Start och stopp har blivit vardag i moderna bilar. Nu kan förändrade regler göra att tekniken förlorar sin självklara plats.


Mest läst i kategorin

Studie: 96 procent av elbilsägare vill inte gå tillbaka till bensin
Trots svängningar i försäljningen visar en ny undersökning att nöjdheten bland elbilsägare är högre än någonsin. Intresset för elbilar påverkas av konjunktur, räntor och politiska styrmedel. Men bland dem som redan tagit steget är bilden tydlig. Som E55 tidigare rapporterat kan elbilsägandet också innebära nya risker i vardagen. Ett uppmärksammat fall visar att tekniska problem …

Mekanikerna förvånade: Dyr elbil fixades för 20 kronor
En Audi värd över 570 000 kronor dömdes ut som obrukbar. Felet visade sig till slut vara två små komponenter till en bråkdel av kostnaden. En elbil som vägrade starta och klassades som ett totalhaveri visade sig bära på ett problem av helt annan storlek än väntat. Som E55 tidigare rapporterat växer också oron kring …

Biljätten larmar – tvingas återkalla tusentals bilar efter fel
Risk för överhettning i vinterförhållanden gör att ägare nu uppmanas att agera snabbt. Felet gäller en populär modell av elbil och åtgärdas med en kostnadsfri uppdatering. En ny återkallelse från en välkänd aktör på elbilsmarknaden väcker nu uppmärksamhet bland bilägare. Bakgrunden är en teknisk brist som i sällsynta fall kan innebära brandrisk under vinterförhållanden. Det …

Tesla efter sex år: Så mycket kostade ägandet av Model 3
Detaljerade siffror från en brittisk ägare ger en ovanlig inblick i elbilens verkliga långtidskostnader – och visar vad som faktiskt påverkar ekonomin mest. Att köra elbil beskrivs ofta som ett sätt att sänka kostnaderna över tid. Lägre servicebehov och billigare energi lyfts fram som tydliga fördelar. Som E55 tidigare har rapporterat visar utvecklingen också hur …

Ny statistik: Dessa bilmodeller körs oftast av 65-plussare
Komfort, enkelhet och driftsäkerhet väger tyngre än prestanda när äldre bilägare väljer fordon. Föreställningen om den så kallade enägarbilen från en pensionär lever starkt på begagnatmarknaden. Ofta kopplas begreppet till låga miltal och varsam körning. Som E55 tidigare rapporterat förändras regelverket kring körkort och trafik löpande, något som kan få direkta ekonomiska konsekvenser för bilägare. …
Start och stopp-systemet har under flera år varit standard i en stor andel nya bilar.
I linje med hur E55 tidigare har rapporterat handlar det ofta om dolda funktioner som kan förenkla vardagen bakom ratten utan att kräva någon extra investering.
Precis som bilnyckeln i många modeller kan användas för mer än att bara låsa och låsa upp bilen, visar experter att små, okända funktioner ofta förbättrar både komfort och säkerhet.
Tekniken stänger automatiskt av motorn när bilen står stilla och startar den igen när föraren släpper bromsen eller trycker ner kopplingen.
Syftet är att minska bränsleförbrukning och utsläpp, särskilt i stadstrafik.
Men utvecklingen på den amerikanska marknaden kan förändra förutsättningarna för systemets framtid skriver autopro.
Nya regler ändrar spelplanen
Den amerikanska miljömyndigheten EPA meddelade den 12 februari att flera utsläppsregler justeras och att vissa incitament tas bort.
Tidigare har biltillverkare kunnat tillgodoräkna sig så kallade krediter genom att införa bränslebesparande teknik, där start och stopp-system varit en viktig del.
När dessa krediter nu försvinner minskar de regulatoriska fördelarna med tekniken.
Det innebär att tillverkarna i större utsträckning själva måste avgöra om funktionen är värd att behålla i sina modeller.
Systemet förbjuds inte, men utan ekonomiska och regelmässiga incitament kan prioriteringen förändras.
Senaste nytt

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Därför bör du aldrig vara utan hemförsäkring
Så kan dina aktier rädda liv – Hjärt-Lungfonden lyfter fram möjligheten till aktiegåvor

Så undviker du låg ränta – och ser till att dina pengar växer
Effektivt men inte alltid uppskattat
Tekniken har haft en tydlig funktion i arbetet med att sänka utsläppen.
Vid längre stopp kan systemet ge mätbara besparingar i både bränsle och koldioxid.
Samtidigt är mottagandet bland förare delat.
I tät trafik med frekventa stopp upplever vissa att komforten påverkas och att bilen känns mindre responsiv.
Därför är det många som väljer att stänga av funktionen vid varje körning.
I Europa, där utsläppskraven är betydligt striktare, är systemet fortsatt vanligt och lär finnas kvar under överskådlig tid.
Tillverkarnas val avgör
Förändringen i USA är en del av en bredare justering av transport- och klimatpolitiken där flera krav lättas.
Vad det innebär i praktiken beror nu i hög grad på hur biltillverkarna väljer att prioritera mellan kostnader, kundernas efterfrågan och egna hållbarhetsmål.
Om utvecklingen fortsätter kan start och stopp-systemet i framtiden bli tillval i stället för standard, eller försvinna helt från vissa modeller.
För bilköpare innebär det att en funktion som länge varit självklar inte längre kan tas för given.
Marknaden och regelverken avgör nu om tekniken blir kvar eller fasas ut.
Missa inte:
Här stoppas förare över 68 – väcker debatt om ålder och trafiksäkerhet – E55
Elbil slog rekord – över 4 000 kilometer på ett dygn – E55

Sverige är ett kombiland. Med elkombin ID.7 GTX Tourer ser vi till att det förblir så. Gott om utrymme för vinterfolk och vinterutrustning. Dessutom lång räckvidd, förvärmning och mycket mer. Läs mer om ID.7 GTX Tourer Pro S SWE Edition här.
Senaste nytt

Rapport: Snart dominerar AI pensionsrådgivningen

Från 1 juli: Ny kontantlag kan ändra hur du betalar i butik

Studie: 96 procent av elbilsägare vill inte gå tillbaka till bensin

Efter HD-beskedet – Trumps nya tullar i kraft
