Högre priser och osäkra tider gör att allt fler svenskar väljer att resa med bil i sommar, ny statistik visar att de flesta driftstopp sker redan under de första tre dagarna av en bilresa.


Bilsemestern har ökat i popularitet efter pandemin och trenden håller i sig. SOS International bedömer att mer än 100 000 svenskar kommer ge sig ut på bilresa i Europa i sommar.
Läs mer på E55: Bilsemester i Europa: Denna miss kan ge en dyr nota långt efter resan
Bilresan kan dock få ett abrupt slut, ny statistik från Folksam visar att riskerna är som störst precis i början av resan och att de flesta driftstopp inträffar redan under resans tre första dagar.
”Många längtar efter friheten i att bila, men underskattar hur hårt bilen faktiskt belastas under de första dagarna. Det är då vi ser flest haverier, ofta för att bilen inte är ordentligt förberedd eller för att man pressar den för hårt direkt”, säger Erika Olsson, skadeförebyggare på Folksam, i ett pressmeddelande.
De vanligaste assistansärendena
Den vanligaste orsaken till assistansärenden är motorhaveri, det beror över en tredjedel av assistansärendena utomlands på, därefter följer trafikolyclor och punkteringar.
Under juni–augusti förra sommaren hanterade SOS International totalt över 800 ärenden för Folksamkunder i utlandet och det är en nivå som väntas öka i år.
Flest skador inträffar i Tyskland, där sätter hårt belastade motorvägar och långa körsträckor bilen på prov.
I stora delar av Europa är verkstadskapaciteten ansträngd, exempelvis i Tyskland, Frankrike och Italien, där kan väntetiderna bli långa.
”Det är viktigt att ha realistiska förväntningar. Många tror att allt löser sig snabbt eller att försäkringen täcker allt, men så ser det inte ut i praktiken. Det kan ta tid att få hjälp och du kan behöva hantera delar av processen själv”, säger Erika Olsson i pressmeddelandet.
De vanligaste missarna
Vanliga missförstånd är att bilägare tror att de alltid får en hyrbil, men ofta ersätts de i stället för hemresa. Många förväntar sig också att försäkringsbolaget sköter all kontakt med verkstaden.
Det är även många som packar bilen för tungt eller kör för långa sträckor utan paus och för få kontrollerar sin bils skick innan de beger sig iväg på en bilsemester.
Det fungerar generellt bra att resa med elbil, men det kräver noggrann planering av laddning, särskilt i södra och östra Europa där laddinfrastrukturen är glesare.
Det blir också allt vanligare med husbilar, men de kan det vara svårt att få hjälp med vid problem.
Folksams rekommendationer:
- Serva bilen och kontrollera däck, batteri och vätskor.
- Se över försäkringsskyddet och ta reda på om du behöver ett grönt kort som bevis på att du har trafikförsäkring.
- Planera rutten och undvik att köra för långa sträckor i ett svep.
- Packa lätt och säkert, det kan vara bra att ha med något att äta och dricka om ni ofrivilligt blir stående i en bilkö, ha även eventuella mediciner tillgängliga.
- Lämna aldrig barn eller husdjur i bilen vid varma temperaturer då bilen snabbt kan bli oerhört varm.
- Ha tålamod, allt tar ofta längre tid utomlands.
Källa: Folksams presmeddelande
Läs mer på E55: Tips för dig som ska ut på bilresa i värmen
Läs mer på Dagens PS: Däckmissen kan stoppa din resa genom Europa i sommar

Universitetsutbildad journalist med mångårig erfarenhet som skrivande redaktör. På E55 skriver hon om allt från pension, sparande, matpriser till hälsa vård och omsorg, ja det mesta som berör 55-plussare och deras ekonomi.

Universitetsutbildad journalist med mångårig erfarenhet som skrivande redaktör. På E55 skriver hon om allt från pension, sparande, matpriser till hälsa vård och omsorg, ja det mesta som berör 55-plussare och deras ekonomi.
Senaste nytt

Ny rapport: Äldre drabbas hårdast när människor ersätts av digitala system

Undvik dessa vanliga missar om du ska ut på bilresa

Skörhet hos äldre kvinnor kopplas till deras tarmbakterier

Kaffetillverkaren: Billigare kaffe dröjer
