Utvecklingen av elbilar, artificiell intelligens och självkörande teknik riskerar att bromsas kraftigt om inte elproduktionen byggs ut i snabbare takt.


Mest läst i kategorin

Så långt kan du köra när bränslelampan tänds – svaret överraskar
Den lilla varningslampan betyder inte att tanken är tom, men hur långt du faktiskt kan köra beror på flera faktorer. Många bilförare känner igen situationen. Precis när resan ska börja tänds den gula bränslelampan på instrumentpanelen. Osäkerheten kommer direkt. Räcker bränslet till närmaste station, eller riskerar bilen att stanna på vägen? Svaret är mer positivt …

Miljontals bilar hotas av körförbud i Europa
Ett teknikskifte i mobilnäten riskerar att slå ut ett lagkrav i moderna bilar och skapa problem för miljontals bilägare. Ett till synes oskyldigt steg i Europas digitala utveckling kan få stora konsekvenser på vägarna. När äldre mobilnät nu fasas ut riskerar ett obligatoriskt säkerhetssystem i bilar att sluta fungera. Resultatet kan bli att fordon underkänns …

Vinterns vägsalt kan skada din bil – risk för dyra reparationer
Vägsalt kan på sikt orsaka omfattande skador på bilen och leda till oväntade verkstadskostnader. När vinterväglaget slår till använder myndigheterna stora mängder vägsalt för att minska halka och förbättra trafiksäkerheten. För bilister innebär det dock en mindre uppmärksammad risk. Saltet som fastnar på bilen kan orsaka korrosion och förkorta fordonets livslängd, enligt experter inom bilservice …

Stenhårt krav: Gängkriminella ska stoppas från att köra bil
Riksförbundet M Sverige vill se omedelbart indragna körkort för gängkriminella. Förslaget syftar till att minska brottslighetens rörlighet och öka trafiksäkerheten. Sveriges största konsumentorganisation för bilister, Riksförbundet M Sverige, trappar upp kraven mot den organiserade brottsligheten. Organisationen menar att personer som använder körkortet som ett verktyg i kriminell verksamhet inte ska få fortsätta köra på svenska …

Tidigare Audi-chefer åtalas för bedrägeri
Fyra tidigare toppchefer åtalas nu i Tyskland för sin roll i utsläppsskandalen som redan kostat koncernen enorma summor. Rättsprocessen mot de tidigare cheferna markerar ett nytt kapitel i dieselgate, affären som briserade hösten 2015 när amerikanska miljömyndigheter avslöjade omfattande manipulation av utsläppsvärden. Nu riktas strålkastarljuset åter mot Audi, där åklagare menar att centrala beslutsfattare medvetet …
Elbilarnas snabba framfart har förändrat bilindustrin i grunden.
Fokus har länge legat på batterier, halvledare och mjukvara.
Enligt Elon Musk är det dock en annan faktor som nu hotar att bli den verkliga flaskhalsen.
Tillgången på elektricitet i tillräcklig skala.
Under ett samtal vid World Economic Forum i Davos pekade Musk på att energisystemen i stora delar av världen inte utvecklas i takt med den tekniska efterfrågan.
Elproduktionen ökar långsamt medan behoven från elbilar och datatunga AI system växer exponentiellt. Det skriver Boosted.
Elproduktionen släpar efter
Musk menar att skillnaden i tillväxttakt är tydlig.
Produktionen av avancerade AI chip ökar snabbt, medan elproduktionen i många länder bara växer med några få procent per år.
”Den verkliga begränsningen för spridningen av AI och elektriska system är i grunden elektrisk ström”, sade han.
Konsekvensen kan bli att teknik som redan finns färdig inte kan användas fullt ut.
I praktiken riskerar samhället att producera fler system än vad elnäten klarar av att försörja.
Läs mer: Kina bygger världens batterijätte – tar greppet om elbilsmarknaden – E55
Senaste nytt

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Därför bör du aldrig vara utan hemförsäkring
Så kan dina aktier rädda liv – Hjärt-Lungfonden lyfter fram möjligheten till aktiegåvor

Så undviker du låg ränta – och ser till att dina pengar växer
Kina går i motsatt riktning
Ett tydligt undantag är Kina.
Där sker omfattande investeringar i både solenergi och kärnkraft, vilket enligt Musk ger landet ett försprång.
Han pekade på att Kinas utbyggnad av solkraft redan motsvarar en betydande del av USA:s totala elförbrukning.
”Vi producerar snart fler chip än vi faktiskt kan slå på, eftersom elutbyggnaden bara växer tre till fyra procent per år”, sade Musk och kontrasterade utvecklingen mot den kinesiska energisatsningen.
Konsekvenser för elbilsmarknaden
För Europa och Norden kan varningen få konkreta följder.
Elbilsförsäljningen ökar snabbt, samtidigt som elnät och laddinfrastruktur på flera håll byggs ut långsammare än efterfrågan.
Resultatet kan bli högre elpriser och begränsad laddkapacitet.
Musk framhåller solenergi som den mest skalbara lösningen på sikt.
Enligt honom handlar utmaningen inte om teknik utan om politiska beslut och strukturella investeringar.
För elbilsköpare innebär det att framtidens mobilitet i allt högre grad avgörs av energipolitiken snarare än av själva bilen.
Missa inte:
Att alltid ladda fullt känns säkert – men sliter mer på batteriet än du tror – E55
Korten skrotas, Klarna jagar Swish – och ett “rosa” dokument kan ställa till det för bilister – E55
Senaste nytt

Framtidsfullmakt: Guiden – säkra din vilja innan det är för sent

Hotet mot pensionen – pensionärer tvingas tillbaka

Dåligt sparande kostar svenskarna miljarder varje år

Skatt på pension 2026: Här är vinnarna och de som betalar mer
