Tre elbilar som bara var månader från produktion stoppas nu när Honda ändrar kurs i sin elektrifieringsstrategi.


Mest läst i kategorin

Denna region leder EU:s elbilsboom – toppar statistiken
Norra Europa fortsätter att dominera elbilsutvecklingen. Nya siffror visar tydliga regionala skillnader där vissa områden ligger långt före resten av EU. Elbilar sprids snabbt över Europa, men utvecklingen sker i olika takt beroende på region. Samtidigt driver stigande bränslepriser utvecklingen, där fler bilister aktivt söker alternativ med lägre driftskostnader i takt med att elbilar blir …

Glöm elbilarna – här är nästa stora biltrenden i Europa
Elbilar med räckviddsförlängare, så kallade EREV-modeller, kan bli nästa stora trend på den europeiska marknaden. Elbilar dominerar diskussionen om framtidens mobilitet i Europa. Men flera aktörer i bilindustrin menar att nästa stora tekniska steg kan komma från en lösning som kombinerar eldrift med en liten förbränningsmotor. Konceptet kallas EREV, vilket står för Extended Range Electric …

Bilister vet inte vad kroken i bildörren är till – här är förklaringen
Den lilla metallkroken i dörrkarmen är något de flesta bilägare knappt tänker på. Men detaljen spelar en avgörande roll för både säkerhet, komfort och bilens funktion i vardagen. Moderna bilar är fyllda av avancerad teknik. Digitala instrument, sensorer och uppkopplade system har blivit standard i många modeller. Små vardagsvanor kan också spela stor roll för …

Svenska mekaniker: Dessa bilar skulle vi aldrig köpa
När bilar börjar krångla är det sällan reklamblad eller försäljningssiffror som ger de mest ärliga svaren. Det är där problemen visar sig. Slitna komponenter, svåråtkomliga motorutrymmen och avancerade system som gör även enkla reparationer mer komplicerade än de borde vara. Även vardagliga bilvanor kan påverka driftsäkerheten. Att regelbundet köra bilen tills bränslenivån nästan är tom …
100 år efter Volvo planerar SKF en ny historisk avknoppning
Hundra år efter att SKF skapade Volvo gör industribolaget nu en ny stor avknoppning. Den planerade börsnoteringen av fordonsverksamheten kan skapa en helt ny aktie på Stockholmsbörsen, och väcker redan stort intresse bland investerare. Gäst i E55 Studio var David Ingnäs, ekonomijournalist på Dagens PS, som berättade om planerna på att dela upp industrijätten SKF, …
Bilindustrins satsning på elbilar fortsätter att förändras i takt med nya marknadsförutsättningar.
Nu har den japanska biltillverkaren Honda beslutat att lägga ned utvecklingen av tre kommande elbilar. De modeller som stoppas är Honda 0 SUV, Honda 0 Sedan och Acura RSX.
Samtidigt pekas Honda ofta ut som ett av de mest driftsäkra bilmärkena i branschen. Bilarna var planerade att byggas vid företagets så kallade EV Hub i Ohio i USA och presenterades tidigare som nästan produktionsklara.
Skulle bli Hondas egna elbilar
Modellerna visades upp första gången vid teknikmässan CES 2025 och var tänkta att bli viktiga för Hondas elbilssatsning.
Till skillnad från tidigare modeller som utvecklats tillsammans med General Motors skulle dessa byggas på Hondas egen Zero-plattform.
Det skulle ha blivit märkets första helt egenutvecklade elbilar i den nya generationen. Men förändrade marknadsförhållanden har fått bolaget att tänka om.
Enligt Honda har flera politiska och ekonomiska faktorer påverkat beslutet. Bland annat pekar företaget på förändrade regler i USA som påverkar efterfrågan på elbilar.
Senaste nytt
Så stärker koncernen lönsamheten och växlar upp inför 2026

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Äldre spelar omedvetet på olicensierade casinon

Därför bör du aldrig vara utan hemförsäkring
Efterfrågan har förändrats
Företaget lyfter bland annat borttagna federala skatteincitament för elbilar, lättade regler för fossila bränslen och nya importtullar som faktorer bakom beslutet.
Samtidigt möter Honda en allt hårdare konkurrens från nya elbilstillverkare i Kina, där utvecklingstakten är snabb och modeller lanseras i kortare cykler.
”Efterfrågan har förändrats, och det har gjort elbilarnas lönsamhet mycket svår”, säger Hondas vd Toshihiro Mibe enligt Reuters.
Fokus flyttas till hybrider
I stället för att fortsätta utveckla de tre elbilarna vill Honda nu prioritera nästa generation hybridbilar.
Bolaget menar att hybrider kan bli en mer realistisk lösning på flera marknader under de kommande åren, särskilt där laddinfrastrukturen fortfarande utvecklas.
Honda planerar även att stärka sin närvaro i Indien, där företaget ser en växande efterfrågan på just hybridbilar.
Stora ekonomiska konsekvenser
Den omfattande förändringen i elbilsstrategin kan bli kostsam.
Enligt bolaget kan omstruktureringen innebära kostnader på upp till 2,5 biljoner yen, motsvarande drygt 100 miljarder kronor.
För att hantera situationen har även ledningen beslutat att tillfälligt sänka sina löner.
Hondas vd Toshihiro Mibe och vice vd Noriya Kaihara kommer att avstå 30 procent av sin lön i tre månader, medan flera andra chefer sänker sina ersättningar med 20 procent.
Bolaget väntas presentera en mer detaljerad strategi för framtidens elektrifiering vid ett planerat pressmöte i maj.
Missa inte:
Bilister vet inte vad kroken i bildörren är till – här är förklaringen – E55
Svenska mekaniker: dessa bilar skulle vi aldrig köpa – E55
Senaste nytt

SBAB: Hopp om stabila bolåneräntor trots oron

Så kan pensionärer spara tusenlappar i skatt – se räkneexemplen

Känd biljätte drar i nödbromsen – tre elbilar skrotas
Lättade amorteringskrav räcker inte menar experten
