Nytt krav: Test var tionde år för att behålla körkortet

Test av bromsning och sladdkontroll

Trötthet, mörkerkörning och mobilanvändning är några av riskerna som skulle kunna tas upp i teoridelen.

Bakom ratten skulle föraren bland annat få träna kraftig inbromsning, filbyten, defensiv körning och sladdkontroll. Simulatorer och körning i vanlig trafik nämns också som möjliga inslag.

Efter utbildningen skulle föraren få individuell återkoppling på sin körning. Adem jämför upplägget med den fortbildning som redan finns för yrkesförare.

Test var tionde år

Ett alternativ är att utbildningen genomförs vart tionde år eller i samband med att körkortet förnyas.

Men tanken är inte att börja med samtliga körkortsinnehavare. Enligt förslaget skulle Risk3 först kunna testas på grupper där riskerna bedöms vara större, exempelvis nya förare och personer som har begått vissa trafikbrott.

Därefter skulle systemet kunna utvärderas och på sikt omfatta fler förare.

Sverige har inget ålderstest

För äldre förare skulle ett återkommande test innebära en tydlig skillnad mot dagens svenska system.

Sverige har ingen bestämd ålder då personer med vanligt B-körkort måste börja genomgå medicinska kontroller för att få fortsätta köra.

I stället har läkare en skyldighet att anmäla till Transportstyrelsen om en patient av medicinska skäl bedöms vara olämplig att ha körkort. Transportstyrelsen uppger att det för närvarande inte finns några nya uppgifter som motiverar en förändring av den modellen.

Vissa sjukdomar och medicinska tillstånd kan däremot leda till krav på återkommande läkarintyg. Ett körkort kan också återkallas om de medicinska kraven inte längre är uppfyllda.

Inget nytt test är beslutat

För den som redan har körkort förändras ingenting i dag. Risk3 är ett förslag från en trafiklärare. Regeringen eller Transportstyrelsen har inte beslutat att svenska bilister ska göra ett nytt test vart tionde år för att behålla sitt B-körkort.

Det är inte heller fastslaget exakt hur ett framtida krav skulle kopplas till rätten att behålla körkortet.

Förslaget innebär i stället att återkommande utbildning först skulle prövas och utvärderas. Om modellen senare infördes bredare skulle vart tionde år kunna bli ett intervall.

Källor: Transportstyrelsen, Äldre och bilkörning och Villkor och medicinska krav, Carup

Läs mer: Gamla B-körkortet kan ge rätt att köra 25 ton – E55

_ANNONS