E55

Experter: Så mycket bensin bör du ha i tanken

Bensin
Det finns en seglivad uppfattning bland bilförare att bilen fungerar bättre direkt efter tankning. (Foto: Pexels)
Christian Pedersen
Christian Pedersen
Uppdaterad: 10 mars 2026Publicerad: 10 mars 2026

Att köra bilen nästan på tom tank kan skapa onödiga problem. Experter menar att många bilförare underskattar hur viktigt bränslenivån faktiskt är för bilens funktion.

ANNONS

Mest läst i kategorin

Volkswagen
Bil

Volkswagen kan tvingas säga upp 50 000 anställda

10 mars 2026
bensin
Bil

Kraftig uppgång i oljepriset – kan påverka bensin och diesel i Sverige

09 mars 2026
Spela klippet
E55 Studio

90 procent av bildatan kan hamna i Kina – därför granskas uppkopplade bilar

07 mars 2026
Spela klippet
E55 Studio

Motorjournalisten: Regeringens nya klimatlinje gör bilvalet svårare

06 mars 2026
Bil

De struntar i bilen – sparar upp till 35 000 kronor per år

05 mars 2026

Många bilförare väntar tills bränslemätaren nästan når noll innan de svänger in på en bensinstation.

Det kan dock vara en vana som sliter mer på bilen än många tror.

ANNONS

Som E55 tidigare rapporterat kan den kraftiga uppgången i oljepriset snabbt slå mot svenska bilister, eftersom både bensin och diesel riskerar att bli betydligt dyrare vid pumpen.

Experter varnar nu för att en nästan tom tank kan öka risken för tekniska problem i längden.

Enligt branschexperter handlar det inte om att bilen går bättre med en helt fylld tank.

Däremot kan ett alltför lågt bränslenivå skapa flera praktiska och mekaniska risker. Det skriver KDVR.

Myten om den fulla tanken

Det finns en seglivad uppfattning bland bilförare att bilen fungerar bättre direkt efter tankning.

Men enligt AAA:s regiondirektör Skyler McKinley är det i praktiken en missuppfattning.

ANNONS

“En bil går inte automatiskt bättre bara för att tanken är full”, säger han.

Känslan av att bilen går mjukare efter tankning kan snarare bero på den extra vikten från bränslet.

Den ökade vikten kan påverka hur bilens fjädring reagerar, vilket ibland gör att körningen upplevs stabilare.

ANNONS

Problem när tanken är nästan tom

Det är i stället när bränslenivån blir mycket låg som riskerna börjar uppstå.

Att ofta köra bilen med nästan tom tank kan belasta bränslepumpen mer än nödvändigt.

Bränslepumpen kyls och smörjs delvis av själva bränslet i tanken.

Om nivån blir för låg kan pumpen överhettas, särskilt i äldre eller mer slitna bilar.

Dessutom kan partiklar och sediment som samlas i botten av tanken dras in i bränslesystemet när bränslenivån är låg.

ANNONS

Det kan i sin tur leda till ojämn motorgång, sämre acceleration eller minskad kraft i uppförsbackar.

Rekommendationen: minst en kvarts tank

Experter menar att den bästa tumregeln är att undvika att köra bilen nästan helt tom.

En mer stabil nivå ger bättre förutsättningar för att skydda bilens bränslesystem.

“Att hålla minst en kvarts tank är en bra vana för att minska slitaget på bränslepumpen”, säger McKinley.

Under vintermånaderna blir bränslenivån extra viktig.

Om tanken är mycket låg ökar risken för kondens i bränslesystemet, vilket i vissa fall kan orsaka problem i kallt väder.

För många bilägare kan en enkel vana alltså göra stor skillnad.

Att fylla tanken i tid kan bidra till att undvika onödigt slitage och hålla bilen i bättre skick över tid.

ANNONS

Missa inte:

Testet visar: Billig spolarvätska kan vara bäst – dyra märken förlorar – E55

90 procent av bildatan kan hamna i Kina – därför granskas uppkopplade bilar – E55

Läs mer från E55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
ANNONS
Vinterfolk kör Volkswagen. Proffs som nybörjare.

Sverige är ett kombiland. Med elkombin ID.7 GTX Tourer ser vi till att det förblir så. Gott om utrymme för vinterfolk och vinterutrustning. Dessutom lång räckvidd, förvärmning och mycket mer. Läs mer om ID.7 GTX Tourer Pro S SWE Edition här.

Se erbjudandet här!
ANNONS
mobile
desktop