En liten symbol kan vara avgörande för både säkerhet och driftkostnader, särskilt under vinterhalvåret.


Mest läst i kategorin

Elbil slog rekord – över 4 000 kilometer på ett dygn
Xiaomi visar musklerna i elbilsracet med en uthållighetsprestation som sätter press på etablerade tillverkare. Den kinesiska teknikjätten Xiaomi har genomfört en uppmärksammad långdistanstest med sin elbil SU7 Max. Under ett dygn körde bilen totalt 4 264 kilometer, en prestation som placerar modellen bland de mest uthålliga elbilarna i tester av det här slaget. I linje …

Tjuvarnas favoritbilar avslöjade – dessa modeller löper störst risk
Är din bil populär? Organiserad bilbrottslighet riktar in sig på efterfrågan, värde och teknik. Popularitet kan bli en riskfaktor. Bilstölder handlar i dag sällan om slumpen. I stället rör det sig allt oftare om organiserad kriminalitet där specifika modeller väljs ut i förväg. I linje med hur E55 tidigare rapporterat om polisvarningar handlar det ofta …

Oväntade användningar för den populära sprayen – fler än du tror
Utöver att lossa rostiga skruvar och smörja gångjärn används produkten i dag på betydligt fler områden än de flesta känner till. Den välkända sprayen WD-40 finns i garage, förråd och verkstäder världen över. Ursprungligen utvecklad för att skydda metall mot fukt och korrosion har den med tiden fått ett rykte som en universallösning i vardagen. …

Elbilens fördel krymper – laddning kan kosta mer än bensin
Stigande elpriser och dyrare snabbladdning förändrar kalkylen för många bilägare. I vissa situationer kan det nu vara billigare att köra på bensin än att ladda elbilen. Under flera år har elbilen haft ett tydligt ekonomiskt övertag i driftkostnad. Som Dagens PS tidigare skrivit om kan elbilens ekonomiska fördel snabbt minska när elpriserna stiger. I perioder …
Motoråret 2025: Elbilarnas bakslag, kinesisk dominans och skärmar som retar gallfeber
Motoråret 2025 blev betydligt mer turbulent än många hade räknat med. Svagare elbilsförsäljning, prispress på begagnatmarknaden, politiska tvärvändningar och en våg av kinesiska märken in i Europa har skakat om branschen. För att summera året har vi talat med Åsa Wallenrud, motorskribent på Dagens PS. Elbilarna tappade fart Den kanske största överraskningen under året var …
En kall morgon och en orange varningslampa som plötsligt tänds i instrumentpanelen.
För många bilägare väcker det oro för dyra verkstadsbesök.
I linje med hur e55 tidigare rapporterat handlar frågan om vinterdäck i hög grad om säkerhet och ekonomi.
Tester visar att billiga eller lågkvalitativa däck kan få betydligt sämre resultat när det gäller bromssträcka och väggrepp på snö och is.
I de flesta fall handlar det dock om något betydligt enklare.
Det betyder ändå inte att signalen kan ignoreras.
Den vanligaste orsaken är bilens däcktrycksövervakning, TPMS, som reagerar när lufttrycket sjunker under rekommenderad nivå, skriver Reidasofficial.
Kylan påverkar däcktrycket
När temperaturen faller minskar lufttrycket naturligt i däcken.
En tumregel är att trycket sjunker med cirka 0,1 bar för varje tio graders temperaturminskning.
Ett däck som var korrekt pumpat under hösten kan därför snabbt hamna under gränsvärdet när vintern kommer.
Moderna sensorer är känsliga och varnar tidigt.
Ofta beror lampan alltså på kyla och inte på punktering eller skada.
Många förare väljer att avvakta, eftersom lampan ibland slocknar efter en tids körning.
När däcken värms upp ökar trycket tillfälligt. Problemet försvinner dock inte eftersom när bilen står stilla och däcken kallnar sjunker trycket igen.
Senaste nytt

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Därför bör du aldrig vara utan hemförsäkring
Så kan dina aktier rädda liv – Hjärt-Lungfonden lyfter fram möjligheten till aktiegåvor

Så undviker du låg ränta – och ser till att dina pengar växer
Säkerheten påverkas direkt
Att köra med för lågt däcktryck innebär flera risker.
Väggreppet försämras, bromssträckan blir längre och bilens stabilitet minskar.
På snö och is kan effekten bli särskilt märkbar.
Dessutom ökar bränsleförbrukningen och däcken slits snabbare.
Även små avvikelser kan därför få ekonomiska konsekvenser över tid. Både för privatpersoner och företag med tjänstebilar kan gynnas av att tänka på detta då det inte bara handlar om säkerhet, utan också om driftkostnader och livslängd på däck.
En enkel åtgärd
Rekommenderat däcktryck finns oftast angivet på insidan av förardörren eller vid tanklocket.
Värdena gäller normalt vid cirka 20 grader. Under vintern kan det vara rimligt att lägga till omkring 0,2 bar för att kompensera för kylan.
Trycket bör alltid mätas när däcken är kalla, innan längre körning. Annars riskerar man att få missvisande värden.
Den orange lampan är i grunden en påminnelse om förebyggande underhåll.
En enkel kontroll tar några minuter, men kan förbättra både säkerhet, komfort och ekonomi under hela vintersäsongen.
Missa inte:
Så långt kan du köra när bränslelampan tänds – svaret överraskar – E55
Miljontals bilar hotas av körförbud i Europa – E55

Sverige är ett kombiland. Med elkombin ID.7 GTX Tourer ser vi till att det förblir så. Gott om utrymme för vinterfolk och vinterutrustning. Dessutom lång räckvidd, förvärmning och mycket mer. Läs mer om ID.7 GTX Tourer Pro S SWE Edition här.
Senaste nytt

Orkar du inte till 67? Så påverkas din plånbok

Du är inte ensam om att känna dig ensam ibland

90 procent av lyckohormonet skapas i magen – så påverkar det din hjärna

Elbil slog rekord – över 4 000 kilometer på ett dygn
