Med aggressiva investeringar och global expansion håller kinesiska bolag på att bli navet i den internationella batteriekonomin.


Mest läst i kategorin

Bilister varnas: Här skrivs flest parkeringsböter ut
Stockholm dominerar statistiken över felparkeringar, och enskilda gator sticker ut som särskilda bötesfällor. Att parkera fel kan bli en dyr historia, särskilt i storstäderna. Som E55 tidigare har rapporterat har allt fler kommuner infört kamerabaserad parkeringsövervakning. Samtidigt finns en viktig detalj som kan avgöra om du får en bot eller inte. Ny statistik från Transportstyrelsen …

Körkortet kan ryka för äldre – nya krav på tester väcker debatt
Samtidigt varnar kritiker för att åtgärderna kan slå hårt mot självständighet och rörlighet. Frågan om äldre bilförares körkort har åter hamnat i centrum. I flera europeiska länder krävs redan regelbundna medicinska kontroller eller förnyelser av körkortet efter en viss ålder. Som E55 tidigare har rapporterat kan körkortet också dras in för andra grupper än äldre …

BMW återkallar hundratusentals bilar – brandrisk bakom beslutet
Fel i startmotorn kan i värsta fall leda till överhettning och rökutveckling. Flera populära modellserier omfattas av åtgärden. BMW har skickat ut en omfattande återkallelse till bilägare världen över efter att en teknisk brist identifierats i startmotorn. Som Dagens PS tidigare har rapporterat är BMW inte ensamt om problemen. Även Audi har återkallat tusentals bilar …

Bilnyckelns hemliga funktion – få förare känner till den
Med en enkel knappkombination kan vissa bilmodeller startas på distans och förberedas innan körning – en dold funktion i bilnyckeln som många bilägare aldrig upptäcker. Bilnyckeln används dagligen för att låsa och låsa upp bilen. Men för många förare döljer fjärrkontrollen funktioner som aldrig upptäcks. Som Dagens PS tidigare har skrivit om i en artikel …

Falska motorskador kostar bilägare över 300 miljoner
Försäkringsbedrägerier ökar i Sverige, och notan hamnar i slutändan hos landets bilägare. Försäkringsbolagen trappar upp arbetet mot bedrägerier, men trots det så fortsätter problemen att växa. Försäkringsbedrägerier kan leda till betydligt högre premier för alla försäkringstagare, vilket Dagens PS tidigare rapporterat om i artikeln Bedrägeriet som gör din försäkring dyrare. Skadeärenden kopplade till motorskador Under …
Kina tog steget in i elbilsindustrin långt före många västerländska konkurrenter.
Med hjälp av statliga subventioner byggdes en inhemsk marknad i rekordfart.
Nu är nästa fas här. Kinesiska batteritillverkare flyttar produktion utomlands och befäster sin roll som en avgörande maktfaktor i den globala omställningen till eldrift.
I dag produceras över 80 procent av världens battericeller i Kina.
Men tillväxten sker inte längre bara på hemmaplan. I takt med att subventionerna fasas ut söker bolagen nya marknader där marginalerna är högre och logistiken enklare. Det skriver Jalopnik.
Batterifabriker över hela världen
Enligt analyser från Rhodium Group har bolag som BYD, CATL, Gotion High Tech och Envision tillsammans byggt eller planerat minst 68 batterifabriker utanför Kina.
De samlade investeringarna uppgår till omkring 45 miljarder dollar.
Bakom satsningen ligger tydliga affärsskäl.
Batterier som tillverkas nära slutmarknaden minskar transportkostnaderna kraftigt och ger högre lönsamhet.
Enligt uppgifter från Wired ligger vinstmarginalen för batterier som produceras utomlands på runt 29 procent, jämfört med 23 procent för inhemsk produktion.
”De är redo att lämna hemmamarknaden och är lika konkurrenskraftiga som västerländska aktörer, eller mer”, säger Armand Meyer, senioranalytiker på Rhodium Group. ”Vi tror att detta bara är början.”
Läs mer: Att alltid ladda fullt känns säkert – men sliter mer på batteriet än du tror – E55
Senaste nytt

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Därför bör du aldrig vara utan hemförsäkring
Så kan dina aktier rädda liv – Hjärt-Lungfonden lyfter fram möjligheten till aktiegåvor

Så undviker du låg ränta – och ser till att dina pengar växer
Europa öppnar dörren
Expansionen sker samtidigt som handelspolitiken förändras.
Europeiska unionen förhandlar just nu med Kina om att avskaffa tullar på elbilar och batterier, i vissa fall upp till 35 procent.
Skiftet kommer i ett läge där Europas bilindustri har bromsat tidigare planer på ett totalt förbud mot nya bensin och dieselbilar.
Resultatet kan bli att kontinentens elbilsmarknad i praktiken öppnas för kinesiska aktörer, både när det gäller fordon och den kritiska batteritekniken bakom dem.
Mer än bara elbilar
Batterierna används inte enbart i elbilar.
De blir också en central del av energilagring för sol och vind, vilket ytterligare stärker Kinas strategiska position.
Samtidigt väcker expansionen frågor om miljöpåverkan och arbetsvillkor, något som redan skapat debatt kring flera europeiska fabriksprojekt.
Med en kombination av tekniskt försprång, kapital och politisk tajming håller Kina på att forma nästa kapitel i den globala energiekonomin.
För västvärlden återstår frågan om hur beroendet ska hanteras när batterierna blir lika strategiska som oljan en gång var.
Missa inte:
Korten skrotas, Klarna jagar Swish – och ett “rosa” dokument kan ställa till det för bilister – E55
Se upp – däckregler i Europa kan ställa till det – E55
Senaste nytt

Bilister varnas: Här skrivs flest parkeringsböter ut

Wall Street skakade av sig AI-oro

Körkortet kan ryka för äldre – nya krav på tester väcker debatt
Hoten växer snabbare än skyddet – är vi egentligen så säkra som vi tror?
