Som mest kan man få totalt 64 800 kronor, fördelat på 1 300 kronor per månad i maximalt 36 månader (46 800 kronor), plus ett startstöd på 18 000 kronor.


Mest läst i kategorin

Glöm datumet – här är rätt tid att byta till sommardäck
Temperaturen, inte kalendern, avgör när det är dags att skifta däck. Och ett för tidigt byte kan bli både dyrt och riskabelt. När våren närmar sig börjar många bilägare planera årets däckbyte. Men att stirra sig blind på kalendern kan vara ett misstag. Det som verkligen avgör när sommardäcken ska på är temperaturen och de …

Parkera rätt – misstaget kan ge böter direkt
Små avstånd och enkla missar kan bli dyra. Här är reglerna för parkering som många bilister missar, och vad som faktiskt gäller enligt svensk lag. Att parkera bilen kan verka som en enkel vardagssyssla. Som E55 tidigare har rapporterat är parkeringsregler något som många bilister missförstår. I en genomgång framgår att kraven på att stå …

Mekanikerens knep: Så kan du förlänga motorns livslängd rejält
Små vanor i vardagen kan vara skillnaden mellan ett dyrt haveri i bilens motor och hundratusentals problemfria mil. Motorproblem uppstår sällan över en natt. Enligt personer med verkstadserfarenhet handlar de flesta haverier om slitage som byggts upp under lång tid. Som E55 tidigare har rapporterat blev mekaniker överraskade när ett till synes allvarligt fel på …

Din bil kan spåra dig i hemlighet – forskare varnar för dold risk
Ny forskning visar att tekniken i praktiken kan användas för att följa bilister utan deras vetskap. En funktion som utvecklades för att öka trafiksäkerheten kan samtidigt innebära en oväntad integritetsrisk. Som E55 tidigare har rapporterat är tillfälliga begränsningar i laddningen för vissa modeller ett tydligt exempel på de tekniska utmaningar som fortfarande präglar omställningen till …

Vit handduk på backspegeln? Detta betyder signalen
En enkel detalj längs vägen kan vara ett viktigt nödsignal, och det kan vara avgörande att veta hur du ska reagera. Du passerar en bil som står parkerad vid vägkanten. Inget verkar ovanligt, förutom en detalj. En vit handduk hänger från sidospegeln. Det är sällan en slump. I flera länder används en vit handduk, trasa …
Från den 18 mars går det att söka elbilspremie. Men få är kallade och ännu färre lär ha råd att köpa eller leasa en elbil.
Jag tror tyvärr att det blir väldigt få, säger sparekonom Sharon Lavie.
Som mest kan man få totalt 64 800 kronor, fördelat på 1 300 kronor per månad i maximalt 36 månader (46 800 kronor), plus ett startstöd på 18 000 kronor.
Men för att få maxbeloppet får den som söker om elbilspremien bara tjäna hälften av en medelinkomst som 2025 låg strax över 40 000 kronor före skatt. Det innebär alltså en inkomst på cirka 20 000 per månad före skatt. För att få stödet på 46 800 kronor får lönen högst vara 80 procent av medelinkomsten.
Sedan finns en rad andra begränsande regler. Den sökande måste exempelvis bo i en landsbygdskommun eller i ett område där det finns begränsad tillgång till kollektivtrafik.
Väldigt, väldigt få
Men hur många kommer att ha råd?
Det är den stora frågan. Jag misstänker att det blir väldigt, väldigt få, säger Sharon Lavie, sparekonom på Lendo.
Omkring 800 000 hushåll bedöms träffas av de uppsatta kriterierna. Naturvårdsverket har räknat med att 100 000 hushåll kan komma att söka premien.
Men det är en siffra som Sharon Lavie har väldigt svårt att tro på.
Man har inte kollat, skulle en sådan här familj ens ha möjlighet att spara ihop till en kontantinsats, eller bli beviljad ett lån om det skulle behövas. Har de ens möjligheten att även med stödet kunna leasa eller köpa en bil, säger hon.
Senaste nytt

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Äldre spelar omedvetet på olicensierade casinon

Därför bör du aldrig vara utan hemförsäkring
Så kan dina aktier rädda liv – Hjärt-Lungfonden lyfter fram möjligheten till aktiegåvor
Träffar inte rätt
Även flera remissinstanser är inne på samma spår. Stödet är utformat för att träffa hushåll som har det skralt ekonomiskt.
”Trafikanalys bedömer dock att det finns risk för att just denna grupp inte kommer att ha möjlighet att ta del av stödet”, skriver regeringens egen expertmyndighet och pekar bland annat på svårigheten med att klara kreditprövningar.
De ganska krångliga reglerna kan göra att många avstår bilköpet ”av oro för att de inte ska få ta del av premien efter att de har köpt en elbil”, skriver Trafikanalys.
Skrotningspremien till den som köpte en ny elbil gick nyligen i graven och får närmast beskrivas som ett fiasko. Drygt 2 000 ansökningar gjordes under ett drygt år, långt ifrån regeringens mål.
En tummetott
Blir det något liknande med elbilspremien?
Jag misstänker att det bara blir en tummetott som kommer kunna kvalificera sig för alla de här pengarna överhuvudtaget, säger Lavie.
Men för den som ändå går hela vägen – det går att göra en bra affär. Det finns begagnade elbilar för under 200 000 kronor.
Trafikanalys är positiv till att stödet även gäller köp av begagnade elbilar, ”vilket sannolikt kommer vara det vanligaste förekommande valet när premien söks”.
Följande kriterier gäller för att kunna söka elbilspremie:
Plats: Du ska bo i en landsbygdskommun eller i ett område där det finns begränsad tillgång till kollektivtrafik.
Inkomst: Ingen i ditt hushåll får ha en så pass hög inkomst att de betalar statlig inkomstskatt. Hushållets samlade inkomst får vara högst 80 procent av medelinkomsten.
Nuvarande bil: Ingen i hushållet får redan äga en elbil eller laddhybrid.
Vilka bilar handlar det om?
Det måste vara en ren elbil (inte hybrid).
Bilen kan vara ny eller begagnad.
Bilen får kosta max 450 000 kronor.
Premien gäller både för köp och leasing.
Stödets storlek:
Du får 1 300 kronor per månad i max 36 månader. Det blir totalt 46 800 kronor för hela perioden. Dessutom kan du få ett extra startbidrag på 18 000 kronor om hushållet har mindre än 50 procent av medelinkomsten.
Källa: Naturvårdsverket

Sverige är ett kombiland. Med elkombin ID.7 GTX Tourer ser vi till att det förblir så. Gott om utrymme för vinterfolk och vinterutrustning. Dessutom lång räckvidd, förvärmning och mycket mer. Läs mer om ID.7 GTX Tourer Pro S SWE Edition här.
Senaste nytt

Tesla stämmer läskjätte – miljontvist trappas upp

Glöm datumet – här är rätt tid att byta till sommardäck

Svenskans dialekter – ljuden som avslöjar dig

Driftstörningar hos Skatteverket – prognos saknas
