Skillnaderna är större än många elbilister anar. En genomgång av populära laddappar visar att valet av app kan avgöra om laddningen blir billig eller onödigt dyr.


Mest läst i kategorin

Snö stoppade p-kameror – hon fick felaktig parkeringsbot
Kamerabaserad parkering ska förenkla betalningen men vintervädret kan skapa felaktiga avgifter. Allt fler parkeringsplatser i Sverige övergår till så kallad kamerabaserad parkering. Systemet registrerar automatiskt bilens registreringsskylt när fordonet kör in och ut från området. Tanken är att bilisten ska betala exakt för den tid bilen står parkerad. Men tekniken fungerar inte alltid som planerat. …

Dold knapp i bilen – kan sänka bränsleförbrukningen direkt
En funktion som många bilister ignorerar kan ge både lägre kostnader och bättre komfort bakom ratten. Stigande bränslepriser har gjort även små besparingar mer betydelsefulla för hushållsekonomin. Många bilägare fokuserar på körstil, däcktryck och serviceintervall. Som E55 tidigare har rapporterat finns det också enkla åtgärder som kan ge bilen ett tydligt lyft i vardagen. Från …

Kriget i Iran: Så påverkas svenska bilägare
Attackerna mot Iran har skakat energimarknaderna och fått oljepriset att stiga kraftigt. För svenska bilägare kan det innebära högre kostnader vid pumpen. I värsta fall även störningar på fordonsmarknaden. Att en storskalig militär konflikt i Mellanöstern med Iran inblandad skulle få kraftiga effekter på energipriserna var något experter varnade för långt innan kriget bröt ut. …

Undvik dyra verkstadsbesök – dessa bilar går sällan sönder
Ny omfattande tillförlitlighetsstudie visar vilka bilmärken som ger ägarna minst problem i vardagen. När hushåll investerar i en bil är förväntningarna tydliga. Den ska vara driftsäker, förutsägbar och inte generera oväntade verkstadsfakturor. I en tid där både reservdelar och arbetskostnader har stigit blir tillförlitlighet en direkt ekonomisk faktor. E55 har tidigare beskrivit hur chocknotor från …

Ännu ett populärt bilmärke med tungt besked
Bilar återkallas efter konstruktionsfel i framsätena, risk för försämrat skydd vid kollision och kostnadsfri åtgärd för berörda ägare. Ett nytt besked från en stor biltillverkare riskerar att påverka tusentals bilägare. Som E55 tidigare har rapporterat återkallade Volvo nyligen omkring 40 000 elbilar globalt efter att ett batterifel identifierats, ett problem som i vissa fall kan …
För många elbilister har laddning blivit en vardaglig men ofta frustrerande del av bilägandet.
Utbudet av appar och operatörer är stort och prissättningen spretar kraftigt.
En ny jämförelse av nio vanliga laddappar visar att bekvämlighet ofta kostar mer än man tror och att den billigaste lösningen inte är den mest populära.
Testet omfattar priser vid sex slumpmässigt utvalda publika laddstationer i Danmark och inkluderar appar från både stora laddoperatörer och så kallade roamingtjänster som samlar flera nätverk i en och samma app. Det skriver Mobilsiden.
Operatörens egen app billigast
Det tydligaste resultatet är att laddoperatörens egen app i de flesta fall ger lägst pris per kilowattimme.
Genomsnittspriset landar på 3,86 kronor per kilowattimme när bilisten använder den app som tillhör just den laddstation som används.
Förklaringen är enkel. När inga mellanhänder är inblandade tillkommer inga extra avgifter för betalning, administration eller kundservice.
Nackdelen är att användaren behöver ha flera appar installerade och konton hos olika bolag, något som många upplever som opraktiskt.
Läs mer: Tillsatser för växellådan – en quick fix eller pengar i sjön? – E55
Senaste nytt
Så stärker koncernen lönsamheten och växlar upp inför 2026

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Äldre spelar omedvetet på olicensierade casinon

Därför bör du aldrig vara utan hemförsäkring
Clever billigast bland samlade appar
För den som prioriterar enkelhet framför absolut lägsta pris framstår Clever som den mest prisvärda roaminglösningen.
I testet hamnar Clevers app på ett genomsnitt på 4,26 kronor per kilowattimme, tätt följd av Spirii Go och Northe.
Skillnaderna mellan dessa tre är marginella och handlar ofta om några få ören.
Däremot sticker Shell Recharge ut på den dyrare sidan, med ett genomsnitt på 4,66 kronor per kilowattimme.
Särskilt vid snabbladdning kan priset bli betydligt högre än hos operatörens egen app.
Bekvämlighet har ett pris
Roamingappar fungerar som ett extra lager mellan elbilisten och laddoperatören.
Appen köper tillgång till laddningen och lägger därefter på sin egen marginal.
Resultatet blir att användaren i genomsnitt betalar mellan 40 och 80 öre mer per kilowattimme jämfört med att använda operatörens egen tjänst.
Samtidigt visar testet hur svåröverskådligt marknaden är.
Priserna varierar kraftigt mellan olika platser och tidpunkter, och resultatet ska ses som ett ögonblicksporträtt snarare än en absolut sanning.
För elbilister med höga laddvolymer kan dock skillnaden bli kännbar över tid.
Valet av app är inte längre bara en fråga om bekvämlighet utan också om privatekonomi.
Missa inte:
Easypark skor sig på förarnas okunskap: Tjänar 100 miljoner – E55
Är din bil en pengatjuv? Följ dessa tips för att spara på slantarna – E55

Sverige är ett kombiland. Med elkombin ID.7 GTX Tourer ser vi till att det förblir så. Gott om utrymme för vinterfolk och vinterutrustning. Dessutom lång räckvidd, förvärmning och mycket mer. Läs mer om ID.7 GTX Tourer Pro S SWE Edition här.
Senaste nytt

Straffavgift för kommuner som höjer skatten

Snö stoppade p-kameror – hon fick felaktig parkeringsbot

Riksbanken: Dags att fylla på med kontanter

Nya regler bromsar turistlägenheter i Spanien
