E55

Här får du skattefritt drivmedel – ny regel från 1 juli

laddning elbil skatt
Gratis laddning på jobbet blir permanent från 1 juli. Här är fordonen som omfattas och vad den nya skattefria förmånen innebär för dig. Foto: Unsplash
Sandra Sahlén
Sandra Sahlén
Uppdaterad: 10 juni 2026Publicerad: 10 juni 2026

Från den 1 juli blir en omdiskuterad skatteförmån permanent. Den som kan ladda sin elbil eller laddhybrid på jobbet slipper även fortsättningsvis att förmånsbeskattas för elen. För många förare innebär det att arbetsplatsen kan bli ett av de billigaste ställena att ”tanka” bilen på.

ANNONS
ANNONS

Regeln har funnits tillfälligt sedan sommaren 2023, men nu har riksdagen sagt ja till regeringens förslag om att göra skattefriheten permanent. Syftet är att underlätta användningen av laddbara fordon och minska den administrativa bördan för både arbetsgivare och anställda.

När energimarknaden skakas av geopolitisk oro blir kostnaden för att köra bil åter en central fråga för många hushåll. För den som har möjlighet att ladda på jobbet kan skillnaden i driftkostnad bli betydande jämfört med traditionella drivmedel.

Det här är den nya regeln

Sedan den 1 juli 2023 har anställda kunnat ladda vissa fordon på arbetsplatsen utan att beskattas för förmånen. Regeln skulle egentligen upphöra den 30 juni 2026.

Nu blir den i stället permanent. Det innebär att arbetsgivare även framöver kan erbjuda laddel vid arbetsplatsen utan att den anställde behöver betala skatt på förmånen. Regeringen bedömer att förändringen ska göra det enklare att välja laddbara fordon och bidra till omställningen av fordonsflottan.

Skattefriheten gäller laddning som sker vid en laddningspunkt eller ett eluttag som arbetsgivaren tillhandahåller i anslutning till arbetsplatsen. Hemmaladdning omfattas inte av reglerna.

ANNONS

Vilka fordon omfattas?

Reglerna gäller inte enbart elbilar.

Följande fordon omfattas av skattefriheten:

ANNONS
FordonOmfattas av skattefri laddning?
ElbilJa
LaddhybridJa
Lätt lastbilJa
MotorcykelJa
MopedJa
ElcykelJa

Källa: Skatteverket

Det kan vara värt mer än många tror

Hur stor fördelen blir beror på hur mycket bilen används och vilka möjligheter som finns att ladda på arbetsplatsen.

För den som pendlar långt eller kör mycket i tjänsten kan arbetsplatsladdning innebära att en stor del av den löpande drivmedelskostnaden försvinner. Samtidigt slipper arbetsgivaren hantera förmånsbeskattning av elen, något som tidigare hade kunnat skapa både administration och osäkerhet.

Regeringen räknar med att den permanenta skattefriheten minskar statens skatteintäkter med omkring 260 miljoner kronor per år, vilket ger en bild av hur omfattande förmånen bedöms vara.

Fler förändringar för den som har förmånsbil

I samband med lagändringen utvidgas också möjligheten att göra avdrag för drivmedelsutgifter vid tjänsteresor för vissa förare med laddhybrid som förmånsbil.

Bakgrunden är att de tidigare reglerna i vissa situationer kunde göra det svårt att få avdrag när bilen laddats med el som arbetsgivaren tillhandahållit på arbetsplatsen. De nya reglerna ska göra systemet mer teknikneutralt och enklare att tillämpa.

ANNONS

Elbilen blir allt mer etablerad

Utvecklingen sker samtidigt som den svenska bilmarknaden förändras snabbt. Laddbara bilar står för en växande del av nybilsförsäljningen och allt fler arbetsplatser investerar i laddinfrastruktur.

När andrahandsmarknaden för elbilar växer och fler företag erbjuder laddning på arbetsplatsen blir också frågan om driftkostnader allt viktigare. För många bilägare är det inte längre inköpspriset som avgör den totala kostnaden, utan vad bilen kostar att använda under många år.

Det här gäller från 1 juli

RegelFrån 1 juli 2026
Laddning av elfordon på arbetsplatsenSkattefri
Förmånsbeskattning av laddel på jobbetIngen
HemmaladdningOmfattas inte
Elbil och laddhybridOmfattas
Utvidgad avdragsrätt för vissa tjänsteresor med laddhybridJa

För många förare kommer förändringen inte att märkas från dag till dag. Men för den som regelbundet laddar bilen på jobbet innebär beslutet att en förmån som tidigare varit tillfällig nu blir en permanent del av regelverket.

Källor: Regeringen samt Carup

Läs även: Många tror felaktigt att detta är förbjudet i rondellen – E55

Läs mer från E55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Sandra Sahlén
Sandra Sahlén

Erfaren projektledare och skribent med bakgrund inom Content Marketing.

Sandra Sahlén
Sandra Sahlén

Erfaren projektledare och skribent med bakgrund inom Content Marketing.

ANNONS