigare vinterdäckstest där dubbfria däck tog hem topplaceringarna.

Nu har däckkedjan Vianor undersökt hur bilister väljer däck inför vintern. Resultatet visar att många håller fast vid dubbdäcken, trots att körförhållandena kan tala för ett annat alternativ.

63 procent föredrar dubbdäck

I undersökningen föredrog 63 procent dubbdäck, medan 37 procent valde dubbfria vinterdäck. Totalt deltog 4 133 personer från Sverige i nätundersökningen, som genomfördes hösten 2025.

Bland dem som föredrog dubbdäck ansåg 91 procent att däcken passade bäst för vägarna där de kör. Motsvarande andel bland dem som valde dubbfritt var 67 procent. Undersökningen visar deltagarnas egna preferenser, inte vilka däck som faktiskt har bäst grepp. Den är heller inte redovisad som ett representativt urval av Sveriges bilister.

”Valet bör utgå från vilka vägar du faktiskt kör på, dina körbehov och din körstil”, säger Tomas Jansson, produktchef på Vianor, i företagets pressmeddelande.

ANNONS

Här är dubbdäck det bättre valet

Dubbdäck har sin största fördel på isiga vägar, där dubbarna hjälper till att skapa grepp. De passar särskilt bra på mindre landsvägar, i branta backar och där snöröjning och halkbekämpning är begränsad.

Även i södra Sverige kan dubbdäck vara ett bra alternativ. Fuktigt väder och temperaturer kring noll grader ökar risken för halka, särskilt på vägar som inte saltas regelbundet.

ANNONS

Då passar dubbfria vinterdäck bättre

Nordiska dubbfria vinterdäck är utvecklade för kyla, snö och is. De är ofta ett bra val för bilister som främst kör på välskötta större vägar och i stadstrafik.

En fördel är att de är tystare än dubbdäck. I undersökningen uppgav 17 procent av dem som föredrog dubbfritt att den låga ljudnivån var det viktigaste skälet.

Dubbfria vinterdäck ger också större frihet att välja när däcken ska monteras och tas av. De omfattas inte av dubbdäckens särskilda datumbegränsningar.

Guide: Vilka vinterdäck passar dig?

Dina vanligaste körförhållanden	Däck att överväga
Isiga småvägar och branta backar	Dubbdäck
Dåligt plogade landsvägar	Dubbdäck
Välskötta större vägar	Nordiska dubbfria
Mycket stadskörning	Nordiska dubbfria
Blandad körning	Utgå från de svåraste vägförhållandena

Tabellen är en vägledning, inte ett facit! Skillnaderna mellan enskilda däckmodeller är stora, och ett bra dubbfritt vinterdäck kan prestera bättre än ett sämre dubbdäck under vissa förhållanden.

Det är därför klokt att jämföra oberoende däcktester före köpet. Titta särskilt på bromssträcka och grepp på is, snö och våt asfalt.

Reglerna för vinterdäck 2026

ANNONS

Enligt Transportstyrelsen gäller följande för vanliga personbilar:

1 december–31 mars: Vinterdäck krävs när det råder vinterväglag.
1 oktober–15 april: Dubbdäck får normalt användas.
Minst 3 millimeter: Så stort ska mönsterdjupet vara när vinterdäck krävs.
Alptopp och snöflinga: Märkningen krävs på dubbfria vinterdäck.
Släpvagn: Har bilen dubbdäck måste även släpvagnen ha dubbdäck vid vinterväglag.

Dubbdäck är tillåtna även utanför den vanliga perioden om det är eller befaras bli vinterväglag. På vissa stadsgator gäller det dessutom att ha koll på lokala dubbdäcksförbud, mer info och praktiska råd hittar du i vår vinterdäcksguide.

Kontrollera däcken innan du bestämmer dig

Däckens ålder och skick spelar också stor roll för säkerheten. Gamla däck kan ha försämrat grepp trots att mönsterdjupet fortfarande är godkänt. Kontrollera därför mönsterdjup, eventuella sprickor och lufttryck innan vinterhjulen monteras. Är däcken slitna eller skadade bör de bedömas av en fackman.

Läs mer: Däckjättens råd: Här är sakerna att kolla på bilen innan långresan – E55

_ANNONS

Läs mer från E55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:

vinterdäck

Sandra Sahlén

Erfaren projektledare och skribent med bakgrund inom Content Marketing.

Sandra Sahlén

Erfaren projektledare och skribent med bakgrund inom Content Marketing.

ANNONS