Fyra tidigare toppchefer åtalas nu i Tyskland för sin roll i utsläppsskandalen som redan kostat koncernen enorma summor.


Mest läst i kategorin
Motoråret 2025: Elbilarnas bakslag, kinesisk dominans och skärmar som retar gallfeber
Motoråret 2025 blev betydligt mer turbulent än många hade räknat med. Svagare elbilsförsäljning, prispress på begagnatmarknaden, politiska tvärvändningar och en våg av kinesiska märken in i Europa har skakat om branschen. För att summera året har vi talat med Åsa Wallenrud, motorskribent på Dagens PS. Elbilarna tappade fart Den kanske största överraskningen under året var …

Chocknota från verkstaden – nya bilar allt dyrare att reparera
Avancerad teknik har gjort dagens bilar säkrare och mer intelligenta. Samtidigt har den förvandlat även mindre skador till kostsamma verkstadsbesök. En mindre parkeringsskada eller ett stenskott var tidigare en begränsad utgift. Som E55 tidigare skrivit om kan oväntade bilkostnader snabbt bli en ekonomisk överraskning. Nu visar en ny genomgång att även mindre skador på moderna …

Enkla knepet som håller bilrutorna isfria i vinter
Med rätt förberedelser kvällen innan kan bilägare slippa både isskrapa och stressiga morgnar. Vintern innebär för många bilister samma återkommande problem. Precis som E55 tidigare rapporterat om hur vinterns vägsalt kan orsaka kostsamma skador på bilen, finns det enkla rutiner som kan minska slitaget under årets kallaste månader. Ett av de mest effektiva handlar om …

Överraskning i ny studie: Hybridbilar mer driftsäkra än elbilar
Färre tekniska problem och lägre komplexitet gör att traditionella hybrider nu sticker ut som det mest stabila alternativet, enligt ny analys. Allt fler bilköpare väljer elektrifierade drivlinor, men en ny studie visar att utvecklingen inte bara handlar om räckvidd och laddhastighet. Som E55 tidigare har rapporterat väntas 2026 innebära stora tekniska kliv för elbilar, med …

Ford ger upp – tappar mot rivalerna
Efter år av försök erkänner Fords ledning att effektiviteten hos asiatiska konkurrenter blivit för svår att matcha. Nu ställer biljätten om strategin. Ford ändrar kurs. Den amerikanska biltillverkaren medger att konkurrensen från framför allt Toyota och Hyundai blivit för hård inom flera viktiga segment. Som Dagens PS tidigare har rapporterat kastar Ford in handduken i …
Rättsprocessen mot de tidigare cheferna markerar ett nytt kapitel i dieselgate, affären som briserade hösten 2015 när amerikanska miljömyndigheter avslöjade omfattande manipulation av utsläppsvärden.
Nu riktas strålkastarljuset åter mot Audi, där åklagare menar att centrala beslutsfattare medvetet bidrog till vilseledande av kunder och myndigheter.
Enligt uppgifter från BR24 väntas rättegången i München pågå under omkring 50 förhandlingsdagar.
Åtal mot tidigare toppskikt
De åtalade består av två tidigare chefer med ansvar för teknisk utveckling samt en divisionschef och en avdelningschef.
Åklagarsidan anser att de spelade en aktiv roll i att tillåta användningen av mjukvara som manipulerade dieselmotorernas utsläppsvärden.
Bakgrunden är att den olagliga programvaran, som gjorde att bilar klarade miljötester trots betydligt högre utsläpp vid verklig körning, enligt utredningar ska ha utvecklats inom Audi.
Nu ska domstolen pröva vem som bar det yttersta ansvaret för besluten.
Läs mer: ”Dödsfälla” i elbilar stoppas – nu förbjuds omdiskuterad funktion – E55
Senaste nytt

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Därför bör du aldrig vara utan hemförsäkring
Så kan dina aktier rädda liv – Hjärt-Lungfonden lyfter fram möjligheten till aktiegåvor

Så undviker du låg ränta – och ser till att dina pengar växer
En skandal med långt efterspel
Dieselgate uppdagades när Environmental Protection Agency i USA avslöjade fusk inom Volkswagen-koncernen.
Sedan dess har rättsprocesser och förlikningar avlöst varandra i flera länder.
För koncernen har konsekvenserna blivit omfattande.
Böter, skadestånd och rättsliga kostnader uppges ha överstigit 225 miljarder kronor globalt.
En tidigare Audi-vd, Rupert Stadler, har redan fått en villkorlig dom, men den nya processen kan ge en djupare bild av hur besluten fattades i de tekniska leden.
Omtag i en känslig tid
Tidpunkten är besvärlig för Audi, som befinner sig mitt i en strategisk omställning mot elbilar och hållbar mobilitet.
Varumärket försöker lämna dieselarvet bakom sig, men de juridiska efterdyningarna fortsätter att påverka både förtroende och ekonomi.
Bilindustrin följer nu rättegången noga.
Utfallet kan få betydelse inte bara för Audi utan för hur ansvar för tekniska beslut och intern styrning bedöms i hela den europeiska fordonssektorn.
Missa inte:
Sverige tvingar snabbladdare för elbilar att stänga – E55
Se upp med din p-skiva om du åker hit – E55
Senaste nytt

Tre år utan pension – risk med nya lagen

Var femte famlar i deklarationen – så undviker du misstagen

Fler svenskar än någonsin sparar i aktier

Grå skilsmässa: Slutet på äktenskapet – eller början på något nytt?
