Många bilister tror att de parkerar korrekt men får ändå böter. Ofta är det detaljerna som fäller avgörandet.


Mest läst i kategorin

Enkla knepen som får din gamla bil att kännas som ny
Med rätt underhåll, noggrann rengöring och några smarta uppgraderingar kan en äldre bil få nytt liv, förbättrad komfort och ett högre värde utan att du behöver investera i en ny. En bil kan snabbt börja kännas sliten, även om den tekniskt sett fungerar utan problem. Men det krävs inte alltid en ny bil för att …

Här stoppas förare över 68 – väcker debatt om ålder och trafiksäkerhet
Ett land i Europa fattade ett beslut som väcker uppmärksamhet. Från och med 2025 får förare över 68 år inte längre köra tunga lastbilar i landet. Reformen gäller förare med C- och CE-körkort och motiveras med trafiksäkerhet. Samtidigt ifrågasätts åtgärden av både fackförbund och äldre förare. Gäller tunga fordon Det handlar om att Italien som …

Elbil slog rekord – över 4 000 kilometer på ett dygn
Xiaomi visar musklerna i elbilsracet med en uthållighetsprestation som sätter press på etablerade tillverkare. Den kinesiska teknikjätten Xiaomi har genomfört en uppmärksammad långdistanstest med sin elbil SU7 Max. Under ett dygn körde bilen totalt 4 264 kilometer, en prestation som placerar modellen bland de mest uthålliga elbilarna i tester av det här slaget. I linje …

Orange varningslampa i bilen – därför ska du aldrig ignorera den
En liten symbol kan vara avgörande för både säkerhet och driftkostnader, särskilt under vinterhalvåret. En kall morgon och en orange varningslampa som plötsligt tänds i instrumentpanelen. För många bilägare väcker det oro för dyra verkstadsbesök. I linje med hur e55 tidigare rapporterat handlar frågan om vinterdäck i hög grad om säkerhet och ekonomi. Tester visar …

Tjuvarnas favoritbilar avslöjade – dessa modeller löper störst risk
Är din bil populär? Organiserad bilbrottslighet riktar in sig på efterfrågan, värde och teknik. Popularitet kan bli en riskfaktor. Bilstölder handlar i dag sällan om slumpen. I stället rör det sig allt oftare om organiserad kriminalitet där specifika modeller väljs ut i förväg. I linje med hur E55 tidigare rapporterat om polisvarningar handlar det ofta …
Du ställer bilen längs gatan, kliver ur och känner dig trygg med att parkeringen är korrekt.
Ändå väntar en gul lapp på vindrutan när du kommer tillbaka.
För många bilägare är det ett återkommande irritationsmoment och i de flesta fall handlar det inte om slarv utan om regler som är mindre kända.
Just kantstensparkering är ett område där många misstar sig och där små avvikelser kan bli dyra. Det skriver Teksiden.
Små marginaler avgör
Parkeringsregler längs vägkant upplevs ofta som otydliga.
Hur nära ett övergångsställe får man stå?
Hur långt från en utfart är tillåtet?
Och hur nära själva trottoarkanten ska bilen placeras?
När det gäller korsningar och övergångsställen är regeln tydlig.
Du får inte parkera närmare än fem meter.
Avståndet mäts från den punkt där kantlinjerna möts och inte från själva hörnet, vilket många felaktigt utgår ifrån.
Vid utfarter och infarter finns inget exakt mått i lagen men bilen får inte hindra sikt eller framkomlighet.
Rekommendationen är att lämna minst två till tre meter.
Läs mer: Bildelstjuvarnas nya strategi: Högsta antalet stölder i Stockholm – E55
Senaste nytt

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Därför bör du aldrig vara utan hemförsäkring
Så kan dina aktier rädda liv – Hjärt-Lungfonden lyfter fram möjligheten till aktiegåvor

Så undviker du låg ränta – och ser till att dina pengar växer
Det många missar vid trottoarkanten
Den vanligaste missuppfattningen gäller avståndet till trottoarkanten.
Många tror att det är bättre att lämna lite extra utrymme för att undvika skador på fälgar eller däck. I praktiken kan det leda till böter.
I de svenska trafikreglerna anges tydligt hur bilen ska placeras vid parallellparkering.
“Fordon som parkeras längs trottoarkant ska stå i längdriktningen och högst 0,3 meter från trottoarkanten.”
Det innebär att bilen inte får stå mer än 30 centimeter från kanten.
Står den längre ut räknas det som att fordonet inkräktar på körbanan och kan skapa en trafiksäkerhetsrisk.
En enkel regel som sparar pengar
Syftet med regeln är att hålla körfältet fritt och minska risken för farliga situationer.
Vid snedparkering gäller i stället vägmarkeringarna men vid parallellparkering är kravet tydligt.
Ett praktiskt knep är att använda sidospegeln och följa trottoarkanten visuellt när du rullar in.
Hjulen ska stå nära men inte uppe på kanten.
Det kan verka som en obetydlig detalj men rätt avstånd kan vara skillnaden mellan en korrekt parkering och en oväntad avgift.
Missa inte:
Klassiska bilar slår aktier med 185 procent i värdeökning – E55
Varning: Din dieselbil kan snart få körförbud – E55

Sverige är ett kombiland. Med elkombin ID.7 GTX Tourer ser vi till att det förblir så. Gott om utrymme för vinterfolk och vinterutrustning. Dessutom lång räckvidd, förvärmning och mycket mer. Läs mer om ID.7 GTX Tourer Pro S SWE Edition här.
Senaste nytt

Enkla knepen som får din gamla bil att kännas som ny

Trump: Skrivit under tullorder

Trumpprotesten: De skippar nästan allt från USA

Nu kan dina sociala medier leva vidare efter döden
