Mekanikerna förvånade: Dyr elbil fixades för 20 kronor

En elbil som vägrade starta och klassades som ett totalhaveri visade sig bära på ett problem av helt annan storlek än väntat.

Som E55 tidigare rapporterat växer också oron kring tekniska fel i elbilar och hur tillverkarna hanterar problemen. I ett uppmärksammat fall har ett allvarligt fel skapat missnöje bland ägare, vilket satt fokus på både driftsäkerhet och ansvar när avancerad elbilsteknik inte fungerar som den ska.

Efter omfattande felsökning kunde mekaniker konstatera att en Audi e-tron, värd över 570 000 kronor, kunde repareras med komponenter för motsvarande omkring 30 kronor.

Fallet illustrerar både elbilens tekniska komplexitet och hur små fel kan få stora konsekvenser, inte minst för andrahandsvärdet. Det skriver Boosted.

Såg ut som ett totalhaveri

Bilen hade sålts på auktion som helt funktionsoduglig efter att ha drabbats av ett permanent högspänningsfel.

Varje startförsök avbröts omedelbart av bilens säkerhetssystem.

När fordonet togs in för reparation inleddes en omfattande genomgång av högspänningsbatteriet och dess komponenter.

Diagnosen visade att systemet registrerade en onormalt hög strömförbrukning redan under uppstartsfasen.

”Den visar bara fel i det elektriska systemet”, konstaterade mekanikern George när arbetet inleddes.

Trots att flera delar kontrollerades och byttes kvarstod problemet, vilket tydde på ett mer svåridentifierat fel i drivlinan.