En Audi värd över 570 000 kronor dömdes ut som obrukbar. Felet visade sig till slut vara två små komponenter till en bråkdel av kostnaden.


Mest läst i kategorin

De struntar i bilen – sparar upp till 35 000 kronor per år
Fler svenskar väljer bort bilen och upptäcker att kostnaderna minskar betydligt i vardagen. För många svenskar är bilen nästan lika självklar som kylskåpet i köket. Den används för pendling, inköp och fritidsresor. Men det finns också de som medvetet väljer en annan väg. Flera familjer runt om i landet har valt att leva utan bil …

Marknadens 10 bästa bilar 2026 – här är vinnaren
Glöm sportiga taklinjer och krångliga pekskärmar. För den medvetna bilköparen 2026 är det ergonomi, sikt och driftsäkerhet som gäller. Vi har sammanställt data från tio av världens tyngsta biltestare för att vaska fram de tio främsta modellerna. Men vilken bil kniper förstaplatsen? Att välja bil handlar ytterst om frihet, oavsett ålder. Men med tiden lär …

50 000 bilkunder kan få pengar tillbaka – KO kräver återbetalning från DNB
Konsumentombudsmannen kräver återbetalning efter att privatleasingavtal höjts trots löften om fast månadskostnad. Tiotusentals svenska bilkunder kan nu ha rätt att få tillbaka pengar efter en tvist om privatleasing. Konsumentombudsmannen, KO, har beslutat att ta banken DNB till Allmänna reklamationsnämnden, ARN. Bakgrunden är att omkring 50 000 konsumenter som privatleasat eller långtidshyrt en ny bil genom …

Testet visar: Billig spolarvätska kan vara bäst – dyra märken förlorar
Dyrare spolarvätska ger inte renare vindruta, lågprisalternativ kan vara både billigare och mer effektivt. Vintern och den tidiga våren är en tuff period för många bilister. Salt, slask och smuts från vägarna gör snabbt vindrutan grå och svår att se igenom. För den som pendlar flera mil varje dag kan det gå åt stora mängder …

Snö stoppade p-kameror – hon fick felaktig parkeringsbot
Kamerabaserad parkering ska förenkla betalningen men vintervädret kan skapa felaktiga avgifter. Allt fler parkeringsplatser i Sverige övergår till så kallad kamerabaserad parkering. Systemet registrerar automatiskt bilens registreringsskylt när fordonet kör in och ut från området. Tanken är att bilisten ska betala exakt för den tid bilen står parkerad. Men tekniken fungerar inte alltid som planerat. …
En elbil som vägrade starta och klassades som ett totalhaveri visade sig bära på ett problem av helt annan storlek än väntat.
Som E55 tidigare rapporterat växer också oron kring tekniska fel i elbilar och hur tillverkarna hanterar problemen. I ett uppmärksammat fall har ett allvarligt fel skapat missnöje bland ägare, vilket satt fokus på både driftsäkerhet och ansvar när avancerad elbilsteknik inte fungerar som den ska.
Efter omfattande felsökning kunde mekaniker konstatera att en Audi e-tron, värd över 570 000 kronor, kunde repareras med komponenter för motsvarande omkring 30 kronor.
Fallet illustrerar både elbilens tekniska komplexitet och hur små fel kan få stora konsekvenser, inte minst för andrahandsvärdet. Det skriver Boosted.
Såg ut som ett totalhaveri
Bilen hade sålts på auktion som helt funktionsoduglig efter att ha drabbats av ett permanent högspänningsfel.
Varje startförsök avbröts omedelbart av bilens säkerhetssystem.
När fordonet togs in för reparation inleddes en omfattande genomgång av högspänningsbatteriet och dess komponenter.
Diagnosen visade att systemet registrerade en onormalt hög strömförbrukning redan under uppstartsfasen.
”Den visar bara fel i det elektriska systemet”, konstaterade mekanikern George när arbetet inleddes.
Trots att flera delar kontrollerades och byttes kvarstod problemet, vilket tydde på ett mer svåridentifierat fel i drivlinan.
Senaste nytt
Så stärker koncernen lönsamheten och växlar upp inför 2026

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Äldre spelar omedvetet på olicensierade casinon

Därför bör du aldrig vara utan hemförsäkring
Felet hittades i motorns elektronik
Felsökningen ledde till slut vidare till växelriktaren för den främre elmotorn.
En närmare analys i elektroniklaboratorium visade att två små IGBT-transistorer hade brunnit.
Komponenterna, som styr strömmen till motorn, kostade endast motsvarande omkring 30 kronor styck.
När de byttes fungerade bilen omedelbart igen.
”De här små komponenterna var defekta och nu är de utbytta”, konstaterade teknikerna efter reparationen.
Press på verkstäder och marknad
Händelsen belyser en växande utmaning i takt med att elbilar blir allt vanligare.
Fordonen innehåller avancerade högvoltsystem där även små elektroniska fel kan slå ut hela bilen.
För verkstäder innebär det ökade krav på specialistkompetens och avancerad diagnostik.
För bilägare och köpare på begagnatmarknaden understryker fallet vikten av noggrann felsökning innan dyra komponenter byts eller fordon döms ut.
Samtidigt visar exemplet att reparationer i vissa fall kan bli betydligt billigare än väntat.
I en marknad där osäkerhet kring reparationskostnader ofta påverkar värderingen av elbilar kan rätt diagnos göra stor ekonomisk skillnad.
Missa inte:
Elbilens fördel krymper – laddning kan kosta mer än bensin – E55
Så laddar du elbilen fel – och sliter ut batteriet snabbare – E55

Sverige är ett kombiland. Med elkombin ID.7 GTX Tourer ser vi till att det förblir så. Gott om utrymme för vinterfolk och vinterutrustning. Dessutom lång räckvidd, förvärmning och mycket mer. Läs mer om ID.7 GTX Tourer Pro S SWE Edition här.
Senaste nytt

De struntar i bilen – sparar upp till 35 000 kronor per år

Marknadens 10 bästa bilar 2026 – här är vinnaren

Kristersson: Ekonomiska muskler att agera

Den här kärlekshandlingen kan förlänga livet
