Många bilister tror att de parkerar korrekt men får ändå böter. Ofta är det detaljerna som fäller avgörandet.
Christian Pedersen
Uppdaterad: 27 dec. 2025Publicerad: 27 dec. 2025
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Du ställer bilen längs gatan, kliver ur och känner dig trygg med att parkeringen är korrekt.
Ändå väntar en gul lapp på vindrutan när du kommer tillbaka.
För många bilägare är det ett återkommande irritationsmoment och i de flesta fall handlar det inte om slarv utan om regler som är mindre kända.
Just kantstensparkering är ett område där många misstar sig och där små avvikelser kan bli dyra. Det skriver Teksiden.
Små marginaler avgör
Parkeringsregler längs vägkant upplevs ofta som otydliga.
Hur nära ett övergångsställe får man stå?
Hur långt från en utfart är tillåtet?
Och hur nära själva trottoarkanten ska bilen placeras?
ANNONS
När det gäller korsningar och övergångsställen är regeln tydlig.
Du får inte parkera närmare än fem meter.
Avståndet mäts från den punkt där kantlinjerna möts och inte från själva hörnet, vilket många felaktigt utgår ifrån.
Vid utfarter och infarter finns inget exakt mått i lagen men bilen får inte hindra sikt eller framkomlighet.
Rekommendationen är att lämna minst två till tre meter.
Läs mer: Bildelstjuvarnas nya strategi: Högsta antalet stölder i Stockholm – E55
ANNONS
Senaste nytt
Det många missar vid trottoarkanten
Den vanligaste missuppfattningen gäller avståndet till trottoarkanten.
Många tror att det är bättre att lämna lite extra utrymme för att undvika skador på fälgar eller däck. I praktiken kan det leda till böter.
ANNONS
I de svenska trafikreglerna anges tydligt hur bilen ska placeras vid parallellparkering.
“Fordon som parkeras längs trottoarkant ska stå i längdriktningen och högst 0,3 meter från trottoarkanten.”
Det innebär att bilen inte får stå mer än 30 centimeter från kanten.
Står den längre ut räknas det som att fordonet inkräktar på körbanan och kan skapa en trafiksäkerhetsrisk.
En enkel regel som sparar pengar
Syftet med regeln är att hålla körfältet fritt och minska risken för farliga situationer.
Vid snedparkering gäller i stället vägmarkeringarna men vid parallellparkering är kravet tydligt.
Ett praktiskt knep är att använda sidospegeln och följa trottoarkanten visuellt när du rullar in.
Hjulen ska stå nära men inte uppe på kanten.
ANNONS
Det kan verka som en obetydlig detalj men rätt avstånd kan vara skillnaden mellan en korrekt parkering och en oväntad avgift.
Missa inte:
Klassiska bilar slår aktier med 185 procent i värdeökning – E55
Varning: Din dieselbil kan snart få körförbud – E55
Läs mer från E55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS